Bästa 80-tals "muskelhoj"?

[Maverickgoose]

Det var inte jag som bumpade.

Jag vet.

 

[Lentomannen]

Instämmer. Det var en GPz900r Maverick körde . Sedan jag såg filmen 1986 så har har velat ha den hojen. Och nu har jag det Coolt har du träffat Tompan?

 

[Steffo K]

GSXR skapade ju en ny era när den kom 85 (86 för 1100:an). Som jag ser det så måste man räkna bästa före den om svaret ska bli något annat än just GSXR

 

[Maverickgoose]

Instämmer. Det var en GPz900r Maverick körde . Sedan jag såg filmen 1986 så har har velat ha den hojen. Och nu har jag det Coolt har du träffat Tompan?

Jag tog en litet snack med honom när han var i Sverige och promotade hans nya film Jack Reacher (för övrigt första gången han var i Sverige!).
Räckte fram min verkstadshandbok och snackade lite

 

[Toyman]

Jo visst är det jag Och livet rullar på helt ok, man tackar!
Hojen var på banan för knappt ett år sedan, olyckan var ju i Augusti - 06, tiden går. Den fick sig en rejäl ombyggnad då det enda förutom el och ett par plastbitar som gick att rädda var motorn. Rullade väl ett par hundra mil förra året iaf. Så någon originalare är det ju inte direkt längre...

Smaken är ju som baken apropå ett föregående inlägg, men så här blev den. Det har även tillkommit en oljekylare från Setrab efter att bilden tagits. Dessutom så är sadeln på renovering just nu, väntar den klar vilken dag som helst. Efter det så är allt på chassiet nytt eller nyrenoverat.

2013, höst. kollar denna äldre tråd. Fin räddning utav Katanan eller det som vart kvar. Ursnygg! ;-)

 

[350]

bästa 80 tals superbike hesketh v1000 snygg och snabb

 

[Silver Z]

Vadå väghållning och bromsar måste fixas ????
En gammal järnhäst från 80 talet ska man inte fixa bromsar och väghållning på..... då är det ju ingen 80 talare?

80-tals hojar ÄR spännande då de inte är modifierade men själv föredrar jag bromsar och väghållning som fungerar om något oförutsett händer vilket brukar hända relativt ofta när man kör hoj.

 

[max350]

XS 1100

 

[J-Bone]

Härlig gammal tråd Min första hoj var en GPZ900R -84 med V&H helsystem. Helvete vad den ylade.. .hehe Jag körde den från västkusten, tvärs över landet upp till Hälsingland (visade den snabbt för farsan) sen vidare upp till Östersund första dagen på den, det blev 110mil premiärtur cirkus.Har precis införskaffat en GSX750E(T) -81 som ska bli tillfixad. Just ET modellen är så jävla vacker har jag alltid tyckt. En släkting hade en 1100ET när jag gick i mellanstadiet, fyfan va jag gick och trånade efter en sån lääänge.Nån som vet om GSX750 motorn betraktas som lika skottsäker och trimvänlig som 1100'an?

 

[Yzf R1]

Röstar för en gxs-r 1100

skottsäker motor



Ähmmmm ser nu att tråden startades 2008-04-16

 

[Ankan1]

Bästa muskelhojen rent funktionsmässigt från 80 talet borde ju bli en GS/X 1000/1100.De få som nu finns kvar i ett bra originalskick och som inte är ombyggda eller söndertrimmade lär det ju inte finnas allt för många kvar av.

En polare hade i slutet / början på sjuttiotalet / åttiotalet versionen med fyrkantig strålkastare fram och jag vill minnas att den på sin tid var riktigt potent och kunde skrämma vettet ur flertalet andra hojar.

Och vem hade för övrigt på sjuttiotalet kunnat inbilla sig att dagens muskelhojar i de flesta fall skulle vara inklädda i kåpor när dessa hojar på den tiden rullade som nakenhojar.

 

[lotus-jonas]

Han kanske redan har köpt hoj..... FÖR 5 ÅR SEDAN!!!

 

[Ankan1]

Han kanske redan har köpt hoj..... FÖR 5 ÅR SEDAN!!!

Man får sannerligen hoppas det.

 

[J-Bone]

Han kanske redan har köpt hoj..... FÖR 5 ÅR SEDAN!!!

spela roll? tråden är lika bra för det

 

[Kamikaze kid]

GSX1100 -81.

Pungt!

 

[Silver Z]

Han kanske redan har köpt hoj..... FÖR 5 ÅR SEDAN!!!

Om inte så är min GPZ 1100 till salu eller någon annan kanske är sugen?

 

[Wihlle]

Arto åkte väl ändå Z1300

 

[Cawasapien]

Jag hade en bekant som köpte en Honda VF 1100 Custom -84 . den ansågs som den snabbaste standardbiken
då . 120 hk va mycket på den tiden .
Skön att köra var denoxå ! Lätt att bakhjulsåka på när man redan satt bakåtlutad !
Såg Arto Nyqvist live på Mantorp Sko Uno Drag Festival en gång , har för mig att han körde en Kawa 1300 då !
Cool kille - förbrukade mycket träskor !

 

[Silver Z]

Jag hade en bekant som köpte en Honda VF 1100 Custom -84 . den ansågs som den snabbaste standardbiken
då . 120 hk va mycket på den tiden .
Skön att köra var denoxå ! Lätt att bakhjulsåka på när man redan satt bakåtlutad !
Såg Arto Nyqvist live på Mantorp Sko Uno Drag Festival en gång , har för mig att han körde en Kawa 1300 då !
Cool kille - förbrukade mycket träskor !

Kawasaki påstod att min GPZ även den hade 120 hk. Japanerna hand portade topparna i fabriken för att försöka hålla jämna steg med 4-ventils hojarna. Fabrikstrim

 

[Cawasapien]

Aha , okey !
Jag har aldrig testat nån GPZ men den är säkert snabb !!!
Hondan gick utav bara H-vete iaf !