Gasturbinhoj = JETeskoj!

[_Johansson_]

Drar den 1.4 liter i minuten så lär du ju ha en stor tank??

Jo, fast det är ju på maxvarv så vid normal körning så hamnar man kanske runt litern per minut. Med en 20 liters tank så hinner man ju en bit innan det är dags att tanka.

Jag har inte riktigt bestämt mig vad för hoj jag ska bygga på, en 600 blir nog för liten för att alla prylar ska rymmas så det lär bli en 1000 av något slag. Något tips på en sporthoj med lång hjulbas och bred motor?

 

[Skrotnisse]

Jo, fast det är ju på maxvarv så vid normal körning så hamnar man kanske runt litern per minut. Med en 20 liters tank så hinner man ju en bit innan det är dags att tanka.

Jag har inte riktigt bestämt mig vad för hoj jag ska bygga på, en 600 blir nog för liten för att alla prylar ska rymmas så det lär bli en 1000 av något slag. Något tips på en sporthoj med lång hjulbas och bred motor?

Sporthoj och sporthoj...
Rent spontant skulle jag föreslå FJ 1100/1200 eller VF1000F.
Sporttouringhojjar med (om jag minns rätt) ram av fyrkantsprofil i stål.
Lättsvetsat, billigt och högfartsstabilt.

 

[_Johansson_]

Ingen dum idé med stålram då den är betydligt enklare att bygga om än en aluram. Med ombyggda krashkåpor går det ju få skiten att likna något ändå.

Jag får se när motorn börjar vara klar hur stor den blir med kraftturbin och växelhus, då visar det sig hur mycket plats jag behöver.

Sporthoj och sporthoj...
Rent spontant skulle jag föreslå FJ 1100/1200 eller VF1000F.
Sporttouringhojjar med (om jag minns rätt) ram av fyrkantsprofil i stål.
Lättsvetsat, billigt och högfartsstabilt.

 

[Elffors]

Jo, fast det är ju på maxvarv så vid normal körning så hamnar man kanske runt litern per minut. Med en 20 liters tank så hinner man ju en bit innan det är dags att tanka.

Jag har inte riktigt bestämt mig vad för hoj jag ska bygga på, en 600 blir nog för liten för att alla prylar ska rymmas så det lär bli en 1000 av något slag. Något tips på en sporthoj med lång hjulbas och bred motor?

.........GSX 750EF -84

 

[_Johansson_]

.........GSX 750EF -84

Ähumm, den heter faktiskt ES. :Ö&BKalleröst

På ett sätt vore det gruvligt fränt att låta gammeln leva vidare i en nyare tappning, den står ju ändå bara och samlar damm som det är nu.

Frågan är bara när du har tid att fräsa styrkronor för en USD-gaffel åt mig, och hur stor smögåstårta du vill ha för besväret?

Det får också lov att bli ny sving med 180-däck och ett set krashkåpor till en gixxer 1000 så det liknar något, ett tiotal meter fyrkantsprofil till ramförstärkningar lär nog också behövas...

Fan också Elffors, jag hade ju pensionerat gammeln och så sätter du såna här griller i huvudet på mig...

 

[_Johansson_]

Nu har jag gjort två pass till i verkstaden, allt överflödigt material är bortfräst och nästa steg är att tillverka en jigg för att spänna upp biten i svarven med.

Så här långt har jag hunnit nu, en hel del kvar att göra.

Jag har även börjat svarva lagerhuset av en gjuten bit jag beställt från ett lokalt gjuteri.

 

[Elffors]

Ser riktigt tjusigt ut.

Det går att lägga ribban riktigt högt med en ståfräs fast man inte är så välutrustad

 

[_Johansson_]

ser riktigt tjusigt ut.

det går att lägga ribban riktigt högt med en ståfräs fast man inte är så välutrustad

Ha ha!

 

[_Johansson_]

Gjorde en jigg till diffusorn idag så jag kan spänna upp den i svarven.

 

[_Johansson_]

Mer jobb idag, nu är lagerhuset ursvarvat och det bakre axiallagrets säte är kirrat.

 

[Trubbis]

Snyggt!

Spännande som fan, hur ska detta sluta?

 

[_Johansson_]

Snyggt!

Spännande som fan, hur ska detta sluta?

Förmodligen i katastrof.

Ryktet gör gällande att Elffors med hjälp av hästkorv och belgisk jordgubbsöl lyckats lura in Mr Murphy i bagageutrymmet på fembussen mot Östersund efter att han bott hos Elffors under en längre tid och roat sig med att hälla blästersand i oljetråget på bläjden.

Om bussen inte snöar fast i Noppikoski är risken att jag får oönskad påhälsning snart m.a.o...

 

[Elffors]

Förmodligen i katastrof.

Ryktet gör gällande att Elffors med hjälp av hästkorv och belgisk jordgubbsöl lyckats lura in Mr Murphy i bagageutrymmet på fembussen mot Östersund efter att han bott hos Elffors under en längre tid och roat sig med att hälla blästersand i oljetråget på bläjden.

Om bussen inte snöar fast i Noppikoski är risken att jag får oönskad påhälsning snart m.a.o...

 

[Trubbis]

Låter som att du har ett jävla ståhej i garaget framför dig

Men ös på med bilder! De kan man aldrig få nog av!

 

[_Johansson_]

Låter som att du har ett jävla ståhej i garaget framför dig

Men ös på med bilder! De kan man aldrig få nog av!

Är du intresserad bör du hålla koll på hemsidan också, jag svamlar betydligt mer där och lite fler bilder läggs upp.

 

[Trubbis]

Är du intresserad bör du hålla koll på hemsidan också, jag svamlar betydligt mer där och lite fler bilder läggs upp.

Mycket Kollat där lite snabbt tidigare, men nu såg jag ju att det är mycket jag missat!

 

[_Johansson_]

Mycket Kollat där lite snabbt tidigare, men nu såg jag ju att det är mycket jag missat!

Du har några timmars läsning framför dig ifall du ska gå igenom hela sidan, bäst att du stärker dig med något innan du börjar bena igenom allt svammel.

 

[_Johansson_]

Nu sitter diffusorn och lagerhuset ihop.

 

[Trubbis]

Läst bloggen nu Mycket rolig läsning där!

Jävlar vad du pysslar med jetmotorer också Dom är förjävla balla, och skrämmande

Ännu en fräsig update

 

[_Johansson_]

Läst bloggen nu Mycket rolig läsning där!

Jävlar vad du pysslar med jetmotorer också Dom är förjävla balla, och skrämmande

Ännu en fräsig update

Du ska ha en eloge för det, rätt många inlägg att bena igenom.

Jo, reaktionsdrift är utan tvekan framtidens framdrivningssätt. Om hundra år kommer historikerna garanterat sitta och klia sig i sina huvuden över vår ogrundade övertro på cirkulärvulksdriften.