Elhojar

[doolar]

Jag gjorde det senast för några veckor sen, kommer göra det igen om en vecka eller två, och sen en gång till om ca 2 månader. Alla svenska firmor med knegare från Sverige som betalar svensk skatt. Trots att jag bor nära Polen..

Så klart du gjorde, då måste alla andra göra likadant. Undra vad alla polskreggade byggbilar gör i Limhamn? Fiskar lite kanske?

Ta det inte för allvarligt nu. Lite humor, lite allvar.

 

[irish]

Så klart du gjorde, då måste alla andra göra likadant. Undra vad alla polskreggade byggbilar gör i Limhamn? Fiskar lite kanske?

Ta det inte för allvarligt nu. Lite humor, lite allvar.

Nej men antydan var ganska entydig att _ingen_ gjorde det. Ville visa på att en minskad intäkt på en specifik del av bokföringen inte betyder att de pengarna är förlorade på nationell nivå. Men vad vet jag, kanske är jag speciell och unik på alla sätt.
Däremot hade jag hade nog inte anlitat alla tre i år om jag inte fått närmare 25.000:- mer i plånboken per år, bara genom att byta 95oktan mot elektroner.

Vad hade ni gjort om ni fått 25.000:- mer i fickan varje år?

 

[L. Mäkinen]

Elfordon är ännu så länge dyrare än oljedrivna och det innebär att staten får in mer moms vid inköpet.
Gungar och karuseller

 

[Ulvhamne]

Nej men antydan var ganska entydig att _ingen_ gjorde det. Ville visa på att en minskad intäkt på en specifik del av bokföringen inte betyder att de pengarna är förlorade på nationell nivå. Men vad vet jag, kanske är jag speciell och unik på alla sätt.
Däremot hade jag hade nog inte anlitat alla tre i år om jag inte fått närmare 25.000:- mer i plånboken per år, bara genom att byta 95oktan mot elektroner.

Vad hade ni gjort om ni fått 25.000:- mer i fickan varje år?

Skålat för den senaste löneökningen?

 

[Comeback]

Ja, efter drygt 17000 mil med helt eller delvis eldrivna bilar förvånas man över hur mycket de som aldrig haft elfordon kan om dem.

Inte mer förvånande än iden i Sverige med allmän rösträtt från 18 års ålder
kombinerat med yrkespolitiker som gör vad som helst för behålla jobbet.

Med bland annat resultatet att det ena fackförbundet efter det andra dragit in stödet till socialdemokraterna.
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/norrbotten/lo-lofven

 

[Josef]

Vad hade ni gjort om ni fått 25.000:- mer i fickan varje år?

Betalat av på lånet som krävdes för att köpa en ny elbil?

 

[irish]

Skålat för den senaste löneökningen?

Betalat av på lånet som krävdes för att köpa en ny elbil?

Äggsaegckli! Pengarna hade pumpats in i apparaten på ena eller andra sättet. De försvinner inte upp i rök.

Ulvhamne hade dessutom betalt en jävla massa spritskatt med en krogrunda på 25 lök

Om Josef skaffat sig den där spanska scootern som länkades ovan så hade den varit avbetald och klar på 3 år. När det väl är gjort blir pendling närmast gratis. Därefter har han de där 25 laxarna i besparingar årligen som kan gå till precis vad som helst.

 

[Josef]

Äggsaegckli! Pengarna hade pumpats in i apparaten på ena eller andra sättet. De försvinner inte upp i rök.

Om Josef skaffat sig den där spanska scootern som länkades ovan så hade den varit avbetald och klar på 3 år. När det väl är gjort blir pendling närmast gratis. Därefter har han de där 25 laxarna i besparingar årligen som kan gå till precis vad som helst.

När jag betalar tillbaka på mitt banklån är det väl ändå att betrakta som att pengarna försvunnit ur systemet?
Bankerna "skapar" ju elektroniska pengar åt mig när jag lånar och dessa går sedan upp i rök när jag amorterar.
Man kan ju förstås se det som att pengarna pumpats in i systemet i förskott vid köpet av scootern.

Nu har jag rätt låga kostnader för pendling eftersom jag promenerar till jobbet 3,5 av 5 dagar så nästa elhoj kommer köpas som nöjesfordon och då gör jag som vanligt att jag skiter i kalkylen och köper med hjärtat.
När det gäller bil måste jag tänka mer på kalkylen och än så länge går det inte ihop.

 

[irish]

När jag betalar tillbaka på mitt banklån är det väl ändå att betrakta som att pengarna försvunnit ur systemet?
Bankerna "skapar" ju elektroniska pengar åt mig när jag lånar och dessa går sedan upp i rök när jag amorterar.
Man kan ju förstås se det som att pengarna pumpats in i systemet i förskott vid köpet av scootern.

Nu har jag rätt låga kostnader för pendling eftersom jag promenerar till jobbet 3,5 av 5 dagar så nästa elhoj kommer köpas som nöjesfordon och då gör jag som vanligt att jag skiter i kalkylen och köper med hjärtat.
När det gäller bil måste jag tänka mer på kalkylen och än så länge går det inte ihop.

När du tar ett lån så får ju den du köpen varan/tjänsten av dessa pengar, och staten kräver moms på det hela. Banken kanske uppfinner virtuella pengar (som samtidigt måste försvinna) i överföringsögonblicket. Men balansen måste ligga där. Det är bara riksbanken som kan tillverka "riktiga" pengar.

