Caféracer på cb500four

[Hasse Kongo]

Om du ska ha skärmen kvar så använd en lite rund lampa. Den stor är nog tidstypisk nog, men ack så gräslig

Hade du frågat mig förra året hade jag sagt släng skärmen, men nu i vintras såg jag ett par byggen med skärmar kvar, och de var rätt snygga!
Ska se om jag kan hitta bilderna igen.

GIVETVIS skall jag ej ha orginallampan kvar, utan ersätta med Lucaskopian jag köpte på BAS motor...
....synd att orginalskärmen är förstörd med en massa borrhål,
någon som har en bättre ?

Den stora lampan kan jag nog sälja till något bussbolag ?

Ja! Kolla om du hittar bilderna !

Vet ej hur det är på 500:an men på 750 går det ej att kicka igång motorn utan att bromspedalen tar i när du har raask.Men det har du kanske redan provat

Kicken tar tyvärr i det mesta, så den får förmodligen kortas eller sitta för syns skull..... Det medför extra vikt, så den åker nog !

 

[DM]

Vet ej hur det är på 500:an men på 750 går det ej att kicka igång motorn utan att bromspedalen tar i när du har raask.Men det har du kanske redan provat

Hade detta problem på min 750 innan jag kom på detta lilla knep:

Använd en kick från årsmodell -77/78.
Till skillnad från kicken på -69/76 så är den är lite svängd för att ge frigång för originalfotpinnarna och det resulterar i att man nästan kan använda hela "slaget" innan kicken tar i bromspedalen.


Kul att bygget går framåt!
Ser bra ut med den kortade skärmen även om originallyset naturligtvis måste bytas ut

Kämpa på!

Mvh
/Danne

 

[Hasse Kongo]

Använd en kick från årsmodell -77/78.
Till skillnad från kicken på -69/76 så är den är lite svängd för att ge frigång för originalfotpinnarna och det resulterar i att man nästan kan använda hela "slaget" innan kicken tar i bromspedalen.

Mvh
/Danne

Bara det att jag har fasta RAASK fotpinnar,
så då tar kick-aset i dom istället...

Men tack för tipset, får skaffa andra fotpinnar

 

[Hasse Kongo]

Efter allt tjat om Stanley hit och dit gick jag ut och plockade bort Stanley...

...tyvärr har ju någon tidigare ägare tyckt om sin borrmaskin mer än gamla Bettan, så skärmen är nästan mer hål än skärm.

Måste ta fram kapen och ta bort lite ram bakom stötdämparfästet också

Givetvis skall sidokåporna inte va i wellpapp, utan i metall, någon som vill öva på att göra sådana i metall ?

Kanske ska leta upp en lite smalare också, den känns som avslutningen på avgasröret på farsans gamla SAAB 2-takt (kallas nog katt-tass)

 

[tarmac]

..tyvärr har ju någon tidigare ägare tyckt om sin borrmaskin mer än gamla Bettan, så skärmen är nästan mer hål än skärm.

Äh... Det är rejsigt! Du ville ju spara vikt

Kul bygge! Den dagen jag har ett eget garage blir det högst troligt ett för min del också

 

[Hasse Kongo]

Kul att bygget går framåt!
Ser bra ut med den kortade skärmen även om originallyset naturligtvis måste bytas ut
Mvh
/Danne

Hur i hela friden har du fått sån glans på din metall ???

 

[Pucken]

Efter allt tjat om Stanley hit och dit gick jag ut och plockade bort Stanley...

...tyvärr har ju någon tidigare ägare tyckt om sin borrmaskin mer än gamla Bettan, så skärmen är nästan mer hål än skärm.

Kanske ska leta upp en lite smalare också, den känns som avslutningen på avgasröret på farsans gamla SAAB 2-takt (kallas nog katt-tass)

Misstänker att förra ägaren använt skärmen som durkslag.
Gillar ditt rår "metalliska" stuk.

 

[Hasse Kongo]

Misstänker att förra ägaren använt skärmen som durkslag.
Gillar ditt rår "metalliska" stuk.

Min tanke är att polera upp styrhuvud, fästet för bromshantaget, men tiden räcker inte till......

 

[Hasse Kongo]

Jag var bara tvungen att gå ut och torrbryta lite,
passade också på att ta en bild med chaffören på.
Tycker faktiskt att det ser riktigt bra ut,
men det är inte särskilt skönt att vara 187 på en liten 500:a

 

[Dust Buster]

Jag var bara tvungen att gå ut och torrbryta lite,
passade också på att ta en bild med chaffören på.
Tycker faktiskt att det ser riktigt bra ut,
men det är inte särskilt skönt att vara 187 på en liten 500:a

Keep up the good work!

 

[ozeo]

Jag var bara tvungen att gå ut och torrbryta lite,
passade också på att ta en bild med chaffören på.
Tycker faktiskt att det ser riktigt bra ut,
men det är inte särskilt skönt att vara 187 på en liten 500:a

ser nice ut

 

[Skrotnisse]

Alternativ startanordning är inte så dumt på gammalt järn.
Även om Honda är löjligt pålitliga.
Men en fyrcylindrig 500 går så lätt att rulla igång, så meningen med reservkick är tvivelaktig.
Kanske lika bra att riva bort kick med axel och allt ochy plugga hålet?
Äh, fan:
Släng startmotorn också.

 

[Hasse Kongo]

Alternativ startanordning är inte så dumt på gammalt järn.
Även om Honda är löjligt pålitliga.
Men en fyrcylindrig 500 går så lätt att rulla igång, så meningen med reservkick är tvivelaktig.
Kanske lika bra att riva bort kick med axel och allt ochy plugga hålet?
Äh, fan:
Släng startmotorn också.

Kan lika gärna slänga hela motorn och härma Fred Flinta

 

[fattiglapp]

Hojen ser riktigt skön ut! Helrätt stuk på hjälm och googles! Ser fram emot att se den färdig!

 

[Hasse Kongo]

Hojen ser riktigt skön ut! Helrätt stuk på hjälm och googles! Ser fram emot att se den färdig!

Får vi se på din "pärla" då, lägg upp en bild på din här,
eller öppna ett garage

 

[Hasse Kongo]

Satt och tittade på bilden med dem hemlige föraren, det ser ju inte klokt ut med vita sneakers till den hojen,
så jag åkte köpte ett par fotriktiga boots

 

[Hasse Kongo]

Hur ska man få någon ordning på detta, vill ha det metallrent, och gärna polerat, men jag har svårt att få det snyggt...

Har någon tips ?
Glasblästring blir väl inte heller blankt ?

 

[tarmac]

Hur ska man få någon ordning på detta, vill ha det metallrent, och gärna polerat, men jag har svårt att få det snyggt...

Har någon tips ?
Glasblästring blir väl inte heller blankt ?

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=40543
Det är blod, svett och tårar som gäller

 

[Hasse Kongo]

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=40543
Det är blod, svett och tårar som gäller

Och rätt utrustning/polermedel....

 

[Drulle1]

Smådelar med oxid på kan du stoppa i en blandninga av citronsyra och vatten ett par dagar gärna med lite värme om du har dåligt tålamod . Kommer inte ihåg vilket förhållande de ska vara. Ska funka riktigt bra enligt folk på locostsweden.se.