Chockhöjning av trafikförsäkringen!!!

[Mjölnaren75]

2546262 Jo det må va möjligt, men det är inte riktigt det jag vill få fram. Motorcykelnkörning anser nog den större delen av befolkningen att det är nöjeskörning och en ganska tveksam hobby. Om man nu ska "hänga ut" den så borde man även göra det med andra "tveksamma" hobbys. Det är lite lättare att motivera att samhället ska betala för att barn ska röra på sig gentemot att äldre ska köra omkull o skada sig. Det enda svensson ser och hör om på TV är "vansinneskörningar" och dom flesta tycker sporthojskollektivet är en klunga idioter.


Att strypa hojen för att få lägre premie har väl inte fungerat på 15 år?

En hoj som jag sålde till brorsan Yamaha YZF 750 r med 125 hästar
(strypt till 25 kw) kostar honom 2600 kr halvförsäkring , helår
Så det fungerar bara man kollar olika försäkringsbolag.
Men fusk är det ju naturligtvis

 

[HanneZ]

2546292 En hoj som jag sålde till brorsan Yamaha YZF 750 r med 125 hästar
(strypt till 25 kw) kostar honom 2600 kr halvförsäkring , helår
Så det fungerar bara man kollar olika försäkringsbolag.
Men fusk är det ju naturligtvis

Det måste vart extremt tur, alla bolagen vet vad dom vanligaste hojarna har för effekt. Sen finns det ju som sagt dom som står med en låg effekt som ursprungseffekt, men då måste den va strypt innan den reggas in i Sverige.

 

[Andy-a]

2546291 Det är ju inte klar hur mycket det höjs ännu med det har spekulerats i en tredubbling. För min del innebär det 15000x3-935x12=33780. Detta innebär en höjning på 18780 SEK för min del och då blir det inga tusenlappar över i plånboken, tvärtom.

Darn.. menar du att du betalar 15000 i enbart trafikförsäkring?
Det är ju inte hela premien som höjs utan enbart trafikförsäkringen ej halv/hel försäkring.
Ja har halvf på min hoj och själva trafikf delen i premien ligger väl runt 2000 kr. Så dubblar de den för mig så får ja en höjning från 4200 till 6200 per helår.
Och samtidigt då får man inkomstskatten sänkt med ca 800 kr i månden. Så man kommer ju ligga bra på plus ialla fall.

Förstår de lär bli skit för många unga, ialla fall i storstäder som betalar massor i enbart trafikförsäkringspremier. De får väl helt enkelt sätta över hojen på ngn släkting som bor utan för storstaden.

 

[Oops]

Om man kör oförsäkrat då? (Något jag helt tar avstånd från)
Ska man ligga o dö på gatan då när man går omkull?
Eller ska samhället betala detta? Detta är ju att ge helt felaktiga signaler som moderaterna brukar säga; att samhället premierar de som inte sköter sig (ironi).

Jag menar inte att detta är ett lätt problem, man kan fråga sig varför en underbetald sjuksköterska ska betala någras för samhället dyra "Kamikaze" hobby.

I det stora hela ger dock den nya politiken resultatet att de 10% av befolkningen som har 90% av pengarna får ännu mer, om man ser på helheten.

 

[Santo]

2546319 Darn.. menar du att du betalar 15000 i enbart trafikförsäkring?

15K trafik
+15K halv/hel
+15K hel/hel

Alternativet till nästa sesong blir Folksams SMC-försäkring som med nuvarande regler landar på 25K hel/hel. Hur stor del av det som är trafik vet jag inte. Är 28 år och bor i Stockholm.

 

[piece]

2546196 Ja, och precis där ska den ligga. Ingen annanstans. Du skrev själv att politikerna ville få bort hojåkare, vilka är det som försvinner om det inte är dom som inte har råd?

Personligen tycker jag att om man nu ska lyfta ur kostnader för skador vid trafikolyckor(som är åt helvete för dom som MÅSTE ha bil, frågan är hur stor ändringen blir för ett vettig bruksbil) så ska man även göra det andra tveksamma hobbys så som kampsporter etc. Det är inte vettigt att ett helt folk ska betala för en mindre grupps nöjen. Att barn som spelar fotboll ska betala sina egna kostnader däremot är helt jävla galet, vi har problem med överviktiga, rastlösa, småglin som springer på stan och välter motorcyklar. Inte barn med knäskador.

