ER6-tråden

[leica]

Handlaren han en er6 f inne, årsmodell -06, gått runt 700 mil. Han vill ha 36 000 för den, jag har inte ringt och frågat vad han vill ha mellan min och den. Jag vill höra lite först får erfarna människor, just eftersom det är första årsmodellen. När är det service på den, vad ska jag tänka på mm.
Lite input och tankar om den är verkligen uppskattat!

Service varje 600 mil, så nästa service för den hojen är på 1200 mil då det är en lite större, sen mindre vid 1800 mil. Det du ska tänka på är att kolla däcken, snart dags för byte (åtminstone bak) kanske om den rullat 700? I övrigt bör ju firman som säljer den ha kollat igenom den.

Har en er6-n -08. Någon som har ett bra tips på hur man får bort lite av vibrationerna i styret?

Tja.. styrändar får man väl hoppas du har va? Annars är det nog bara att vänja sig

 

[JohnVanB]

Har en er6-n -08. Någon som har ett bra tips på hur man får bort lite av vibrationerna i styret?

E det inte därför man kör twin? Det ska kännas....?

 

[Incognito]

Då var dagen kommen. står inte längre någon er6a i garaget. den har bytts ut mot en Fireblade. Saknar redan min Svarta ponny (er6an) men jävlar i helvette vad kul det var att köra bladen går som ett skott!

 

[Kopåisen]

Så här gjorde jag

Ta av tanklocket (Lossa tre insexskruvar)
Pilla bort "gummidutten" (Se röd pil)
Sätt dit tanklocket igen

Hoppas detta hjälper dig (Spara gummigrejen! )

Det var mkt riktigt den gummigrejen som orsakade ljudet. Tack för tipset!

 

[Lauritzen]

Det var mkt riktigt den gummigrejen som orsakade ljudet. Tack för tipset!

Happy Riding!

 

[Kopåisen]

Nu är det ett faktum. Imorse låg tempraturen under nollan. Inge mer åka utomhus förens nästa år.. Tur man har ett stort garage, kan göra åttor hela vintern

 

[isidor 1]

Då var dagen kommen. står inte längre någon er6a i garaget. den har bytts ut mot en Fireblade. Saknar redan min Svarta ponny (er6an) men jävlar i helvette vad kul det var att köra bladen går som ett skott!

bytte bort min kawasaki er6f 09 mot en Honda vtr1000 firestorm 07
ångrar inte mig ,sjukt bra drag i firestormen men den nya kawasaki er6f års mod 12 ser riktigt bra ut

 

[Henry^]

bytte bort min kawasaki er6f 09 mot en Honda vtr1000 firestorm 07
ångrar inte mig ,sjukt bra drag i firestormen men den nya kawasaki er6f års mod 12 ser riktigt bra ut

Ja jävlar vad häftig 2012an var! N-modellen ser riktigt bra ut, snyggast var ju svingen!

 

[Bjork3n]

Riktigt grym!
Fan nästan så man blir sugen på en sådan igen

 

[Peter_E]

Någon som har bytt ut blinkers relät på en er6-n från 09:a för att få miniblinkersen bak att blinka lagom fort? Var sitter relät, bakom någon av framkåporna?
Har någon provat detta relä - passar det rakt av utan att klippa osv?
Något annat relä alternativt motstånd som ni kan rekommendera?

Uppdatering: Detta relä från Duells kostar 199kr och passar som en smäck rakt av på befintligt fäste utan några modifieringar eller klippta kablar. Tar ca 5 min att byta, montering av kåpa inkluderad.

 

[agne]

Någon som har bytt ut blinkers relät på en er6-n från 09:a för att få miniblinkersen bak att blinka lagom fort? Var sitter relät, bakom någon av framkåporna?
Har någon provat detta relä - passar det rakt av utan att klippa osv?
Något annat relä alternativt motstånd som ni kan rekommendera?

Jag bytte relä på min hoj. Det sitter på vänster sida under kåpa. Min var iof en f men det sitter förmodligen på samma ställe. Relä passade rakt och i kontakten, det enda jag fick modifiera var fästet. Jag köpte mitt relä från mcweb.

 

[Incognito]

Riktigt grym!
Fan nästan så man blir sugen på en sådan igen

Rejält lyft. gillar nya sadeln och svingen. synd att dom inte har satt på en inverterad framgaffel bara. tycker det är sjukt mkt snyggare och ser inte lika budget ut.

 

[Bjork3n]

Rejält lyft. gillar nya sadeln och svingen. synd att dom inte har satt på en inverterad framgaffel bara. tycker det är sjukt mkt snyggare och ser inte lika budget ut.

Jag hade hoppats på en R modell av er6an faktiskt.
Många tävlar me hojen utomlands och den gör inte bort sig precis.

 

[Kopåisen]

Måste man registreringsbesiktiga hojen om man har sänkt den?

 

[Peter_E]

Nej, det behövs inte.

 

[Kopåisen]

Det ska vara billigare å grönare att åka hoj... min er6f-11 drar en hel (15liter)tank på 20 mil... Vad drar era?

 

[ola_sandin]

Det ska vara billigare å grönare att åka hoj... min er6f-11 drar en hel (15liter)tank på 20 mil... Vad drar era?

I relativt snäll pendlingstakt med jämna gaspådrag och hastigheter mellan 70-130km/h brukar förbrukningen hamna på strax under 0,5l/mil. Tror förbrukningen låg på 0,6-07l/mil när det har varit mer busåka.

 

[Peter_E]

Någon som har plockat av tanken på en 06-08:a? Är det det röda klipset man lossar för att få bort bensinslangen? Sitter det nån ventil eller liknande som förhindrar att soppan börjar rinna eller spruta?

 

[ola_sandin]

Någon som har plockat av tanken på en 06-08:a? Är det det röda klipset man lossar för att få bort bensinslangen? Sitter det nån ventil eller liknande som förhindrar att soppan börjar rinna eller spruta?

Jag hade bort min tank i sommar, men minns inte exakt hur jag gjorde. Jag lossade slangen som är på bilden sen fanns där iaf minst en kontakt till bränslemätaren och kanske någon slang också. Men jag behövde aldrig plugga någon slang för att förhindra läckage.

 

[MaudF]

Det ska vara billigare å grönare att åka hoj... min er6f-11 drar en hel (15liter)tank på 20 mil... Vad drar era?

Låter mycket. Jag kör inte direkt snällt men sällan den drar över 0,5 l/mil. Brukar komma en 24-25 mil på ca 12 liter. Har allt orginal på hojen.