Bradley Smith värd sin MotoGP-styrning?

[P€RRA]

Som bekant ska Bradley Smith köra för Tech 3 nästa år och med tanke på hans mediokra resultat i år kan det knappast handla om något annat än politik/pengar. Dorna verkar ha curlat Bradley sen han kom in i GP-cirkusen för att få fram en britt att sälja in hos TV-bolagen.

Jag hade mycket hellre sett Espargaro eller Redding i MotoGP.

Hur tror ni att han kommer att lyckas nästa år?
(Blir en fin tråd att titta tillbaka på )

Aktuell Moto2-tabell:
1 Marc MARQUEZ - 299
2 Pol ESPARGARO - 260
3 Andrea IANNONE - 188
4 Thomas LUTHI - 177
5 Scott REDDING - 161
6 Mika KALLIO - 119
7 Bradley SMITH - 108

 

[SGM]

Det är inget annat än en skandal. Hoppas innerligen han överbevisar oss.

 

[Kratoz]

Bli av med Dovi och sätta in Bradley känns inte så där 100%-igt...
Är väl en påse pengar där bakom som vanligt.
Espargaro har ju kört bra och verkar vara en cool prick.
Skulle valt honom om nu inte pengarna spelade roll.

 

[FireSalle]

Inte värdig

 

[Kratoz]

Kommentatorerna på motogp.com tjatar en hel del om Bradley så fort han syns i rutan.

 

[daniz]

Har inte följt Moto2 eller Bardley Smith, hur har hans säsong sett ut? Har han åkt runt o crashat men haft chans på bra placeringar eller har han safe:at och hållit sig på hjulen och tagit mediokra placeringar?

Kollade hans placeringar i år

9a, 11a, 10a, 10a, 12a, 7a, 6a, 7a, 4a, 16e, 8a, 8a, 5a, DNF, 8a, 12a

Inte superhett och han ligger efter kallio som inte hade så bra resultat i motogp..

 

[MC Doktorn]

Ett tecken på att politik i Mgp är viktigare än sportsliga prestationer. Mitt svar blir ett tydligt nej, klart att Espargaro är klart med "värdig" den styrningen.

 

[P€RRA]

Kommentatorerna på motogp.com tjatar en hel del om Bradley så fort han syns i rutan.

Troligtvis bara för att han är engelsman, den stackarn. Med spanskt eller italienskt pass hade han kört MotoGP nästa år...

 

[Fisken]

En stooor påse dineros från brittiska sponsorer är vad han har att komma med.

 

[K B]

Eh...

Tippar på att han kommer vara nere och bli omkörd av en eller två CRT hojar varje race

 

[Radare]

Frågan kan inte vara om Smith är värdig eller inte, det är det ingen som tycker. Frågan är möjligen ”Borde det finnas regler för hur rekryteringen av förare till MotoGP ska gå till?”

Det fanns det förut, men inte längre. Nu kan en ny förare få köra i ett fabriksteam. Att Smith kommer köra en av Tech3s hojar kommer sannolikt drabba Tech3 mest. Deras ena hoj kommer inte synas i bild och i huvudsak få negativ uppmärksamhet. Överenskommelsen att lova en förare att få köra i MotoGP oavsett resultat i Moto2 är ju helt huvudlös. Gissningsvis finns det ekonomiska sidor av detta som, oavsett Smiths resultat i MotoGP, är av godo för teamet. Men det vore förstås kul om Smith överraskade och placerade sig bättre i MotoGP än i Moto2. Finns några sådana exempel?

 

[Murmeldjuret]

Det sticker lite i ögonen att det dessutom är en riktigt bra hoj han ska få köra. Fanns det ingen Ducati ledig?
Jag hade velat se vad Tom Sykes hade kunnat göra på Tech3an.

 

[P€RRA]

Frågan är möjligen ”Borde det finnas regler för hur rekryteringen av förare till MotoGP ska gå till?” Det fanns det förut, men inte längre.

Det är regler som jag har missat. Vart kan jag läsa om dem? Länk?

 

[Boris JR]

Värdig sin styrning???? Är det melodifestivalen vi diskuterar?

Detta var den löjligaste frågeställningen sedan den ovärdige världsmästaren för några år sedan. Åker man snabbt nog för att klara 107% regeln så är man värdig att deltaga.

 

[Madmore]

De enda regler om hur förarare rekryteras var att de inte fick gå direkt till ett fabriksteam (som tas bort nu).
Det är den enda regel jag någonsin hört talas om.

Att Bradley Smith plockas upp är ju precis som hans initialer... BS.
Politik o pengar.

Vill de ha en engelsman, som nödvändigtvis kommer från Moto2.
Så skulle Redding vara ett bättre alternativ. Snabbare och en ganska spektakulär körstil.

 

[Gustav O]

Juryn är ute ser jag. Jag kommer sticka ut huvudet lite och säga att det inte alls behöver vara en usel värvning för Tech 3. Många som spekulerar att han skulle ha med sig en massa pengar men det tror inte jag han har faktiskt.
Vidare lär nog Herve Poncharal och Guy Coulon som jobbat nära Bradley Smith i två år i deras Moto2 team ha betydligt bättre insikt och koll på hans kunskap och varför resultaten ser ut som de gör i Moto2. Deras Mistral 600 har ju inte utvecklats lika snabbt som flera av de andra hojarna och Bradley har vunnit förut i 125 mot väl så starka förare.

Tror inte han kommer vinna eller vara på pallen men han kommer vara topp tio regelbundet.

 

[P€RRA]

Värdig sin styrning???? Är det melodifestivalen vi diskuterar? Detta var den löjligaste frågeställningen sedan den ovärdige världsmästaren för några år sedan. Åker man snabbt nog för att klara 107% regeln så är man värdig att deltaga.

Du förstod nog precis vad jag menade men jag kan utveckla det hela lite mer

Tidigare har många av dem som kommit upp till MotoGP varit framgångsrika i 250/Moto2 eller WSS/WSBK. Många var tidigare världsmästare. Att BS kan köra hoj är det väl ingen som betvivlar men frågan handlade mer om att det finns andra förare som känns mer "värdiga" att få en satellithoj i MotoGP nästa år.

Tror inte han kommer vinna eller vara på pallen men han kommer vara topp tio regelbundet.

Med tanke på startfältet är det väl nästan svårare att inte komma topp 10 än att vinna om man sitter på en satellithoj.

 

[Gustav O]

Barbera och Abraham har ju lyckats vara utanför topp tio regelbundet så...

 

[P€RRA]

Barbera och Abraham har ju lyckats vara utanför topp tio regelbundet så...

Vilket är helt otroligt med tanke på vilken fantastisk hoj de sitter på...

 

[Gustav O]

Vilket är helt otroligt med tanke på vilken fantastisk hoj de sitter på...

Fast det var inte det du skrev.