CROSSPLANE-tråd - Allt om Yamaha R1 med Crossplanemotor

[CBR1]

Ja jäklar vad tiden går, tack för att ni rättar mig angående årtalet.
Anledningen till frågan är att en jag känner en som fick problem med sin vattenpump.
Gott att höra att era hojar håller sig felfria.
Kör vidare i samma spår framöver.

 

[Alatalo]

Jag har aldrig hört något om vattenpumpen, men vevhusventilationen anses inte vara helt tillförlitlig. Kombinationen hög oljenivå och snabb förare (alltså världselit, inte svensk motionär tjugo sekunder off pace) kan trycka olja genom vevhusventilationen så till den grad att man får svart flagg på tävlingar typ Northwest och Isle of Man. Sedan finns det hårt påtrimmade motorer som har spottat ventiler såväl som vevstakar efter mycket kort gångtid, men detta har inget med en standard gatmotor att göra.

 

[bloom]

jag provkörde nya R1:an för 2 veckor sedan, blev besviken på hur liten den va smalt grepp på styret och fick känslan av att köra en nakenhoj, satt lixom uppepå hojen och tittade ner på framhjulet kändes det som, fins inte en chans att ja skulle kunna få nå skydd bakom den lilla kåpan/glaset. kanske bara är en vanesak då min modell är ganska bred och jag sitter som en kung på den.

så vet inte hur det blir den dagen man skall byta. vill ju verkligen åka crossplane. läser ofta denna tråd och det är väldigt sällan nån har problem med sin hoj.

min har nyss passerat 1000 mil så får hoppas den håller ett tag till

 

[Goffen]

jag provkörde nya R1:an för 2 veckor sedan, blev besviken på hur liten den va smalt grepp på styret och fick känslan av att köra en nakenhoj, satt lixom uppepå hojen och tittade ner på framhjulet kändes det som, fins inte en chans att ja skulle kunna få nå skydd bakom den lilla kåpan/glaset. kanske bara är en vanesak då min modell är ganska bred och jag sitter som en kung på den.

så vet inte hur det blir den dagen man skall byta. vill ju verkligen åka crossplane. läser ofta denna tråd och det är väldigt sällan nån har problem med sin hoj.

min har nyss passerat 1000 mil så får hoppas den håller ett tag till

Du va ganska lång va? Det finns kåpglas som skulle få självaste guy martin på iom att bli avundsjuk till dom. Jag hade en 12a själv innan denna o jag byter inte tillbaka.... Effekten elektroniken och känslan i den nya är outstanding!

 

[bloom]

nja 190cm.. jo ja vet hojfan har ju allt...Skulle behöva prova en med dubble bubbel eller vad de heter.. sen vill ja ha lite bredare grepp på styret och det borde ju finnas nå som fixar det

 

[Johyy K]

nja 190cm.. jo ja vet hojfan har ju allt...Skulle behöva prova en med dubble bubbel eller vad de heter.. sen vill ja ha lite bredare grepp på styret och det borde ju finnas nå som fixar det

Jag har bytt till Puig kåpglas vilket ger lite mer skydd mot vinden i högre farter:
https://www.motorcyclistonline.com/.../r1_windscreens_oe_puig_sxs.jpg?itok=qJwmpyXp

Sen har jag monterat clipons vilket gör att du själv kan välja vinkel och bredd på dina handtag vilket är jättelätt att montera.
Nu kör jag min R1 -18 på både bana o gata men kan säga att i mitt tycke är den bättre på allt utom touringkörning om du jämför med R1 09-14 då nya R1:an är mer racehoj än gathoj.

 

[bloom]

clipons verkar ju bra! tack för tipset

 

[NisseHt]

Så nu låter min som värsta monstret och tycker spontant den verkar mer brutal också. Framhjulet lyfter på 2an innan man hunnit vrida rullen halvvägs. Tycker mig minnas jag har läst nånstans man kan få en bra effektökning i mellanregistret om man decatar o det verkar stämma. Hursomhelst så är mungiporna uppe vid öronen när man kör

https://vimeo.com/293631285

 

[NisseHt]

Mitt original batteri börjar ge upp nu. Nån här som har provat Lithium på R1 2015-2018?. Själv har jag kört Shorai i flera år nu på några av mina andra hojar med mkt gott resultat, men det behöver inte betyda att dom funkar bra just på R1.

 

[cidair]

Jag kör med Shido LiFePO4 på min. Funkar super! Väldigt låg självurladdning. Mycket högre startström, vilket gör att den är mer lättstartad nu. Å så väger det ju typ ingenting....

 

[Alatalo]

Det verkar som att Yamaha hade en batch med dåliga batterier i årsmodell 2015. I alla fall i vissa R1r. Jag vill minnas att mitt originalbatteri gav upp efter ganska precis ett år, trots att det underhållsladdats då och då och trots att det var urkopplat hela vintern. Helt plötsligt orkade batteriet bara dra runt motorn men inte kicka igång insprutning och tändning, trots att multimeter såväl som batteriladdarens detekteringsfunktion ansåg att batteriet var friskt.

