ER6-tråden

[vajb]

Fränt, fränt! Bilder, bilder!

Hur funkade det med cliponsen, inga problem med kåpan? (närbild tack)

Ser ju så mycket snyggare ut med clipons på en kåphoj tyvärr, undrar om mina handleder klarar av dom dock...

Det visar sig i vår! Bra jobbat Popolex!

 

[Popolex]

Här kommer lite bilder på det jag gjort, i stort sett allt gick bra.

Hade en jävla tur när jag skulle sänka gaffelstabilisatorn (vet inte om den heter det, på engelska tror jag den heter triple-clamp) för att få upp gaffelpinnarna några cm för att kunna fästa clip-onsen där, när jag lossat skruvarna uppe vid styret och sen gick vidare på dem under lyset så sjönk det helt okontrollerat (trodde det inte skulle göra det då jag hade hojjen uppe i ett depåställ) men jag lyckades få stopp på det och på nåt vänster sänka så att 4 cm stack upp på båda sidorna (vilket blev helt perfekt) .

När jag sen skulle ut å testköra så märke jag att oljeslangen stötte emot mätar-tavlan och kåpan vid fullt utslag (syns på en av bilderna). För att fixa detta så kommer jag behöva skruva lös bromsslangen och vrida på den, antingen åt höger.
För att göra detta så måste jag lufta slangen och fylla på ny bromsvätska (sjukt bra beskrivning av hur man ska göra:http://www.fortycaliber.org/).

Men jag bor i Malmö och har hojjen i Karlskrona så det blir ett projekt nästa gång jag åker dit, vilket nog blir om 2-3 veckor, så jag återkommer med det när jag är klar.
Om ni vill se hur jag installerade back-kameran så kolla påhttp://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?p=3291773#post3291773

Bild;
1: Ögonlocket sitter på
2: Huggern nära
3: Huggern på avstånd
4: Styret på avstånd (+ position på backkameran)
5: Styret nära
6: Så mycket sticker gafflarna upp där jag fäste mitt clip-on
7: Här stöter oljeslangen i mätar-tavlan
8: Slangen som ska lossas och vridas åt något håll (mot bromshandtaget tror jag)

Hehe, blev ett ganska långt inlägg . Hoppas ni förstår vad jag menar, om inte så fråga på

 

[vajb]

Häftigt med backkameran. Nu är hojen hyfsat unik i alla fall!

Vad är det för ögonlock du kör? Är det så där "tall" varianten av den tonade rutan ser ut eller är det orginalstorleken fast med bubble? Ser jäkligt lång ut.

 

[JohnVanB]

Instämmer med vajb! Jag är långtifrån förtjust i f-modellen...men denna tycker jag såg fin ut!

Tycker dock alla slip-ons fortfarande ser bajs ut. Endast lasersystemet och orginal e snyggt....enligt mig..

 

[Popolex]

Tackar tackar ,
Ögonlocket är samma som passar till Z1000, hittade det på e-bay (så klart)
Rutan ska vara race-rutan från puig, fast den e ganska lång (ser dock längre ut än den är). Men jag har funderingar på att såga ner den typ 7-10 cm nu i vinter. Förresten, är det nån som vet hur det påverkar vinddraget om man sågar ner rutan en bit, blir det mer vindfång bakom hjälmen eller blir det bättre? Som den är nu så störs jag inte alls av vinden runt hjälmen även 200 km/h+, kommer jag göra det om jag minskar längden?

Jovisst är laser snyggast, hade man haft cashen så hade det ju blitt det systemet fast jag är väldigt nöjd med arrow med. Känns ju så skönt att köra när det bröölar lite. Sen är det ju ett plus i kanten med att man kan köpa till headers till arrow-pipan efteråt och få ihop ett helsystem , har ju vissa förhoppningar om att till sommaren ha helsystem, dna-filter och pcIII

 

[vajb]

Man kanske skulle satsa på en längre ruta ändå, för komforten. Man sitter ju redan så bekvämt, vore ju inte helt fel att spä på ännu mer.

