Jo såklart kan man tänka så. Det jag vill lyfta fram är att gemene man verkar tro att det är skitdyrt att skaffa elbil, de kostar ju jättemycket(!) så det finns ingen chans att ens fundera på det!1!.
Sålänge man kör mer än någon mil om dagen börjar det helt plötsligt jämna ut sig i totalkostnaden. I det långa loppet är det t.o.m ekonomiskt fördelaktigt i många fall.
Jo jag håller helt med dig, även om det kanske inte riktigt framgår..
Det jag menade var bara att man lär jämföra likvärdiga bilar.
Det var ju någon som tog upp en total ägandekostnad på en VW Up som 14-15kr/milen, vilket jag först tycker låter väldigt lågt.
Men att jämföra en bil för runt 100000 i inköp med en som kostar 3-4ggr så mycket i ägandekostnad. Så är det ju givet att den dyrare bilen blir dyrare att äga, oavsett om det är en elbil eller ej.
Ska man göra en schysst jämförelse mellan bilar så lär man ju jämföra bilar som är likvärdiga i modell/storlek/pris.
Bland mina bekanta handlar det inte om att elbilen blir för dyr att äga, utan att räckvidden är för dålig idag.
Så jag har svårt att tro att det blir mycket dyrare att äga en elbil, som vissa vill påstå.
Visst om det släpps en ny Leaf med dubbel räckvidd för halva priset så kommer värdet på nuvarande Leafs att sjunka.
Men detsamma gäller ju dagens bensin/dieseldrivna bilar.
Ifall det införs förbudszoner där de inte får köra eller enorma straffskatter så kommer även värdet på dem att sjunka.
Kontentan är väl egentligen att om man vill ha en elbil och ens körsätt/använding passar räckvidden så är det väl bara att handla
God hjul!
Skickat från min LG-D855 via Tapatalk
