Byggtråden 2 stegfram 1 stegbak

[Andersson turbo]

Skönt och se att man inte är ensam med full mekanisk verkstad CNC-styrd gammal Värnamo eller vad är det för nåt? Har aldrig sett den typen av bord innan. Har haft planer på att borra upp yaman i vinter oxå. Tråkigt bara att man "bara" kan gå från 1003 -> 1070cc.

Borra inte yamahan 1070 , Det blir för tunna foder

Borra i stället 1040 det funkar

 

[Tegheim]

Borra inte yamahan 1070 , Det blir för tunna foder

Borra i stället 1040 det funkar

Okej! Det visste jag inte... Gäller det även vid sugmontage? Vill ju trimma lite lagom du vet

 

[Elffors]

Skönt och se att man inte är ensam med full mekanisk verkstad CNC-styrd gammal Värnamo eller vad är det för nåt? Har aldrig sett den typen av bord innan. Har haft planer på att borra upp yaman i vinter oxå. Tråkigt bara att man "bara" kan gå från 1003 -> 1070cc.

Maho mh1000 -1984 femtielvaaxlig àlà lossa bultar och veva vevar

MEN JÄÄÄÄDRANS VILKET BOOORD!!!
Är det din fräs lr jobbets???? såg ju bara för bra ut
Haha, och jag som precis köpte mig ett litet tiltbart rundmatningsbord på 200 i diameter jaja, det är skillnad på skit och pannkaka

Tyvärr jobbets, men en dag när jag blir stor ska jag skaffa iaf en liten svarv.

 

[krille krokodil]

Tyvärr jobbets, men en dag när jag blir stor ska jag skaffa iaf en liten svarv.

nää, glöm det! jag har en liten svarv men är långt ifrån vuxen
Jobbar du med fräsning/borrning?
Du kan inte lägga ut några bilder på borrverktyget som du använder

 

[Elffors]

Idag blev honingen klar. Utrustningen var ju inte i mint condition om man så säger. Det blev både ovalt o koniskt till en början.

Efter en hel del huvudvärk o ångest, så blev det ganska bra.


Bilden ljuger lite, ytorna är bättre än vad man kan tro. reporna reflekterar ljuset konstigt.

 

[andersbrink]

Idag blev honingen klar. Utrustningen var ju inte i mint condition om man så säger. Det blev både ovalt o koniskt till en början.

Usch, hemska upplevelse! Hoppas det nu inte blev för glappt bara. En bra borrning behöver ju inte justeras så jag personligen kör alltid hemmastuket med biltema-verktyg på Snorres-borrningar och anpassar rotation och vertikalrörelse så att det blir runt 35 graders. Inkörningen är trots allt det viktigaste momentet näst efter borrningen. Ska man vara riktigt anal ska man fixera cylinderblocket med samma tryck som ett draget topplock åstadkommer både vid borrning och hening.

 

[Elffors]

Usch, hemska upplevelse! Hoppas det nu inte blev för glappt bara. En bra borrning behöver ju inte justeras så jag personligen kör alltid hemmastuket med biltema-verktyg på Snorres-borrningar och anpassar rotation och vertikalrörelse så att det blir runt 35 graders. Inkörningen är trots allt det viktigaste momentet näst efter borrningen. Ska man vara riktigt anal ska man fixera cylinderblocket med samma tryck som ett draget topplock åstadkommer både vid borrning och hening.

Nej då. Det blev 70.500 i alla hålen, 2 blev 70.51 de sista 8-10mm längst upp och alla blev ovala på 0.005-0.01mm, smalast över kolvbulten.

Jag tror tyngdkraften spelar in när man honar något som lutar i 30grader istället för rakt ovan ifrån. Allt skulle blivit såå mycket enklare med löscylinderrad!

Jag har funderat o frågat angånde torqueplate till borrningen. Men frågan är om det inverkar när man har en vattengrav runt loppen.?

 

[krille krokodil]

Jag tror tyngdkraften spelar in när man honar något som lutar i 30grader istället för rakt ovan ifrån. Allt skulle blivit såå mycket enklare med löscylinderrad!