Skitsamma vi kan inte låta bli att ta ut skatt på fotbollskillarna, vi är för valfrihet och i valfrihetens namn så skall allt och alla beskattas oavsett om man ligger på sofflocket. Då får vi valfrihet att betala skatten genom att välja aktivitet själv.

 

[Jocke K]

Är det någon som VET hur mycket trafikförsäkringen kommer att höjas, eller är det bara spekulationer?

 

[piece]

2545549 Vill bara en engång uppmana samtliga att tänka ett steg längre än till bara trafikförsäkringen.

När privata vårdförsäkringar blir aktuellt hur går det för de som anses vara högriskobjekt av någon anledning, kommer de att få adekvat vård eller vara hänvisade till smulorna som ramlar ned i 2/3-dels samhället?

Och när man pratar om billigare vård, mer per krona, titta för all del till USA där sjukvården är ungefär dubbelt så dyr som i Sverige...Fast vi kan redan nu, sedan systemet med inhyrda NisseManpower istället för anställda läkare infördes har kostnaden nästan dubblerats.

Högriskobjekt, detta kan bli intressant med alla DNA prov som har tagits på barn sedan början på 70 talet. När vi har kommit en bit till i forskning och öppnar det arkivet för privata intressen så har vi snart ett guldläge för alla försäkringsbolag. Jaja du har lite ärftliga sjukdommar osv grundat på ditt DNA. Försäkringspremien på din sjukförsäkring går upp lite om du ens får någon. Ge det hela lite mer tid så kan vi säker bedömma på DNA vilka som är värda att kosta på utbildning osv...

// Sätter på mig foliehatten nu.

 

[cbjorkman]

2546319
Och samtidigt då får man inkomstskatten sänkt med ca 800 kr i månden. Så man kommer ju ligga bra på plus ialla fall.

Glöm inte att A-kasse avgiften höjs plus att den och fackavgifter inte längre är avdragbara.

Sen är det väl inte så ovanligt att man äger fler fordon som kräver trafikförsäkring (hur många hojåkare har inte bil också?).

 

[ape]

Ytterliggare en anledning till att bara köra bana med banhoj nästa år.

Så har man bilen att tänka på också. Ångra redan att jag ville ha en "pigg" fast slö GTi bil.

 

[gurra2fast]

En för alla alla för en

Vad skulle det isådanafall vara för fel med att trafikförsäkringen höjs lika mycket varesig man kör bil eller mc...

Att vi alla trafikanter får betala sjukvårdskostnaderna gemensamt.

Hur mycket högre är andelen skadade motorcyklister till antalet motorcyklar i trafik jämfört med andelen skadade bilister till antalet bilar?

Vad jag föreslår är alltså att varje trafikantgrupp inte ska särskiljas så mycket som det i det nya förslaget kanske är tänkt.

 

[Corpze]

2546370 Är det någon som VET hur mycket trafikförsäkringen kommer att höjas, eller är det bara spekulationer?

Har suttit å funderat på det med när jag läst igenom tråden, verkar som ingen vet dock!

 

[HanneZ]

2546460 Vad skulle det isådanafall vara för fel med att trafikförsäkringen höjs lika mycket varesig man kör bil eller mc...

Att vi alla trafikanter får betala sjukvårdskostnaderna gemensamt.

Hur mycket högre är andelen skadade motorcyklister till antalet motorcyklar i trafik jämfört med andelen skadade bilister till antalet bilar?

Vad jag föreslår är alltså att varje trafikantgrupp inte ska särskiljas så mycket som det i det nya förslaget kanske är tänkt.

Räknar man per mil körda så lär vi va väldigt överrepresenterade... lets not go there...

 

[gurra2fast]

2546370 Är det någon som VET hur mycket trafikförsäkringen kommer att höjas, eller är det bara spekulationer?

Det är än sålänge bara spekulationer!!

Men det lär märkas då man gör dom där obehagliga telefonsamtalen i mars...

