ER6-tråden

[huje]

Kika några sidor bakåt och du kommer att finna svaret, orkar du inte så kan ja tipsa om sidan 108 i den här tråden..

Tack för tipset.
Gjorde ju 7-9hk på hjulet måste ju vara ganska bra, ska nog satsa på det.

 

[Titania]

Jag kör med Giwis ruta, helt ok tycker jag.
Det finns bilder som jag lagt in om du söker i den här tråden

Jag hittar ingen bild som visar rutan explicit och jag har letat bland alla dina inlägg, har jag missat nåt? Kommer du möjligtvis ihåg vad rutan heter, Giwis nummer. Jag har tittat på deras hemsida men hittar inte, vill gärna se hur den ser ut framifrån och helst ditskruvad.

 

[X-up]

Ingen som sett en växelvisare som man kan installera?

Du kan montera dit denna väldigt enkelt: http://www.ngc-racing.se/showcatpic.php?cat=108

Den kostar 995:-

www.ngc-racing.se

 

[drredbull]

Du kan montera dit denna väldigt enkelt: http://www.ngc-racing.se/showcatpic.php?cat=108

Den kostar 995:-

www.ngc-racing.se

jättetack, ska genast beställa

 

[than]

Du kan montera dit denna väldigt enkelt: http://www.ngc-racing.se/showcatpic.php?cat=108

Den kostar 995:-

www.ngc-racing.se

Jag blev själv ganska intresserad och hittade följande http://www.bikehps.com/ProductFiles/DigitalGearIndicator.html
Tänkte leta mer i eftermiddag.

Det var riktigt dålig info på ngc-racings hemsida, inte en rad om hur växelindikatorn ska monteras, för vilka hojar den fungerar mm. Om nån sitter inne på mer information så posta hemskt gärna länk.

 

[drredbull]

Du kan montera dit denna väldigt enkelt: http://www.ngc-racing.se/showcatpic.php?cat=108

Den kostar 995:-

www.ngc-racing.se

Passar den även med de som inte har digitala mätare för hastighet och varv?

Hittar det inte någonstans på sidan.

Hittade även en annan, som skall fungera på er6n, men frågan är om den funkar på f.

http://www.acumen-electronics.co.uk/home/index.php

 

[Frostis]

Passar den även med de som inte har digitala mätare för hastighet och varv?

Hittar det inte någonstans på sidan.

Hittade även en annan, som skall fungera på er6n, men frågan är om den funkar på f.

http://www.acumen-electronics.co.uk/home/index.php

Har många ggr saknat en växelindikator, undrar hur många ggr ja legat på 6an och testat växla upp, även fast jag vet att det är 4t varv vid 90..

Men alltså ska det finnas nånstans på hojjen att bara plugga in den där ?

Isåfall blir det köp ganska snabbt..

 

[drredbull]

Har många ggr saknat en växelindikator, undrar hur många ggr ja legat på 6an och testat växla upp, även fast jag vet att det är 4t varv vid 90..

Men alltså ska det finnas nånstans på hojjen att bara plugga in den där ?

Isåfall blir det köp ganska snabbt..

Detta hittade jag när jag tittade lite snabbt:
Kawasaki Connections will be made at the rear of the instruments
Note :- Earth (Ground) wires are normally Black/Yellow
Model Year, Power, Neutral, Speedo, Tacho
DG8 colours, RED, Green, Orange, Brown
ER-6N 2006/7, Brown/White, Light Green, LightGreen/Red, Light Blue

 

[el-wood]

Hoj !!

Har hängt en hel del på denna tråd nu
Är hojlös just nu Sålde mitt monster (900) 5 Juli
Det jag funderar på just nu är om effekekten i en er 6 räcker den till
Har fått känslan att det är "många" som köper er 6 som första hoj, kommer man växa ur hojen ?? Inte för att Mostret som jag sålde var någon effekt maskin, men det var juste vrid.
Ska ta mig till Västerås för provköra en er 6 för att känna själv.
Men vad tycker ni om era hojar, är ni nöjda med den

Kanske en blivande kawasaki er 6 ägare

Kört hoj i 6år o kört det mesta på 2hjul, Saken är den att gräset är inte grönare på andra sidan.
Du kommer bli nöjd med en ER6 om du gillar ljudet från 2burkars räcer.
Håller med de flesta som skriver att det är ingen extrem effekt raket men min har G&G´s ljuddämpare Power commander samt bänkad o fick lagom mycket mos ur spisen. Finns Turbo kitt på AVA i sthlm som kostar 30000kr o då får du ett monster. Inget att rekomendera för då måste man rega om den som supersport o då sticker försäkringen i höjden.

ER6 är en hoj som har lagom med mos i spisen, Mycket mycket bra väghållning o med Lite hårdare fjädring fram är den hellt klart min första val. Delar o annat stuff finns på www.johansmc.se eller www.bikersneed.com så finns det ett par sidor till som är intressanta som ninja 650chop eller va den heter.

Alla ER6 ägare är Lycky Racers.

 

["Offe"]

HÖHÖ!!! Satte på mitt arrow slip-on idag, vikke jävla ljud där blev i maskineriet ni som inte har ett.. KÖP ETT!!!!!

 

[vx]

Jag hittar ingen bild som visar rutan explicit och jag har letat bland alla dina inlägg, har jag missat nåt? Kommer du möjligtvis ihåg vad rutan heter, Giwis nummer. Jag har tittat på deras hemsida men hittar inte, vill gärna se hur den ser ut framifrån och helst ditskruvad.