 

[Charro]

Huggern

Var köpte du huggern?

 

[Popolex]

Det var på e-bay det med, sök på ninja 650r så tror jag du ska hitta den. Om du inte hittar den kan jag kolla upp vem jag köpte den ifrån.

 

[TorsbyHenrik]

Kawasakis miniblinkerkit!

När jag provstartade pärlan här om dagen märkte jag att ett glas på mina miniblinkers var sprucket!

Ringde GMC i Karlstad och dom visste inte om det skulle gå att köpa glas löst!

Efter snack med kawasaki sverige fick jag reda på att det inte finns lösa glas att köpa! Låter ju helt sjukt!

Ska man köpa ett helt nytt miniblinkerkit då eller?????? 1500:-

Jag som TRODDE det var fördelen med att köpa orginalsaker att delar skulle finnas! Kunde ju lika gärna sätta på piratgrejor ju!

Passa er för att köpa orginal kittet!

Mvh Henrik

 

[TommyGun]

Bromsskivelås

Hämtade min ER6-f igår och undrar vilket bromsskivelås ni kör med som passar i något av de små fack som finns under sadeln?

//TommyGun

 

[Holmlund]

Hämtade min ER6-f igår och undrar vilket bromsskivelås ni kör med som passar i något av de små fack som finns under sadeln?

//TommyGun

Jag använder ett oxfordlås (Omega), det passar perfekt att ha under sadeln. Om jag ställer den ,mot all förmodan, utomhus så låser jag fast den med en tjock kätting.

 

[vajb]

När jag provstartade pärlan här om dagen märkte jag att ett glas på mina miniblinkers var sprucket!

etc...

Mvh Henrik

Vad finns det för alternativ som går igenom svensk besiktning när det kommer till miniblinkers? Ju billigare desto bättre, så att man kan byta hela skiten om det pajjar och det inte finns reservdelar.

Vad är det snuten kollar på eg om dom stoppar en och man ej har orginalblinkers? Styrkan på ljuset? Positioneringen av lyktorna? Nån som har erfarenhet?

 

[extrem kawa]

er6 extrem

hej någon som har något avgas system till er6 till salu?? patrik

 

[saverman]

Jag håller på och letar ER6:a som bäst nu och bara funderar på om några uppdateringar gjordes mellan -06 och -07?

 

[Jocke08]

hej någon som har något avgas system till er6 till salu?? patrik

... det undrar jag också! Gärna i Stockholm.

 

[Neutral]

Jag håller på och letar ER6:a som bäst nu och bara funderar på om några uppdateringar gjordes mellan -06 och -07?

Nej, bara färger som skiljer. Jag har en gul -06:a till salu.

http://www.sporthoj.com/annonser/?id=10377

 

[Popolex]

På -f modellen hade vissa 06r störande vibrationsljud i kåporna som ska ha blivit åtgärdat på -07rna, sen ska även en bit av ramen vara lite tjockare på 07:an men inte något nämnvärt.

 

[saverman]

Topp, då vet jag!

Hur är det med servicen? Dom stora jag känner till är 100 och 600 mil. Vad kostar respektive?

 

[Neutral]

Hur är det med servicen? Dom stora jag känner till är 100 och 600 mil. Vad kostar respektive?

100-mila är en "normal" service, d v s olja/filter och översyn. Kostar runt tusingen. 600-mila är bara en bromskontroll, jag har fått den gratis utförd (tar 1 minut att göra), en del har betalat över tusen kr för att verkstaden passar på att göra olja/filterbyte också som egentligen inte ingår men kan vara bra om det är år sedan sist.

Det är ingen "stor" service förrän 4200 mil då det är ventilkontroll/justering. Således är ER6 mycket billig att serva också utöver att den är billig i inköp och försäkring.

 

[Böjjarn]

Således är ER6 mycket billig att serva också förutom inköp och försäkring.

Ironi eller? det är ju den billigaste att både köpa o försäkra!