Niklasinorr
Mr Kvalitet enligt Ståhlis
Jag vet inte hur du bedömer "för" snabbt? Vad innebär "snabb" egentligen? Att folk ligger för nära varandra håller jag med om, speciellt i utbildningssyfte så är detta jättedumt eftersom man tenderar att titta på framförvarande istället för där man skall titta.
De flesta avåkningarna sker i mellangrupperna och i långsam (som du kallar grön) I de snabba grupper kör i regel ganska vana åkare som inte brukar gå omkull i första taget.
Fart är ju någonting relativt och som jag skriver här ovan så måste man ha fart för att kunna göra övningar, de flesta övningarna faktiskt.
Dessutom är då detta med fart och framförallt i vilken fart man utvecklas som förare viktigt. Om man med någon åtgärd skulle tvinga de snabbare förararna att köra i en fart som inte ger dem det berömda flytet så skulle heller inte kursen ge dem något, de skulle bara gäspa sig runt banan och inte heller kunna göra övningarna.
Dessutom måste komforttempot vara anpassat efter den övriga gruppen just för att undvika hastighetsskillnader och att folk ligger i klungor och försöker köra om hela tiden, dvs ligger för nära...
Observera att med en snabb förare så är detta inte likställt någon som kör som en idiot på gatan, snarare tvärtom enligt mina erfarenheter.
Men som tidigare fråga som ställts. Har du något bättre förslag för att få folk att komma till kurserna, tycka att det är roligt och lära sig något på kuppen och dessutom minska riskerna så tror jag att SMC skulle vara väldigt intresserade av att få höra detta förslag?
Det är inte bara Ezzo som svarat, även Dansken, Hund, Niklas m fl har förklarat att statistiken helt enkelt är ointressant - ja, för alla utom Dig då.