Är man intresserad av billig och praktisk fyrhjulig transport inom de närmaste åren så är denna intressant: https://sonomotors.com/en/sion/ Tiden får väl utvisa om de faktiskt lyckas komma igång med produktionen, men jag går igång på de tekniska praktikaliteterna (även om den är ful som stryk)

 

[irish]

Triumph har gått in i partnerskap med bland annat Williams för att börja producera elektriska hojar: https://newatlas.com/triumph-williams-electric-motorcycles/59784/
En elektrifierad Street/Speed hade jag definitivt inte tackat nej till!

 

[doolar]

Triumph har gått in i partnerskap med bland annat Williams för att börja producera elektriska hojar: https://newatlas.com/triumph-williams-electric-motorcycles/59784/
En elektrifierad Street/Speed hade jag definitivt inte tackat nej till!

Jag hade saknat ljudet. Var precis ute en sväng, och radtreans ljud med Arrowpipan på utan DB-killer är amazeballs!

Men finns det en marknad och ett sug efter en hoj som viner annorlunda än min - kör på Triumph!

 

[Pricken]

Handelsboden i Stockholm bjöd in till provkörning av Zero elmotorcyklar. Svängde förbi för en testdrive.....

Men icke, dom var mer intresserade av att ladda motorcyklarna än att låta nån köra dom. Hoppades på min tur men efter att den varit ute på en tur var dom tvungna att ladda den. Hörde att testpiloten blev förmanad att "inte köra så långt".

Nåt lurt är det om den bara klarar en provkörning på en sisådär 10 minuter innan den måste laddas igen... noterade att displayen rapporterade "SOC 84%" men det räckte tydligen inte.

Så jag lommade därifrån och var tacksam över att kunna fylla tanken på 5 min och köra över 30 mil på det...

 

[Alatalo]

Vad hade ni gjort om ni fått 25.000:- mer i fickan varje år?

Köpt ytterligare en åttiotalsklassiker per år.

 

[Two stroke man]

Och när fyrtaktsmotorn tog över i RR...

Ja, och det var då jag slutade följa rr

 

[Old Badger]

Ja, och det var då jag slutade följa rr

Född på 60-talet så är jag inte tillräckligt gammal för att ha upplevt tiden innan tvåtaktarna tog över!

Som tur är finns det människor som kör med dessa reliker!

Varning Innehåller bilder på och ljud från en motorcykel utan ljuddämpare!
Bullerkänsliga människor bör slå av ljudet.

Ni andra kör på högsta volym!

https://www.youtube.com/watch?v=f410HRvyOjw

 

[n_andersson]

Det kvittar hur miljövänlig och innihelvet bra en elhoj går. Det är ljudet som gör över halva nöjet med motorcykelkörnigen

 

[irish]

Handelsboden i Stockholm bjöd in till provkörning av Zero elmotorcyklar. Svängde förbi för en testdrive.....

Men icke, dom var mer intresserade av att ladda motorcyklarna än att låta nån köra dom. Hoppades på min tur men efter att den varit ute på en tur var dom tvungna att ladda den. Hörde att testpiloten blev förmanad att "inte köra så långt".

Nåt lurt är det om den bara klarar en provkörning på en sisådär 10 minuter innan den måste laddas igen... noterade att displayen rapporterade "SOC 84%" men det räckte tydligen inte.

Så jag lommade därifrån och var tacksam över att kunna fylla tanken på 5 min och köra över 30 mil på det...

Förvånar mig inte alls att man blir illa bemött när man är intresserad av eldrift. Verkar ha blivit lite bättre på senare tid, men för tre år sen när jag skulle inskaffa svinbillig pendlardroska (m.a.p totalkostnad) så blev jag närmast dumförklarad. Kollegan som skaffade en likadan, samtidigt som mig, blev så illa bemött (dock på annan firma) att han fick åka till en annan handlare än sin närmaste.

Kan det varit gamla modellen av Zero? Den hade bara halva räckvidden mot nya modellen om jag inte minns fel. I det här klippet tappar han 6% på en kvarts körning:

Nackdelen med Zero är att den inte har snabbladdning med CCS, bara typ2. Har sneglat lite på nya SR/F annars, men långfärd på den hade blivit för bökigt.

 

[irish]

Jag hade saknat ljudet. Var precis ute en sväng, och radtreans ljud med Arrowpipan på utan DB-killer är amazeballs!

Men finns det en marknad och ett sug efter en hoj som viner annorlunda än min - kör på Triumph!

Triple med öppen Arrow vinner bäst motorljud alla dagar i veckan i min bok. Min högra hjärncell dreglar fortfarande efter det.
Samtidigt kommer vänstra hjärncellen och börjar lägga fram logiska resonemang. Måste avbryta acceleration hela tiden för att byta växel, tar (för mig numera) en evighet från att man slår på köra-fortare-reglaget tills kraften kommer. Oljebyte, ventilspelkontroll och annat sånt meck som är onödigt med alternativ framdrift.
Jag tror mig numera veta hur schizofrena känner sig

 

[magnus_moss]

https://www.youtube.com/watch?v=lcxDj5-iv_M

 

[Ägge]

För mig är ljudet, motorn, känslan, lukten av stor vikt.

El-drift har inget av dessa kriterier. Däremot är det ju mot elektrisk drift framtiden går emot.