Efter mycket letande hittade jag länken. http://www.tagomotocorse.com/kawasaki/er6n/2006/vetri_cupolino/18778_vetro_cupolino_givi_-_nero.php
Här finns mycket godis till er6an.

 

[Andy79]

När man har suttit och läst tråd 1-120 så är det först och främst en sak som har slagit mig.
Det har varit många som har pratat varmt om sin er 6r i det här forumet, men när man kommer högre upp i numren på tråden så är det flera aktiva på sh som enligt sin profil har bytt hoj
Har fortfarande inte bestämt mig angående val av hoj :tung
Tjejen min har en kompis som snart ska få barn och som bor i Köping, då får passa på att droppa tjejen där, och sedan fortsätta till Västerås (Fun bike) för att provköra

Efter mycket letande hittade jag länken. http://www.tagomotocorse.com/kawasaki/er6n/2006/vetri_cupolino/18778_vetro_cupolino_givi_-_nero.php
Här finns mycket godis till er6an.

Den vindrutan var inte att leka med
Då skulle jag hellre vara utan

 

[TorsbyHenrik]

Tja alla bikers!

Tänkte tala om för er som funderar på Er6a att den funkar kanon som "touring" åxå!

Har varit i Norge och kört Trollstigen och avverkat 112 mil på 2 dagar! Lite ont i arsle och ben får man ju mot slutet men det får man ju på alla cyklar!

Mvh Henrik

 

[vx]

Den vindrutan var inte att leka med
Då skulle jag hellre vara utan

Smaken är som baken delad , men jag har iallafall en hoj att köra på.

 

[Kung Eilert]

Bredare bakdäck?

Någon här som har erfarenhet av att sätta på ett bredare bakdäck?

Är ett 170/60 ZR 17 och jag undrar vad som sker med hojen om det nu går att få på.
Ska köra bana nästa vecka och lär inte ha ngt gummi kvar på det däck som sitter på nu och ser att det säljs ett sportigare begdäck med "fel" dimension till ett bra pris.

Har ni ngt däck åt det sportiga hållet ni rekommenderar i rätt dimension?
Snabbaste varvtiden jagar jag inte men jag vill ha ett däck som säger till innan det släpper de få gånger jag kör bana för säkerhets skull.

/Eilert

 

[Richard]

Har många ggr saknat en växelindikator, undrar hur många ggr ja legat på 6an och testat växla upp, även fast jag vet att det är 4t varv vid 90..

Men alltså ska det finnas nånstans på hojjen att bara plugga in den där ?

Isåfall blir det köp ganska snabbt..

Nej, det finns ingen givare för växellägen i -lådan. Förutom neutralläget, dårå.

 

[drredbull]

Nej, det finns ingen givare för växellägen i -lådan. Förutom neutralläget, dårå.

Man måste konfigurera indikatorn på det sättet så att den känner igen tex att om farten är 90km/ och varvtalet ligger på 4k så "vet" den att det är 6:e växeln som ligger i.

konf:
Man lägger den i 1:an och kör så att varvräknaren visar ca 3k och då kommer den att indikera att den är konfigurerad för den växeln och då går man vidare till 2:a växeln och gör lika där, 3vxl osv...

 

[Mats Mladin]

Någon här som har erfarenhet av att sätta på ett bredare bakdäck?

Är ett 170/60 ZR 17 och jag undrar vad som sker med hojen om det nu går att få på.
Ska köra bana nästa vecka och lär inte ha ngt gummi kvar på det däck som sitter på nu och ser att det säljs ett sportigare begdäck med "fel" dimension till ett bra pris.

Har ni ngt däck åt det sportiga hållet ni rekommenderar i rätt dimension?
Snabbaste varvtiden jagar jag inte men jag vill ha ett däck som säger till innan det släpper de få gånger jag kör bana för säkerhets skull.

/Eilert

Jag kör med Dunlop sportmax GP, de ger ett fantastiskt fäste
Innan dunlopdäcken körde jag på pilot power, de funka bra de också.
Men jag tror du skall hålla dig till 160 profilen.

 

[Suqyy]

Trist (och pinsamt)att behöva erkänna, men hade min första markkänning idag.)
Ingen skada på mig bara smuts. Tröjan över skyddsvästen pajade inte ens...
Vänster kåpa lite repig men det går förmodligen att polera bort.
Inga märken på backspegel eller liknande.

Däremot så sprack generatorkåpan....
Jag vet kraschpuckar... Har inte det ....än

Någon som har en liggande eller vet var man hittar en billigt.
Har kollat via Lelles, den verkar kosta 770kr där. Alternativ?
Har sökt på mctorget men får ingen träff.

/Kenneth

 

[Looped]

Trist (och pinsamt)att behöva erkänna, men hade min första markkänning idag.)
Ingen skada på mig bara smuts. Tröjan över skyddsvästen pajade inte ens...
Vänster kåpa lite repig men det går förmodligen att polera bort.
Inga märken på backspegel eller liknande.

Däremot så sprack generatorkåpan....
Jag vet kraschpuckar... Har inte det ....än

Någon som har en liggande eller vet var man hittar en billigt.
Har kollat via Lelles, den verkar kosta 770kr där. Alternativ?
Har sökt på mctorget men får ingen träff.

/Kenneth

Surt, jag gjorde en liknande tabbe härom veckan och la hojen i en rondell i regnet. Surt som fan, måste fixa en kåpa till vänster sidan och möjligtvis polera generatorkåpan som blev lite repig.

Jag vet hur irriterad man blir på att man inte fick tummen ur och monterade kraschpuckar.. men, som de flesta upplyste mig om så "är det ju tur att det gick bra med dig.." och det stämmer ju faktiskt.. prylar kan man ersätta.