GSX 1400-tråden

[Esquire]

Min 04:a gixxer (ursäkta trådintrånget ) har stått kallt varje vinter utan någon laddare, och har helt friskt batteri. Jag startar den (och låter den gå tills den är ordentligt varm) med några veckors mellanrum, och batteriet visar inga tendenser till att tröttna över vintern.

Mjo, på firmans hojar (bl.a. 3st DR650SE -02) så är det bara bytt batteri på en av dem. Och de hojarna står orörda hela vintern (iofs i varmgarage) och batteriena brukar inte ens behövas laddas innan säsongen drar igång.

Hoppas det blir lika lättsamt i år också, det börjar ju vara dags snart...

 

[Maggy]

Tyvärr är det nog så, men lite märkligt är det ändå att det redan gett upp på en 05:a. Dålig laddare som överladdat?

Det är ett känt sätt att döda MC-batterier på.
Jag rekommenderar CTEK laddare.
Switchande helelektronisk med olika laddprogram.

Eller som en gammal "batterigubbe" som jobbat med bla truckbatterier hela sitt yrkesversamma liv sa: -Det är den största revolutionen på batterisidan på 50år. Förr hade bara vi sådana laddare men de kostade ju en årslön.

Efter den kommentaren så köpte jag en (CTEK 3900 tror jag den heter)... räddade grannens "kortslutna" Kawabatteri med den för några veckor sedan.
En underbar liten pryttel som spar pengar åt sin ägare, kan det bli bättre?

 

[lingen]

Hoj. En CTEK laddare är vad jag har, dom skulle prova reklamera det så det kanske går bra. Jag skriver igen när jag vet hur det går, sen skulle jag lägga ut kort på hojen idag men har icke haft tid, ska prova fixa det imorrn.

 

[Husmusen]

GSX Åkare!

Hej Maggy!

Har köpt en helt ny GSX 1400 och väntar på den!
Nästa vecka skall jag få den!

Har väntat länge på den dagen!
Är 42 år och har i många år dreglat efter hojåkare på sommaren!
Förra året så fastnade jag för GSX 1400 och tyckte den var läcker!
När jag nu tagit steget så var det bara den modellen som gällde och blå/vit.

Har lånat lite lättare hojar genom åren!

Kan du ge mig lite tips?
Känner mig lite som en nybörjare!

Mvh!

Husmusen!!!!!!

Tunnt med GSX åkare här eller är jag ensam?

Har beställt en Micron Titan ljuddämpare från
http://www.biketrollhattan.se/demontering/ och tänkte göra mig en egen connecting pipe till orginal 4-1 krökarna.
Någon som kan tipsa om material/tillvägagångssätt/begagnad så jag slipper?

LED-blinkers är också beställda...

 

[Maggy]

Hej Maggy!

Har köpt en helt ny GSX 1400 och väntar på den!
Nästa vecka skall jag få den!

Har väntat länge på den dagen!
Är 42 år och har i många år dreglat efter hojåkare på sommaren!
Förra året så fastnade jag för GSX 1400 och tyckte den var läcker!
När jag nu tagit steget så var det bara den modellen som gällde och blå/vit.

Har lånat lite lättare hojar genom åren!

Kan du ge mig lite tips?
Känner mig lite som en nybörjare!

Mvh!

Husmusen!!!!!!

Frågan är ju egentligen vad du vill veta?
Personligen kan jag säga att jag gillar att piffla med min blå vita (som nu är svart).
Jag kör inga jätte touringsvängar med den utan det blir mest korta turer.
Hur tror du att du kommer att använda den?
Känner du för att göra några förändringar eller om du vill köra ett tag och känna efter?

Det enda som är säkert är att du kommer att vilja byta ut spannmålssilon till ljuddämpare som sitter på sidan till något smäckrare.

 

[wannagofast]

Efter att ha sett filmen på 1400/kompressor, så börjar även jag att fundera.. Jag är dock 190cm/100kg, hur trivs ni som är långa med era macho-gixxers?

Film.. http://www.youtube.com/watch?v=Bbg4uA9IXyk&mode=related&search=

 

[Powerholic]

Efter att ha sett filmen på 1400/kompressor, så börjar även jag att fundera.. Jag är dock 190cm/100kg, hur trivs ni som är långa med era macho-gixxers?

Film.. http://www.youtube.com/watch?v=Bbg4uA9IXyk&mode=related&search=

Jag är 186 cm och trivs alldeles utmärkt. Din storlek ska inte vara några problem.

