Grusbushoj max 50 K

[H_____P]

Blivit sugen på grusbus, spontant kommer jag bara att tänka på Yamma 660 XTR samt KTM 690 Enduro. Tar lite emot att köpa en 10-12 år gammal KTM, kanske tänker fel här?

Yamman är väl i princip skottsäker oavsett årsmodell men är kanske lite tråkig.

Är det ngn hoj jag missar?

 

[z1000sx]

Skriftligt godkännande av din sambo först

 

[H_____P]

Skriftligt godkännande av din sambo först

Kommer inte att hända Får muta med en resa vid tillfälle.

 

[Tanken]

Honda XR400 klockrent val odödlig, står sej än idag..
Inte effektstarkast men går som en moraklocka..

 

[sundström]

Blivit sugen på grusbus, spontant kommer jag bara att tänka på Yamma 660 XTR samt KTM 690 Enduro. Tar lite emot att köpa en 10-12 år gammal KTM, kanske tänker fel här?

Yamman är väl i princip skottsäker oavsett årsmodell men är kanske lite tråkig.

Är det ngn hoj jag missar?

Hur seriöst grusbus ? Exc är trevligare än 690 när det går undan (ljusår bättre fjädring) 660 xtr är daterad och känner flera som gått från den till 690 och sen till exc-Exc är ju mer servicekrävande och hardcore ingen tuffa mil och lukta på blommorhoj äldre 690 äter vipparmslager annars är det nog lugnt alla barnsjukdomar är ju garanterat åtgärdade

 

[H_____P]

Hur seriöst grusbus ? Exc är trevligare än 690 när det går undan (ljusår bättre fjädring) 660 xtr är daterad och känner flera som gått från den till 690 och sen till exc-Exc är ju mer servicekrävande och hardcore ingen tuffa mil och lukta på blommorhoj äldre 690 äter vipparmslager annars är det nog lugnt alla barnsjukdomar är ju garanterat åtgärdade

Ja. Ganska oseriöst skulle jag tro. Har siktet inställt på en 690 2011 med 2000 mil på mätaren som verkar välskött.

Orkar inte hålla på med hojar som kräver service i tid och otid. Det får bli om jag blir ordentligt biten av grusåkandet.

 

[Teo]

DR650 är ett säkert kort. Har funnits länge så lätt att fixa delar till. XT/TT600 likaså och även XR600/650 så klart.

 

[sundström]

Ja. Ganska oseriöst skulle jag tro. Har siktet inställt på en 690 2011 med 2000 mil på mätaren som verkar välskött.

Orkar inte hålla på med hojar som kräver service i tid och otid. Det får bli om jag blir ordentligt biten av grusåkandet.

Provkör iallafall och fundera på om du tänkt bara sittköra eller mer stå aktivt och vad du tycker om fjädringen -hade en 690r -10:a och den fick jag aldrig fjädringen att lira på med mina 72-75 kg (stötig stenhård okänslig ) slutade med att 650r:en stannade och 690:n vandrade vidare gillar Exc-fjädringen mycket mer ,690:ns motor är trevlig men gillar inte fjädring/ chassi då det i mina ögon är en gatsetupp med längre fjädringsväg .
Finns ju inte många alternativ heller i kategorin xtr är ju både tyngre och sämre fjädring

 

[H_____P]

Jo provköras ska det! Iom att jag har noll erfarenhet av grusbus har jag inga referenser vad som är bra, bara fattat att KTm är hyfsat kompetent.

Får väl ut och sladda lite med sambons Ducati scrambler så får jag ngn referens iaf.

 

[perjul]

Köp inte XT660R iaf. För tung. Har kört 8000 mil på sån, så talar av erfarenhet.

TTR, XT600, DR650, KLX650 är kalas. Viktigt att uppdatera fjädringen dock, på en lite äldre dito. YSS bak är en bra budgetlösning. TTR har Öhlins.

Eller 690 för lite mer pulver, om ambitionsnivån och budgeten är högre.

I mitt tycke är TTRen bästa offroaden av budgethojarna ovan, och KLXen bästa kompromissen mellan funktion och komfort. Och så har du ju KLR också. Skogstraktor, även den.

 

[Polizei]

DR650 är ett säkert kort. Har funnits länge så lätt att fixa delar till. XT/TT600 likaså och även XR600/650 så klart.

GÄSP

 

[sundström]

GÄSP

gissar att du kör 690 med den gäspen ktm är nog i alla varianter av färg den enda nytillverkade stånkan för grus men fjädringen suger på riktigt för annat än slät grusväg - provkört en med Exc-fjädring och det är skillnad som natt/dag .
med dagen prisbild hade jag inte köpt gammalt skrot heller

 

[Elmhult]

gissar att du kör 690 med den gäspen ktm är nog i alla varianter av färg den enda nytillverkade stånkan för grus men fjädringen suger på riktigt för annat än slät grusväg - provkört en med Exc-fjädring och det är skillnad som natt/dag .
med dagen prisbild hade jag inte köpt gammalt skrot heller

Du menar allt är överpriser idag.

 

[H_____P]

Finns knappt nåt till salu nu

 

[sundström]

Du menar allt är överpriser idag.

Ja i princip -130”för en ny 690 njae men det har ju dragit beggat med sig -hojar och båtar har dragit iväg mer än övrigt känns det som

 

[Ivil]

Honda XR400 klockrent val odödlig, står sej än idag..
Inte effektstarkast men går som en moraklocka..

Odödlig? Ja, kanske. Rolig? Nja. Dålig körställning? Ja.
DRZ400 alt wrf450.

 

[Randonörd]

Honda XR 650

 

[Ivil]

Saknar min BRP ibland. Jädrar vad den kunde skotta grus. Vill nästan påstå att det är den stånkigaste stånkan som suttit i ett gruschassi.

 

[H_____P]

Honda XR 650

Galet dyr!

 

[H_____P]

Är man helt dum i huvudet om man köper en sån här?