Brno

[Gustav O]

Melandri, Hayden, Katoh, Nakano (när han körde Yamaha).

Det är fyra stycken. Inte så många direkt.

Absolut. Men Ducati hade kunnat lägga ribban högre när man valde en kollega till Capirossi.

Tja. Det är ju inte bara att välja och vraka. Kommer inte ihåg vilka som fanns tillgängliga men så många som är mycket bättre än Checa tror jag inte det var.

 

[sandstream]

Njae. Biaggi förlorade i prinicp hela marginalen på första varvet, tre sekunder, men var snabbare än Rossi på nio av de sista elva varven. Hade han varit med bättre på första varvet hade han definitvt kunnat utmana Rossi. Förvisso spekulationer men ändå. Han var snabbast på slutet.

Jo, visst är det rena spekulationer men att Biaggi skulle lyckas åka ifrån Rossi igår har jag mycket svårt att tro.
Rossi hade väl bara höjt tempot lite till och vinkat hej då till Biaggi.

 

[Gustav O]

Jo, visst är det rena spekulationer men att Biaggi skulle lyckas åka ifrån Rossi igår har jag mycket svårt att tro.
Rossi hade väl bara höjt tempot lite till och vinkat hej då till Biaggi.

Varför höjde han inte bara tempot och vinkade hej då till Sete lite tidigare då? Om man tittar på förarnas varvtider så hade Rossi och Sete några varv på 1.58 men de hade fler långsamam varv än Biaggi som körde 20 av 22 varv på 1.59.
Tror inte det hade varit så lätt för Rossi att "vinka hej då" på slutet. Vi lär dock aldrig få veta.

Intressant sak om Capirossi också då de svenska kommentatorerna eldade på om hur hans däck var slut och hojen var okörbar på slutet. Loris själv:
"Towards the end of the race my tyres were good and I was faster than the leaders but I didn't have time to attack them.

 

[Elsmedo]

Jo, visst är det rena spekulationer men att Biaggi skulle lyckas åka ifrån Rossi igår har jag mycket svårt att tro.
Rossi hade väl bara höjt tempot lite till och vinkat hej då till Biaggi.

Om det är nån som ska sätta Rossi på plats så är det Mr Mad Max.
Unnar honom en vinst...

 

[Näven]

Det snackas mycket i nattmössan. Jag undrade också hu de kom till den slusattsen. Capirex var på väg upp.

Intressant sak om Capirossi också då de svenska kommentatorerna eldade på om hur hans däck var slut och hojen var okörbar på slutet. Loris själv:
"Towards the end of the race my tyres were good and I was faster than the leaders but I didn't have time to attack them.

 

[Webspy]

Capirex var på väg upp.

Han är kung... jag skulle vilja se honom överst på pallen lite oftare... bara en gång sen dom började med fyrtakt...... han vann väl 2st 500cc rejs oxå ?

 

[sleven]

Undrar hur hårt Valmers bet sig i läppen i Brno när han fick se Max köra ikapp och om Hayden?

/Sleven

 

[Chris Ash]

Intressant sak om Capirossi också då de svenska kommentatorerna eldade på om hur hans däck var slut och hojen var okörbar på slutet. Loris själv:
"Towards the end of the race my tyres were good and I was faster than the leaders but I didn't have time to attack them.

Å andra sidan såg det ut som om Capirex körde med stelben, bakelitdäck och lustgas kombinerat med turbo.

Att sen inte kommentatorerna fattat att det är så han kör är ju dock lite sorgligt.

 

[Chris Ash]

Han är kung... jag skulle vilja se honom överst på pallen lite oftare... bara en gång sen dom började med fyrtakt...... han vann väl 2st 500cc rejs oxå ?

Är det bara två? Eastern Creek 95 eller 96 och Mugello 2000 är de två jag kan komma på, nog vann han något mer?

 

[Gustav O]

Bara två 500, 96 och 00 samt 03 med Ducati MotoGP. 12 i 250 och 8 i 125.

 

[Gustav O]

Cajback hamnade på bild i varje fall.

http://images.motogp.com/multimedia2/373/373301_30184.jpg

 

[MC Doktorn]

Att cajback hamnade sist är det för han har en dålig hoj eller att dom andra är så mycket bättre??.

 

[Gustav O]

Han gjorde en riktigt dålig start tyvärr. Hade han varit med in i förta böj hade han nog kunnat prestera bättre tider men nu fick han jaga hela tiden. Hojen är ju den långsammaste på gridden även om de har lite mer krut jämfört med när Fredde körde för teamet.

 

[Chris Ash]

Att cajback hamnade sist är det för han har en dålig hoj eller att dom andra är så mycket bättre??.

Det är nog en kombination.

 

[Axxexs]

Hopkins kvar i Suzuki i två år till.

http://www.roadracingworld.com/news/article/?article=23840

 

[Gustav O]

Hopkins kvar i Suzuki i två år till.

http://www.roadracingworld.com/news/article/?article=23840

Frågan är vem som blir hans teamkompis?

 

[Chris Ash]

Frågan är vem som blir hans teamkompis?

Blir det Capirex börjar jag gråta. Slösa bort hans talang på en Suzuki.....

James Toseland och John Hopkins blir bra. Så länge Suzuki inte kan bygga en riktigt snabb hoj förtjänar de inte bättre.

 

[Axxexs]

Frågan är vem som blir hans teamkompis?

Kanske skulle bli 3st Suzukis nästa år. Yukio Kagayama näms som en tänkbar förare. Även Kenny Roberts Jr, James Toseland och Shane Byrne. Men vem det blir får vi väll se.

Dom övriga som nämts tror jag mer på andra rykten. Tex Max Biaggi var nämd för Suzuki men ryktas tillbaka till Sito Pons och hade tex en Camelmössa på sig i helgen som var..

 

[Webspy]

Blir det Capirex börjar jag gråta. Slösa bort hans talang på en Suzuki.....

James Toseland och John Hopkins blir bra. Så länge Suzuki inte kan bygga en riktigt snabb hoj förtjänar de inte bättre.

Håller med... men det e fan en skam att deras hoj inte går bättre !

 

[Gustav O]

De namn som Axxexs nämner är ju riktiga medelmåttor. Om Suzuki på allvar tror attd e ska ta dem till toppen så har de gruvligt fel. Biaggi ska väl i princip vara klar tillsamamns med Barros i Sito Pons Camel Honda?