....det var alltså bättre förr menar du

 

[Elffors]

....det var alltså bättre förr menar du

Japp! Det har ju byggts aaningen fler pro stock motorer på GSX än på blade

 

[Elffors]

Dagens blocket



Det tar sig.

 

[peterpain]

borrningen

View attachment 289375

Det tar sig.

fint som fan

 

[_Johansson_]

Bra jobbat! Nu börjar den roliga delen av året när man kan rulla ner hojen i garaget och börja riva utan att riskera att missa någon fin hojdag.

 

[Andersson turbo]

View attachment 289375

Det tar sig.

Tjusigt

Nästa steg blir att cnc fräsa en stödkuliss för " open deck "

På hondas bilmotorer så brukar man göra så ( räjs motorer)

Som en dubbel 8 a och som passar precis i mellan foder och ytterkanten

Små hål för vattentransport är så borrat runt om

 

[Tegheim]

Tjusigt

Nästa steg blir att cnc fräsa en stödkuliss för " open deck "

På hondas bilmotorer så brukar man göra så ( räjs motorer)

Som en dubbel 8 a och som passar precis i mellan foder och ytterkanten

Små hål för vattentransport är så borrat runt om

De där lät intressant. Någon bild på detta? Fördelen?

 

[Elffors]

Tjusigt

Nästa steg blir att cnc fräsa en stödkuliss för " open deck "

På hondas bilmotorer så brukar man göra så ( räjs motorer)

Som en dubbel 8 a och som passar precis i mellan foder och ytterkanten

Små hål för vattentransport är så borrat runt om

Hmm.. då måste man fräsa bort gjutsläppningen i blocket först och sen precisions tillverka "åttan" så spelet blir ca 0.01mm. Svettigt!'

De där lät intressant. Någon bild på detta? Fördelen?

Minimera fodersvikt. hightechvariant av betongfyllt block

Bra jobbat! Nu börjar den roliga delen av året när man kan rulla ner hojen i garaget och börja riva utan att riskera att missa någon fin hojdag.

Nja.. vi (läs jag) bladeturbare är ett säreget släkte. Och vi tänker köra in våra motorer under den fin fina kalas månaden okt-nov dvs i 6grader+ o duggregn

 

[krille krokodil]

Japp! Det har ju byggts aaningen fler pro stock motorer på GSX än på blade

några kanske

Fick du några bilder på verktyget du borrade blocket med lr ligger kameran längst ner fortfarande

....Som en dubbel 8 a och som passar precis i mellan foder och ytterkanten

Små hål för vattentransport är så borrat runt om

och vad bör man välja för kvalitet på alun där

 

[Andersson turbo]

några kanske

Fick du några bilder på verktyget du borrade blocket med lr ligger kameran längst ner fortfarande



och vad bör man välja för kvalitet på alun där

Helst så nära grundmaterialet i egenskaper som möjligt

nu är det ju gjutet så jag vet inte riktigt , man får väl gå in i nån tabell å kolla

Aftermarket cylindrar tillverkas mer och mer i gjutgods

för att få ett " Dödare" material

 

[Noc]

View attachment 289375

Det tar sig.

Ser trevligt ut! Härligt byggtempo! Och var inte orolig, det är fortfarande massor kvar på säsongen... Ska snart ställa på mitt projekt

Hoppas nu att du gett upp din rasa-3-motorer-per-år-tradition så du slipper göra om allt det här på på 3 motorer nästa år

Kör hårt!

 

[krille krokodil]

Helst så nära grundmaterialet i egenskaper som möjligt

nu är det ju gjutet så jag vet inte riktigt , man får väl gå in i nån tabell å kolla

Aftermarket cylindrar tillverkas mer och mer i gjutgods

för att få ett " Dödare" material

PM mannen

 

[Elffors]

He, he..

Friskt filat,hälften vunnet!





Bra eller anus?

Fick du några bilder på verktyget du borrade blocket med lr ligger kameran längst ner fortfarande

Det är liite svårt att komma ihåg att ta med kamran vid 05:00 hugget på morgon... Men du ser ju större delen av det på bilden. det du inte ser är en insatspatron med radie skala sittandes i 45g vinkel. gamla verkstadsrävar vet nog vad jag dillar om.
State of the art!!! ..... på 70-talet

Ähh. nu e det fan fredag