BMW S1000RR - tråden

[Kriss]

Du måste kunna byta sista slutröret som ljuddämparen sitter i, det röret plus en ny burk är nog den enda lösningen om du inte vill byta hela systemet
Vi jobbar nästan bara med Arrow så jag vet inte exakt hur akras ser ut, men jag skulle gissa att dom liknar varandra

Det är exakt detta system som han har. Han vill kunna köra bana med hojen, men nu är det absolut uteslutet med tanke på att det inte går att montera DB killer i den.

http://www.akrapovic.com/en/Motorcy... S+1000+RR S-B10R1-ASZ+Racing+Line+(Titanium)

 

[mbracing]

Man väljer ju lite vilka märken man vill jobba med helt enkelt, att Akra skulle vara ett "bättre" system än tex Arrow tror jag inte riktigt på, det enda jag tror på är data svart på vitt och där levererar Arrow lika bra effekt som ett akra system
Att akra skulle vara så "tyst" som vissa påstår tror jag inte heller riktigt på, alla fabrikat bygger sina system efter FIM reglemente som är 105 DB så några 95 DB tror jag inte akra håller, även om det kanske är något tystare än Arrow... Sen är ju s1000rr en svår ljud hoj att jobba med när knappt standard systemet går igenom ljudmätningarna i sverige

Vi jobbar med Arrow för att vi tycker deras system är bra till en billigare slant än Akra, helt enkelt

Att BMW jobbar med Akra är förmodligen helt enkelt att dom har ett samarbete ihop där antagligen pengar är inblandat, ungefär precis som att man "måste" ha en viss Castrol olja i sin s1000rr motor...

Lång post blev det, men det är i allafall vad vi "tror oss veta"

 

[Try]

Ha, ha - bland det värre jag har sett. Hur tänkte han nu liksom!?

Det ser ju ballt ut iallafall. Dock inte så praktiskt eller säkert.

 

[PeBro]

Jag har påbörjat planeringen av en bandag för BMW S1000RR-tråden och grundidén är följande;

- Gelleråsen i samarbete med etablerad banarrangör.
- Alla S1000RR ägare kan delta oavsett vana av bankörning.
- Transponder till samtliga förare för säker gruppindelning och individuell tidtagning.
- 2 dagar, ink grillning och föreläsning relaterat till S1000RR första kvällen.
- Rutinerade tävlingsförare som ger råd om körteknik, utrustning och spårval.
- Däckservice och tillbehör till S1000RR på plats.
- Om möjligt sprintrace för de som vill på andra dagens eftermiddag.
- MERVÄRDE - dvs föreläsare, instruktörer, mekaniker/råd och tävlingsförare med erfarenhet på S1000RR som kan hjälpa både de som är första gången på bana o de som är Melandri-wannabee.

Nuläget 130114:
Arrangören har bekräftat att vi får de platser vi behöver till S1000RR förare. Datum kommer inom kort.
2 Pro Superbikeförare kommer att vara med och hjälpa deltagarna, och ett antal fler med tävlings- och banerfarenhet har anmält sitt intresse.
Ett företag som representerar Alpha racing kommer till bandagen och har även däckservice och kompetens att hjälpa till vid tekniska fel och rådgivning.

Uppslutningen ser bra ut! 30 man redan. Jag kommer nästa vecka gå ut med riktade pm till alla med S1000RR på SH och fråga om intresse. Där kommer jag även be om direkta mailadresser till er alla för att kunna göra massutskick när det är dags att anmäla sig.

Skriv upp er nedan om ni är seriöst intresserade av en bandag med S1000RR som tema. Det är inte bindande men seriöst intresse skall finnas. Alla med S1000RR är välkomna!

Leta upp senaste svaret på detta inlägg, skriv in ditt nick i listan nedan, klipp bort "Quote" före o efter denna text i ditt svar så all text blir kvar.

