Custom Caféracer bygge

Jörgen Karlsson

Gudomlig sporthojare
Gick med
15 Mar 2006
Ort
...på taket
Hoj
HD Flattrack Sportster -93. S&S/Karling 124" short stroke. 2040cc, Baker 6-speed.. mm mm
Det var ingen dålig entre med en tvåventils 1100-twin! Bravo! :tummenupp

På tredje bilden ser det ut som min garagegranne till höger:hej

Så där, då var helgens rejsande klart :)

Mitt mål var att landa under 8 sekunder denna första helg, lyckades bra med följande resultat:
201m: 7,8444s.
60 fot: 1,9s.
Reaktion 0,3s.
Sluthastighet 146,1 km/h

Om jag ser till att dunka på ett nytt bakdäck som inte är gjort av backelit, ger fan i att köra varvtalsstopp och får till mina starter så skall jag utan tvekan kunna klippa till med under 7,5s.
Finns massor att hämta, men är överlag mycket nöjd med tanke på att man är helt färsk.
Inte ett enda problem med hojjen, gick som en dröm.

Lite bilder efter helgens bravader.
 

Panzaa

Bättre att verka än att förverkas
Gick med
16 Aug 2007
Ort
Tullinge
Hoj
2010 Chubby Betty Fukkobygge, 2011 Triumph HH-Special, 1988 FZ 750, YZF 426
Tackar boys!

Jodå för tusan med tanke på vad det är för hoj från "början" så måste man väl ändå vara nöjd. Är ju som bekant inget effektmonster. Är jäkligt sugen på att hitta en 4 ventilstopp som passar, men det lär man ju kunna glömma.. Stressfläkt är inte fy skam det heller ;)
 

Skrotnisse

What would Shervin do?
Gick med
4 Oct 2006
Ort
Månbas Alpha
Hoj
120 år gammalt, 2559cc
Tackar boys!

Jodå för tusan med tanke på vad det är för hoj från "början" så måste man väl ändå vara nöjd. Är ju som bekant inget effektmonster. Är jäkligt sugen på att hitta en 4 ventilstopp som passar, men det lär man ju kunna glömma.. Stressfläkt är inte fy skam det heller ;)

4ventilsteknik är inte hot-rod.
Turbo är inte hot-rod.
Lustgas är djävligt hot-rod.
 

Panzaa

Bättre att verka än att förverkas
Gick med
16 Aug 2007
Ort
Tullinge
Hoj
2010 Chubby Betty Fukkobygge, 2011 Triumph HH-Special, 1988 FZ 750, YZF 426
Lustgas är jävligt otillåtet inom dragracing och hojjar... ;)

Tack för cred Ozeo!
 

IngvarB

Ny medlem
Gick med
10 Aug 2005
Ort
Tumba
Hoj
Gsx1100es ++
Ett riktigt juste bygge, ser ännu bättre ut i verkligheten än på bilderna kan jag intyga:tummenupp

/Ingvar
 

Panzaa

Bättre att verka än att förverkas
Gick med
16 Aug 2007
Ort
Tullinge
Hoj
2010 Chubby Betty Fukkobygge, 2011 Triumph HH-Special, 1988 FZ 750, YZF 426
Du är ingen riktig awtlåå.

Får väl be om ursäkt då :krama

iten uppdatering ang. motorpulet.

Höll på hela gårdagskvällen med förgasarstrul.
Eftersom inga i hela riket verkar sälja munstycken till mina Keihin 39:eek:r så fick jag köpa svindyra borrar på feltema och borra upp originalmunstyckena. Det började kanoners med det första lågfartsmunstycket, därefter sket det sig med det andra då borren gick av halvvägs in i munstycket.. Efter 2 timmars våld lyckades jag få ut borren ur munstycket, går dock inte att avgöra om hålet blev "rätt".

Letar glatt vidare efter leverantör nu :)

Fick dock en bättre kurva efter provkörningen då lågfarten äntligen ligger runt 13-13.5 i AF.
Det rör på sig!

Tanken fortsätter dock att sätta igen mina soppafilter, skall lyfta av den och spola rent den igen.
 

Panzaa

Bättre att verka än att förverkas
Gick med
16 Aug 2007
Ort
Tullinge
Hoj
2010 Chubby Betty Fukkobygge, 2011 Triumph HH-Special, 1988 FZ 750, YZF 426
Inte en susning?
Det kanske han gör?

Yes det är FCR fuggarna :)
 

Panzaa

Bättre att verka än att förverkas
Gick med
16 Aug 2007
Ort
Tullinge
Hoj
2010 Chubby Betty Fukkobygge, 2011 Triumph HH-Special, 1988 FZ 750, YZF 426
Har lite mailkontakt med honom, han skulle se vad han hade på "lager" :)
Vet du för övrigt vars man kan få tag i trattar till fuggarna?