 

[HanneZ]

2546463 Har suttit å funderat på det med när jag läst igenom tråden, verkar som ingen vet dock!

Självklart vet ingen, det vet vi först när det nya systemet använts några år.

 

[Lam-Kaka]

De måste väll få in lite pengar så de kan sätta upp mördar vajer och dyra fartkamror...

 

[HanneZ]

Att man dessutom framstår som obildad när man särskriver borde få de flesta att fundera över huruvida det är något man vill fortsätta göra.

 

[Jocke K]

2546468 Det är än sålänge bara spekulationer!!

Men det lär märkas då man gör dom där obehagliga telefonsamtalen i mars...

Är det någon som ringt till FB, och frågat om dom har någon uppfattning om vad det kommer att innebära?

 

[Santo]

2546479

 

[Dust Buster]

Från Göteborgspostens nätupplaga 21/9

http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=913&a=297727

Kraftigt höjd trafikförsäkring

Trafikförsäkringen chockhöjs när bilisterna får betala för skadorna. Alliansens vill höja försäkringen med drygt 1 000 kronor per år. Försäkringsbolagen tror att den blir dubbelt så dyr som i dag.

Den borgliga alliansen vill byta försäkringssystem för trafikskador. Från och med nästa år förs ansvaret över till privata försäkringsbolag och bilisterna får ta kostnaderna för trafikskadorna, i stället för samhället.
Det innebär att bilpremien kommer att höjas. Kraftigt. Enligt alliansens beräkningar blir premien för en vanlig personbil 1 181 kronor dyrare per år. En glädjekalkyl, menar försäkringsbolagen.
- Höjningen blir minst 100 kronor i månaden för en vanlig personbil. Och för suvar, sportbilar och motorcyklar blir den ännu högre. Om en motorcykel som i dag är försäkrad för 30 000 kronor, får en höjd premie med 30 procent, blir det 9 000 kronor per år, säger Björn Dalemo, produktansvarig på Trygg Hansa.
Informationschefen på försäkringsbolaget If, Ulf Bäckman, tycker att det nya systemet är ganska bra.
Men han tror att höjningen blir bra mycket högre än de 98 kronor per månad som alliansen beräknat. Redan i dag är det stor skillnad på premier huruvida man bor i storstäder eller på landet, är ung man eller kör mycket bil.
Normalbilister i storstädernas tuffa, täta trafik kommer att få betala 1 800 kronor mer om året i snitt, tror han. Minst.
En normal bilförsäkring kostar i dag cirka 1 800 kronor per år. Med den nya trafikförsäkringen blir det dubbelt så dyrt, enligt försäkringsbolagens beräkningar.
Enligt Folksam kommer försäkringspremien för sportbilar, mopeder och motorcyklar att öka mellan 150 till 175 procent.
Och från Folksam är man också kritisk till att bilisterna ska betala för gamla trafikskador.
Enligt alliansens beräkningar kostar trafikskadorna en miljard kronor per år för skador, bortfall av inkomst, sjukskrivningar. Förtidspensionerna kostar sju miljarder per år. Dessa kostnader ska försäkringsbolagen lägga upp reserver för.
- Men därtill vill de att vi ska lägga upp flera miljarder i reserver för att betala för gamla trafikskador. Det ska betalas via en särskild trafikförsäkringsavgift på ytterligare 20 procent ovanpå premien. Vem får betala det? Bilisterna naturligtvis, säger Folksams försäkringsdirektör Kjell Wirén som tycker att det är fullt jämförbart med retroaktiv beskattning.
Den nya trafikförsäkringen ska gälla från den 1 januari enligt de borgliga partiernas gemensamma motion.
GP har sökt flera politiska företrädare. Ingen från den borgliga alliansen vill tala om höjda bilpremier.


Alliansens nya trafikförsäkring:
* Försäkringsbolag tar över alla kostnader för trafikskador, som beräknas uppgå till 8 miljarder per år.
* Enligt alliansens beräkningar ger det en premiehöjning på 878 kronor per år för en vanlig personbil.
* En särskild trafikförsäkringsavgift ska därtill täcka kostnader för gamla trafikskador, som ska tas ut som ett procentuellt påslag på premien. Det ökar premien med ytterligare 303 kronor per år.
* En mc höjs minst med 2 953 kronor per år