Mvh Peter

1. Peter Pan
2. Tob3
3. Weber
4. Galne Dansken
5. S.an.d.m.a.n.
6. 2hjulkul
7. Capoeira-R1
8. Bo Backman
9. Björn Enghag
10.Try
11.Micke "Hilding"
12.MickeR
13.Captain slow
14.Rootofevil
15.#21
16.Mats Backman
17. The Knight
18. Molzzon
19. Yusse
20.Dfused
21.Zacke
22.Andre_A
23.TeddyTwoFace
24.Zebbh
25.TV
26.Michey
27.asg888
28.John
29.Kent
30.Thomas
31.PeBro
32.
33.
34.
35.
36
37.
38.
39.
40.

 

[Iridium]

Jag har påbörjat planeringen av en bandag för BMW S1000RR-tråden och grundidén är följande;

- Gelleråsen i samarbete med etablerad banarrangör.
- Alla S1000RR ägare kan delta oavsett vana av bankörning.
- Transponder till samtliga förare för säker gruppindelning och individuell tidtagning.
- 2 dagar, ink grillning och föreläsning relaterat till S1000RR första kvällen.
- Rutinerade tävlingsförare som ger råd om körteknik, utrustning och spårval.
- Däckservice och tillbehör till S1000RR på plats.
- Om möjligt sprintrace för de som vill på andra dagens eftermiddag.
- MERVÄRDE - dvs föreläsare, instruktörer, mekaniker/råd och tävlingsförare med erfarenhet på S1000RR som kan hjälpa både de som är första gången på bana o de som är Melandri-wannabee.

Nuläget 130114:
Arrangören har bekräftat att vi får de platser vi behöver till S1000RR förare. Datum kommer inom kort.
2 Pro Superbikeförare kommer att vara med och hjälpa deltagarna, och ett antal fler med tävlings- och banerfarenhet har anmält sitt intresse.
Ett företag som representerar Alpha racing kommer till bandagen och har även däckservice och kompetens att hjälpa till vid tekniska fel och rådgivning.

Uppslutningen ser bra ut! 30 man redan. Jag kommer nästa vecka gå ut med riktade pm till alla med S1000RR på SH och fråga om intresse. Där kommer jag även be om direkta mailadresser till er alla för att kunna göra massutskick när det är dags att anmäla sig.

Skriv upp er nedan om ni är seriöst intresserade av en bandag med S1000RR som tema. Det är inte bindande men seriöst intresse skall finnas. Alla med S1000RR är välkomna!

Leta upp senaste svaret på detta inlägg, skriv in ditt nick i listan nedan, klipp bort "Quote" före o efter denna text i ditt svar så all text blir kvar.

Mvh Peter

1. Peter Pan
2. Tob3
3. Weber
4. Galne Dansken
5. S.an.d.m.a.n.
6. 2hjulkul
7. Capoeira-R1
8. Bo Backman
9. Björn Enghag
10.Try
11.Micke "Hilding"
12.MickeR
13.Captain slow
14.Rootofevil
15.#21
16.Mats Backman
17. The Knight
18. Molzzon
19. Yusse
20.Dfused
21.Zacke
22.Andre_A
23.TeddyTwoFace
24.Zebbh
25.TV
26.Michey
27.asg888
28.John
29.Kent
30.Thomas
31.PeBro
32.Iridium
33.
34.
35.
36
37.
38.
39.
40.

 

[Iridium]

Justera tomgång

Finns det någon som vet hur man höjer och sänker tomgången? Skulle vilja ha lite högre tomgång när jag kör på bana.

 

[mbracing]

Finns det någon som vet hur man höjer och sänker tomgången? Skulle vilja ha lite högre tomgång när jag kör på bana.

Det går tyvärr inte

 

[niohundrasexton]

Det går tyvärr inte

- Inte ens om man spänner gasvajern då, eller?

 

[mbracing]

- Inte ens om man spänner gasvajern då, eller?

Jo om man uppfinner en bra lösning så finns ingen färdig lösning för det idag för "allmänheten" vad jag vet
spänner du vajern Max kommer den inte fjädra tillbaka som den ska

När vi ändå snackar trottel, skulle det finnas ett intresse av en produkt som skulle göra gasrullen mjukare?