Kan vara trevligt på racedagar :)
 

Viktor L

Moderator
Gick med
23 Mar 2009
Ort
Piteå
Hoj
Kawasaki Z1000Mk.II Kawasaki W650 Suzuki GS1000E
Har lite mailkontakt med honom, han skulle se vad han hade på "lager" :)
Vet du för övrigt vars man kan få tag i trattar till fuggarna?

Kan vara trevligt på racedagar :)

Trattar hittar du nog enklast via Sudco i USA. Dom står för i princip all försäljning av Keihin utanför Japan (dom är generalagenternas "generalagent").

Annars finns Allens Performance och BR Special Tuning. Har handlat från BR en vända (gasvajrar) och jag har bara gott att säga, snabb frakt och bra mailkontakt.

http://www.motorcycle-exhausts.co.uk/index.php?cPath=444_473_838
 

Panzaa

Bättre att verka än att förverkas
Gick med
16 Aug 2007
Ort
Tullinge
Hoj
2010 Chubby Betty Fukkobygge, 2011 Triumph HH-Special, 1988 FZ 750, YZF 426
Tack för tipset Viktor.

Nu vet jag vad jag skall göra i vinter.. :D
 

Bifogat

  • turbo_2.jpg
    turbo_2.jpg
    52.9 KB · Visningar: 197

Pucken

Arbete ger frihet !
Gick med
7 Feb 2006
Ort
Top floor.
Hoj
Suzuki gsxr 750 -09 Honda Goldwing -77 , Ducati 999 Puccelione,Apillia Bastardo Tricolore,BMW s1000 rr -11, Sixten Cykel - 62
Ska herrn ut å rasta idag ?
River på mig skinnet om ca 45 min !
 

Panzaa

Bättre att verka än att förverkas
Gick med
16 Aug 2007
Ort
Tullinge
Hoj
2010 Chubby Betty Fukkobygge, 2011 Triumph HH-Special, 1988 FZ 750, YZF 426
Sorry!

Har gravöl på kneget idag, min sista dag emörra.
Imorrn hinner jag inte heller, helgen är det hojträff..
Men nästa vecka :)
 

Panzaa

Bättre att verka än att förverkas
Gick med
16 Aug 2007
Ort
Tullinge
Hoj
2010 Chubby Betty Fukkobygge, 2011 Triumph HH-Special, 1988 FZ 750, YZF 426
Var på långtur med Betty i helgen :)

Dryga 130 mil, nästan helt utan problem.
Under ett litet hastighetsprov *host* mot en 1700 Warrior fick jag ett oväntat vitt rökmoln efter mig. Misstänkte först att det handlade om en trasig toppackning, men som tur var visade det sig endast vara en packning som brustit i framkant av motorn (av papper). Packningen tätade sig själv efter en stund och svettade sedemera endast lite olja. En ny skall tillverkas ikväll.

En mindre kul grej var att min fina regplåthållare med kombinerat belysningsfäste gick av vid infästningen för lampan. Det hela går nog dock att lösa med att tillveka en separat hållare som sedan nitas fast i plåten. V-twinnar vibbrerar satan har jag fått lära mig :)

Riktigt skoj att kunna slå både 1600 och 1700 hojjarna på fingrarna denna helg. Trots 1 cylinder mindre i slagvolym fick de på tafsen :)

Hojjen var touringkittad med originalskärm+originaldäck och fäl vilket innebar en hel del däckbrännande. Ack så roligt!
 

Bifogat

  • P1030199.JPG
    P1030199.JPG
    74.6 KB · Visningar: 259
  • P1030205.JPG
    P1030205.JPG
    72.9 KB · Visningar: 419
Nyheter
Ducati Multistrada V2

Ducati har lanserat nya Mul...

Desmo Center årets MC-handlare och MC-verkstad

Svedea utnämner varje år de...

Tre timmar kvar!

Efter lämning till tryck kl...

Nya Ducati Multistrada V2

Ducati har lanserat nya Mul...

Desmo Center utsedd till årets MC-handlare – och verkstad

Svedea utnämner varje år de...

Tankskydd till GSA

ULTIMATE tankskyddWunderlic...

Körkortet får nytt utseende

Det var åtta år sen sist, m...

Specialmodellen Triumph Bonneville Bobber TFC

Triumph Motorcycles har pre...

Ny elektrisk endurohoj: Stark Varg EX!

I förra veckan presenterade...

Var tionde bilist lever inte upp till synkraven

Över 600 000* bilister i Sv...

Top