Bilder: Fototräning på bulten 080608

[Conseal]

Efter gårdagens misslyckande krävde jag upprättelse. Glad i hågen och med lite bra tips i bagaget bar det av igen. Ska inte säga att jag är direkt nöjd med resultatet men det gick lite bättre idag. Delar med mig av allt i mitt galleri .. även det som var mindre lyckat

Ja just det .. du hittar alla bilder HÄR!

Föresten .. om personen med gula viffern ser detta så hör av dig!

 

[sportbike]

Min hoj e snabbare än din kamera....

 

[Regno MC]

Ha... Att man inte fastnade på bild idag då!! Såg att du stod där idag igen, men det gick kanske lite för fort idag...hehe...
Nä... Jag måste åkt förbi säkert 3-4 ggr där idag!

Uppskattar att du står där ändå! Keep up the good work

 

[Conseal]

Kolla under albumet mindre bra .. vit tröja ? .. det var några som var lite för snabba för mig .. men jag ska ta er en vacker dag .. alltså .. på film .. ööö vänta nu .. jag ska lyckas fånga er på bild som inte bara är suddig ..

 

[Regno MC]

Precis, bra koll du har...
Tack! Såg inte att det va ett helt album där
Som sagt, väldigt suddiga, men jag tycker du har skön timing i korten, tycker du står på bra ställen... Går framåt, kul!

 

[ReGno]

HeHe...det tar sig! Återigen ett rungande "tack" för att du fångar oss på bild! =)

 

[Regno MC]

HeHe...det tar sig! Återigen ett rungande "tack" för att du fångar oss på bild! =)

Tjenare ReGno Tack för turen idag... Soft att du skaffat en så fin hoj! Låter riktigt "mumma" om gixxern

 

[ReGno]

hehe tack själv! ...ja den får jobba för å hänga med er 1000kubikare...håller jag bara över 12000varv så

 

[Regno MC]

hehe tack själv! ...ja den får jobba för å hänga med er 1000kubikare...håller jag bara över 12000varv så

Ja, som "Blondie" sa idag... - Låter som kolvarna ska sticka när som hellst!
Man blir bra sugen att byta utblåsen på kawan, med tanke på den fina "musiken"!

 

[ReGno]

hehe...menar han mina kolvar?! inte en chans...kletar in dom i lite olivolja varje morgon, det gör susen

 

[Biltmore]

Om du får tag i Viffer föraren, hälsa från mig att det är dumt som fan att köra i jeans...

 

[Conseal]

Moraltant får någon annan vara .. jag tar vara på mig själv.

 

[mkillen]

Om du får tag i Viffer föraren, hälsa från mig att det är dumt som fan att köra i jeans...

finns iofs "hoj-jeans" numera....med skydd o allt i! Ska jag köpa idag nämligen!

Mvh

 

[Str3 R]

Bara en sak: jag vill ha lite mer luft framför hojarna, en del ser ut att köra ut ur bilden och ramla ur. Det gör inget om man kapar lite bakom fordonet.
För övrigt är det svårt att plåta rörelsebilder och att få luft framför ett fordon som är i rörelse så du har gjort stora framsteg!

På min kamera har jag en symbol, den ser ut som en kille som springer. Den använder jag när jag ska ta rörelsebilder, då fokuserar linsen på objektet.
Jag tror jag ska köra ut till Bulten och ta lite bilder jag med, det verkar roligt det där att stå här och där och plåta. Ser ni en gul BMW F650 GS eller Triumph med brittiska flaggan över tanken så är det bara jag som står och ser ut.

 

[sauber]

satan vad viffern' sätter sig med passagerara!!

 

[JKay]

Det tar sig!
Men nog borde det finnas ställen på Bulten som har partier med snävare kurvor att plåta i? Så du får med nerlägg m.m. (typ i yttern och få med lite av vägen bakom ekipaget samtidigt som föraren bryter ner hojen i kurvan) alltså lite action i bilden, menar jag då. Inte bara en ren sidobild.