 

[niohundrasexton]

Jo om man uppfinner en bra lösning så finns ingen färdig lösning för det idag för "allmänheten" vad jag vet
spänner du vajern Max kommer den inte fjädra tillbaka som den ska

När vi ändå snackar trottel, skulle det finnas ett intresse av en produkt som skulle göra gasrullen mjukare?

-Jag var ute i garaget å tittade; det verkar inte vara någon justering på returgasvajern.
Finns det sådan vid "förgasarna" ?

Å andra sidan; behövs det högre tomgång när det finns en slipperkoppling originalmonterat? Eller är det för att reducera klonket i växellådan som upphovsmannen till ämnet vill komma åt?
Det är väl inte så många som ger mellangas vid nerväxling numera.

 

[mbracing]

Nä dom flesta tror jag skippar det eftersom man oftast tappar broms när man mellangasar, auto-blip ska man ha!

 

[mbracing]

Vad var du ute efter för justering vid retur vajern?

 

[niohundrasexton]

Nä dom flesta tror jag skippar det eftersom man oftast tappar broms när man mellangasar, auto-blip ska man ha!

-Vad är "auto-blip" fö´ nått !!??

 

[niohundrasexton]

Vad var du ute efter för justering vid retur vajern?

- Jo, alltså, om man spänner gasvajern så bör man väl släppa på returgasvajern i motsvarande grad......om man nu vill ha högre tomgång.

Undrar vad "Iridium" är ute efter, alltså syftet med högre tomgång vid banåka?

 

[mbracing]

-Vad är "auto-blip" fö´ nått !!??

Elektronisk mellangas, den gör det automatiskt varje nedväxling. Finns ofta i riktiga race ECU'er

 

[DR-Zätare]

Jo om man uppfinner en bra lösning så finns ingen färdig lösning för det idag för "allmänheten" vad jag vet
spänner du vajern Max kommer den inte fjädra tillbaka som den ska

När vi ändå snackar trottel, skulle det finnas ett intresse av en produkt som skulle göra gasrullen mjukare?

Menar du att själva greppet blir mjukare eller att gasresponsen blir mjukare? Jag skulle gärna ha samma eller ännu snabbare utväxling som i Slick men med något mjukare respons när man går på gas, jag tycker den är lite väl av/på original.

Nä dom flesta tror jag skippar det eftersom man oftast tappar broms när man mellangasar, auto-blip ska man ha!

Radfyra med slirkoppling behöver knappt någon mellangas tycker jag. Växlar jag ned mer än två växlar brukar jag släppa ut kopplingen mellan växlarna för att hålla uppe varvtalet i motorn under inbromsningen.

Annat är det ju med twin utan slirkoppling, då kan det bli spännande när man petar ned tre pinnar och dumpar kopplingen utan mellangas

 

[DR-Zätare]

Finns det någon som vet hur man höjer och sänker tomgången? Skulle vilja ha lite högre tomgång när jag kör på bana.

Det går tyvärr inte

Men visst går det med Race-ECUn och Calibration kit?

 

[maxximus]

Bandag S1000rr fråga:

Kostnad? Ljudkrav? Orginal eller helsystem?

 

[Try]

En fråga om HP:s Race-ecu.

Om man köper den, går det att programmera om Wheeliecontrollen?

Nu kan man ju köra max 5 sek, inte byta växel eller wheela över 23 grader utan att hojen lägger ner framhjulet.
Skulle vara nice att ta bort tidsgränsen helt, ändra gradantalet till ca 35 och kunna växla på bakhjulet utan att hojen lägger ner framhjulet direkt.

En stilla undran.

Mvh /Try

 

[Rootofevil]

Bandag S1000rr fråga:

Kostnad? Ljudkrav? Orginal eller helsystem?

Ljudkrav är ju inget arrangörer kör med för skojs skull, det beror på de gränser som Länsstyrelsen satt för en bana med tanke på närboende. Med det sagt så är det väl 95dB på de flesta svenska banor och det tror jag är mycket svårt att hålla sig under med helsystem. Det finns bullerdagar också men ett ytterst fåtal och det är väl sånt de lägger typ STCC på.