På det amerikanska R1-forumet finns en massa jänkare som råkat ut för exakt samma sak.

Jag lyckades få ett nytt på garanti då även min handlare tyckte att det var en märkligt kort livslängd (annars täcks batterier normalt inte av garanti). Detta batteri fungerade alldeles utmärkt. Artikelnumret var detsamma, men batteriet hade bytt namn från Yuasa GS till bara GS.

 

[cidair]

Det verkar som att Yamaha hade en batch med dåliga batterier i årsmodell 2015. I alla fall i vissa R1r. Jag vill minnas att mitt originalbatteri gav upp efter ganska precis ett år, trots att det underhållsladdats då och då och trots att det var urkopplat hela vintern. Helt plötsligt orkade batteriet bara dra runt motorn men inte kicka igång insprutning och tändning, trots att multimeter såväl som batteriladdarens detekteringsfunktion ansåg att batteriet var friskt.

På det amerikanska R1-forumet finns en massa jänkare som råkat ut för exakt samma sak.

Jag lyckades få ett nytt på garanti då även min handlare tyckte att det var en märkligt kort livslängd (annars täcks batterier normalt inte av garanti). Detta batteri fungerade alldeles utmärkt. Artikelnumret var detsamma, men batteriet hade bytt namn från Yuasa GS till bara GS.

Jag lyckades avverka 4 originalbatterier innan jag bytte till Shido. Första fick jag på garantin....
Blev ståendes ute på vägarna 2 ggr pga av detta.

Har alltid underhållsladdat, men det har inte avhjälpt problemet med originalbatteriet usla prestanda.

 

[Alatalo]

Du har väl en 2015 R1M...?

Jag utgår från att du gjort recallen på dataloggningen som stjäl ström...?

 

[NisseHt]

Jag fick ta starthjälp på väg av kompis med förbipasserande V70 igår. Senare på dagen orkade batteriet men nu är man lite skraj för att ge sig ut. Gissar att springa igång den kan man fetglömma?

Jag kör med Shido LiFePO4 på min. Funkar super! Väldigt låg självurladdning. Mycket högre startström, vilket gör att den är mer lättstartad nu. Å så väger det ju typ ingenting....

Typ sånt här?
https://www.xlmoto.se/mc-batteri-shido-lithium/yamaha-yzf-r1-2016
Vad kör du för laddare?

Apropå att den verkar vara slut samt att dom Shorai jag har fortf är bra efter 5 år så blir det kanske ett sånt här för mig.

https://shop.nfracing.se/epages/nfracing.sf/sv_SE/?ObjectPath=/Shops/nfracing/Products/LFX14L2-BS12

 

[wonderwizard]

Jag har sedan jag tog körkortet avverkat 6 st R1 & 2 st R6
så jag är väl lite insnöad på Yamaha´s YZF modeller

Och nördig som jag e, så har jag sammanställt en ordentlig wikipedia för Yamaha R1 & R6 - 1998-2018

är det något som saknas, eller är fel. hojta till eller skicka ett pm

hoppas den uppskattas

 

[cidair]

Du har väl en 2015 R1M...?

Jag utgår från att du gjort recallen på dataloggningen som stjäl ström...?

Yes! Men det har inte hjälpt. Så fort jag rör gashandtaget så börjar den logga data och slår inte av sig förrän jag tvångsstoppar loggningen innan jag slår av strömmen. Annars står den på och drar ström.

 

[cidair]

Jag fick ta starthjälp på väg av kompis med förbipasserande V70 igår. Senare på dagen orkade batteriet men nu är man lite skraj för att ge sig ut. Gissar att springa igång den kan man fetglömma?



Typ sånt här?
https://www.xlmoto.se/mc-batteri-shido-lithium/yamaha-yzf-r1-2016
Vad kör du för laddare?

Apropå att den verkar vara slut samt att dom Shorai jag har fortf är bra efter 5 år så blir det kanske ett sånt här för mig.

https://shop.nfracing.se/epages/nfracing.sf/sv_SE/?ObjectPath=/Shops/nfracing/Products/LFX14L2-BS12

Japp! Ett sånt har jag på min R1:a. Laddaren köpte jag av Filip Backlund på en bandag. Kommer inte ihåg märket, men det är en specialladdare för LiFePO4. Kan kolla imorgon.

 

[Goffen]

Sista turen för i år troligen i söndags.......

 

[wonderwizard]

View attachment 445396 Sista turen för i år troligen i söndags.......

men vafan.. det e ju fortfarande 17 grader.. som en vanlig svensk sommar

 

[wonderwizard]

Du har väl en 2015 R1M...?

Jag utgår från att du gjort recallen på dataloggningen som stjäl ström...?

vad är detta ? inget jag läst om.. inget jag har med i wiki heller