 

[Ricken]

Vad har du för utrustning?
Vad kör du med för slutartider?

Det känns som om du panorerar lite för långsamt, om du tittar på dsc_2025 så har du bättre fokus på bilen än på hojen, trots att hojen är mitt i bilden.

Dsc_1992 i "mindre bra" är skarp, där kör han ju givetvis inte lika fort som dom andra.

DSc_22055 är faktiskt riktigt nära, fokus ser ut o ha hamnat på bakre delen av hojen, hade den varit på främre delen så hade det varit en bra bild.

Bara några tankar, sen kanse du står för nära vägen så du måste panorera fort för att hinna med, bakca en bit så kanske det blir lättare.

 

[Conseal]

Bara en sak: jag vill ha lite mer luft framför hojarna, en del ser ut att köra ut ur bilden och ramla ur. Det gör inget om man kapar lite bakom fordonet.
För övrigt är det svårt att plåta rörelsebilder och att få luft framför ett fordon som är i rörelse så du har gjort stora framsteg!

På min kamera har jag en symbol, den ser ut som en kille som springer. Den använder jag när jag ska ta rörelsebilder, då fokuserar linsen på objektet.

Tackar .. det är så jag vill ha det också .. utan att behöva efterbehandla bilderna .. alla bilder är i princip direkt ur kameran (jag ljusade iofs upp någon lite). Sen vill jag inte använda automatprogrammen fören jag lärt mig den hårda vägen

Det tar sig!
Men nog borde det finnas ställen på Bulten som har partier med snävare kurvor att plåta i? Så du får med nerlägg m.m. (typ i yttern och få med lite av vägen bakom ekipaget samtidigt som föraren bryter ner hojen i kurvan) alltså lite action i bilden, menar jag då. Inte bara en ren sidobild.

Det gör det definitivt .. jag tänkte försöka byta ställe nästa gång .. bästa bilderna jag fått (iofs på bana) har varit strax efter kurva.

Vad har du för utrustning?
Vad kör du med för slutartider?

Det känns som om du panorerar lite för långsamt, .........

Bara några tankar, sen kanse du står för nära vägen så du måste panorera fort för att hinna med, bakca en bit så kanske det blir lättare.

Jag kör med en Nikon D80 med medföljande 18-135objektiv som införskaffades för ca 3 veckor sedan.
Slutartiderna står med i informationen för varje bild om du klickar på details .. men runt 125-200 försökte jag hålla ..igår så använde jag "shutter priority" proframmet vilket var lite enklare än manuellt men jag tycker bilderna blir lite för ljusa och färglösa. Med manuella inställningar går det få lite mer liv (som i förrgår men då blev de skitsuddiga istället).
Och sedan står jag rätt nära vägan, ja, men det beror mest på att jag vill hålla ett kort skärpedjup och objektivets begränsningar .. vill ha ett 80-200/2,8 men det kostar så det får vänta (om ingen vill skänka mig ett ) vilket gör att jag får stressa lite i att följa med ibland.

Tack för alla positiva tips/råd och glada tillrop .. bättre ska det bli.

 

[JKay]

Sen vill jag inte använda automatprogrammen fören jag lärt mig den hårda vägen

Jag kan intyga att du lär dig plåta fortare om du kör bländarprioritet eller slutarprio först. Sen gå över till manuellt. Annars har du bara fler saker att hålla reda på.

Så har jag gjort och det kändes VÄLDIGT mkt enklare att lära sig så än vara dumdristig och köra "hardcore" och tappa intresse för att man inte "får till dem där bra bilderna".

Men visst, allt är väldigt individuellt betonat. Vissa vill ha det på ett annat sätt.

 

[Conseal]

Mina bilder från barkarby är helt manuella .. fast det var i bra konstantljus .. bländar/slutarprio inställningarna kan jag ta men inte helauto sportprogrammet då kan jag lika gärna köra på auto ... är jag tramsig nu ?