Jag har dessutom ett MT-01 styre på min hoj. Det var det enda styret som var tillräckligt lågt och rakt för min smak. Det är ganska smalt också vilket inte är fel.

 

[Maggy]

Enligt förstahandskällor är det svårt att få ordning på kompressormatade GSX:ar
Däremot verkar turbokiten funka bra.
http://www.youtube.com/watch?v=Pwqb8PC8oU4
Det borde ju gå att få Marklund eller någon att mippla ihop ett kit här hemma om man nu inte känner för att köpa ett BigCC kit.
http://www.bigccracing.com/shop/category.asp?idCategory=59

För egen del skippar jag överladdning och river antagligen av toppen för portning till nästa vinter... man måste ju hinna innan garantin tar slut eller hur det nu var...

 

[wannagofast]

Jag är vansinnigt förtjust i min MT, och med nitrous/turbo alt kompressor går det väl att fixa lite "drag" (mycket $).. Det ser bara så grymt ut med en 200hk/1400!!!

 

[Esquire]

Enligt förstahandskällor är det svårt att få ordning på kompressormatade GSX:ar

Kompressormatning brukar vara lite problematiskt oavsett vilken hoj man sätter det på. För det mesta brukar det kunna vara drivningen av kompressorn som är svår att få till riktigt bra.

När ska Bomber Magazine bli klara med bygget av sin GSX1400 turbo egentligen?

 

[Maggy]

Kompressormatning brukar vara lite problematiskt oavsett vilken hoj man sätter det på. För det mesta brukar det kunna vara drivningen av kompressorn som är svår att få till riktigt bra.

De har faktiskt mest varit problem med bränsle och smörjning på GSX:en
Men turbo verkar vara en hel del lättare att få till.

När ska Bomber Magazine bli klara med bygget av sin GSX1400 turbo egentligen?

Jag tror inte att den någonsin blir klar.

 

[Frick]

Efter att ha sett filmen på 1400/kompressor, så börjar även jag att fundera.. Jag är dock 190cm/100kg, hur trivs ni som är långa med era macho-gixxers?

Jag är själv 193 cm och 100 kg
Och trivs på hojen

Den har ju i flera tester beskrivits som en hoj
Där det är en fördel om man är lite större

sen kan man ju även höja den om man vill
den blir ju då mer lättstyrd
och i mitt tycke snyggare

 

[Esquire]

Jag tror inte att den någonsin blir klar.

Illa

 

[Powerholic]

Jag är vansinnigt förtjust i min MT, och med nitrous/turbo alt kompressor går det väl att fixa lite "drag" (mycket $).. Det ser bara så grymt ut med en 200hk/1400!!!

Är det din MT-01 som är ute nu på Blocket?

 

[lingen]

Hoj på er.
Har lagt upp lite bilder nu på min sida.
Har mätt upp volten på hojen när den är igång,
den laddar ca 12,4 på tomgång och 13 volt vid ca 4500-5500 varv.
Är detta som det ska va eller ?
Trodde det skulle ladda ca 14 volt vid 5000 varv.[/B]

 

[wannagofast]

2882846 Är det din MT-01 som är ute nu på Blocket?

Yes..

 

[Maggy]

Yes..

Vadan detta?
Sugen på fler cylindrar i rad på en sisådär 1402cc eller bara en billigare maskin?

 

[wannagofast]

2888751 Vadan detta?
Sugen på fler cylindrar i rad på en sisådär 1402cc eller bara en billigare maskin?

Nja.. känner av läget lite..

 

[lingen]

Hoj.
Tänkte bara skriva o meddela att det va batteriet på hojen som va kass, inte laddningen.... så det är väl bara o punga ut med 1200:- pix det som det kostade som dom satt i. Mycke soppa för dom pengarna

 

[Esquire]

Tänkte bara skriva o meddela att det va batteriet på hojen som va kass, inte laddningen.... så det är väl bara o punga ut med 1200:- pix det som det kostade som dom satt i. Mycke soppa för dom pengarna

Surt. Det är ju ungefär vad ett nytt batteri ska kosta till bilen jag kör nu.

Fast ett tag körde jag en hoj som hade ett batteri som kostade nästan två tusen. Och det fanns inga piratbatterier att få tag på som passade. Då jag sålde den hojen så fick köparen utan att jag tänkte efter en enda sekund pruta de pengarna. För inte nog med att det var dyrt, det var även en leveranstid på ett par veckor eftersom att det skulle skickas från någonstans i syd-europa.

Hur går det med bilderna du skulle lägga upp?