GSX 1400-tråden

[Fillingen]

Får se nu om ja lyckas att få med några blider.
Det är en hel del pulande, tänkte göra som den där Australiensaren gjort

men med lite snyggare rördragning.
Så får se om ja hinner innan sommaren?

Ja det är insekter på tutan

 

[Maggy]

Får se nu om ja lyckas att få med några blider.
Det är en hel del pulande, tänkte göra som den där Australiensaren gjort

men med lite snyggare rördragning.
Så får se om ja hinner innan sommaren?

Ja det är insekter på tutan

Najs!
Är en hel del jobb... har du kollat finska turbokitten?
Proboost.fi typ...
De kör med extra spridare och nån extraburk.
Hur tänkte du göra? Bara med en powercommander? Går det?
Skall du kompsänka eller köra på original 9.5-1?
Vilken effekt siktar du på?

Många frågor av en som sugtrimmar.

 

[mipet]

Funderar på stålspunna broms och kopplingsslangar. Nån som har något tips om var köpa ?
Hitta på ebay för ca 1000 svenska riksdaler med frakt.
Nån som har nån erfarenhet mellan genomskinlig och svart överdrag ?
Vill inte ha några skrikiga färger

 

[Two stroke man]

Skall du kompsänka eller köra på original 9.5-1?
.

Dom levereras ju kompsänkta direkt från fabriken så det ska väl inte behövas.

 

[Maggy]

Dom levereras ju kompsänkta direkt från fabriken så det ska väl inte behövas.

okejrå...

 

[thebeardninja]

Jadu, det har varit en hel del funderade på senare tid angående det... Tanken var ju att jag skulle ha råd att beställa en blank svart från S-racing, och att montera den skulle du säkert varit snäll och hjälpt mig för lite bensinpengar, öl och kakor... Och ska jag ha en snygg undertail behöver jag även nya blinkers i alla fall bak samt en nummerplåtshållare. Så det är inte bara den där tusenlappen för en bit olackad plast.

MEN...

Budget. Geten alla hatar. För en timme sedan beställde jag speglarna på Johans MC här i Göteborg, och det blev inte billigt kan jag lova. Någonstans runt 1685kr PER SPEGEL Hur fan kan euron vara så stark.

Och då räknar jag inte infästningarna som måste köpas till. Jefla sit helfete hojfan kostar ju blod och tårar. Nåväl, speglar beställda.... Men i sommar kommer bland annat Kemorakörning, med allt vad det innebär, t.ex. en uppsättning nya däck, kurskostnad, käk, bensin, resa med färja osv...
Samtidigt behöver jag ett nytt drivpaket också en bit in på säsongen, nya bromsslangar fram (dags för stålomspunnet, mina är bara mytomspunna).

Kolla på det här stället, tänkte beställa därifrån till min TL och det verkar vara kopior på pyramid plastics sortiment. Bättre passform än S-Racing och bättre priser... enligt uppgift så är S-Racings undertail till TL riktigt dålig i passformen.

http://cgi.ebay.co.uk/Heckunterverk...49935QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

Funderar på stålspunna broms och kopplingsslangar. Nån som har något tips om var köpa ?
Hitta på ebay för ca 1000 svenska riksdaler med frakt.
Nån som har nån erfarenhet mellan genomskinlig och svart överdrag ?
Vill inte ha några skrikiga färger

Jag gick till lokala Hydralfirman och bad dom göra slangar åt mig, billigare än att köpa från återförsäljare.

kolla om du har någon firma du kan höra hos. Köpte rostfria slangar med genomskinligt plastöverdrag

 

[Fillingen]

Najs!
Är en hel del jobb... har du kollat finska turbokitten?
Proboost.fi typ...
De kör med extra spridare och nån extraburk.
Hur tänkte du göra? Bara med en powercommander? Går det?
Skall du kompsänka eller köra på original 9.5-1?
Vilken effekt siktar du på?

Många frågor av en som sugtrimmar.

Hade inte någon aning om att det fanns kitt, hade sparat en hel del tid med tex grenrör..

Här blir det ju stora spridare som styrs av Pc3an med hub o mapcensor sen kompsänkning är inte aktuellt nu,enligt en känd turbo trimmare här på SH så ska det laddas med 1,2 kg så effekten stiger nog rejält hk vet ja inte riktigt änfår se när det är klart o bänkat

 

[maveric]

så nu är växelindikeringen klar .
Som jag sa innan i denna tråden så har jag byggt in en lysdiod i varvräknaren under 6'ans fält för att indikera att den växeln är ilagd (hur många har inte försökt lägga i 6'an o märkt att den redan är i ).
byggde en liten krets som jag gömde i framlampan och drog en sladd från växelgivaren(använde kontakterna från min skrotade TRE så kom den till nytta o jag behövde inte klippa i orginal elhärvan ).
Bilden visar att neutrallampan lyser samtidigt men den är tagen innan jag satte in kretsen så nu är den släckt när 6'an är i .




/Maveric

 

[mipet]

Snyggt!!

 

[maveric]

Snyggt!!

Tack det var ett j*vlar pilljobb så det värmer Mipet.

Gjorde ju även bakgrunds bel. samtidigt,så nu får det vara nog med pilljobben.

Hoppas att det är körbart ute i morgon då j*vlar anamma tar vi premiären i år
.

Hur går det med ditt projekt?

Är du klar o väntar bara på bättre väder du med

Cheers Maveric

 

[Maggy]

så nu är växelindikeringen klar .
Som jag sa innan i denna tråden så har jag byggt in en lysdiod i varvräknaren under 6'ans fält för att indikera att den växeln är ilagd (hur många har inte försökt lägga i 6'an o märkt att den redan är i ).
byggde en liten krets som jag gömde i framlampan och drog en sladd från växelgivaren(använde kontakterna från min skrotade TRE så kom den till nytta o jag behövde inte klippa i orginal elhärvan ).
Bilden visar att neutrallampan lyser samtidigt men den är tagen innan jag satte in kretsen så nu är den släckt när 6'an är i .




/Maveric

Såändainihelvetesnyggt!

Du har PM.

 

[mipet]

Jo mitt motorprojekt är klart, ska bara köras in så snart det blir lite värme.
Har lite värmehandtag å sånt som ska fixas på, annars är det klart för säsongen 2009

 

[maveric]

Såändainihelvetesnyggt!

Du har PM.

Du har oxå PM.



/Maveric

 

[Maggy]

Så har man börjat meka lite då...

TT styre jämfört med Biltema fatbar.

Vance & Hines Competition Only burk men nysvetsad fläns och fäste för att passa på Akrarören. Och så lifters till min Gilles Chain Adjusters.

Grannen ser att nåt fattas...
Fast det hittade vi på bänken... fanns tom flera att välja på!

Och så mer hål i luftfilterboxen.
Blidde två 50mm hål med basportar från Biltema som flänsar till filtren.

Toppen är ventiljusterad och klar... Nu måste jag bara klura ut hur man justerar kolvringsgap. För det har jag aldrig gjort förut!

 

[Fillingen]

Här kommer en lliten uppdatering.
Nu är det provmonterat ser ut som skärmen kommer o få det lite svettigt

men ska väl hoppas det blir lite fartvind då o då.
Ska slipa o putsa lite mer innan det är klart.

Nu blir det o fortsätta med avgas o "intryck".

 

[maveric]

Här kommer en lliten uppdatering.
Nu är det provmonterat ser ut som skärmen kommer o få det lite svettigt

men ska väl hoppas det blir lite fartvind då o då.
Ska slipa o putsa lite mer innan det är klart.

Nu blir det o fortsätta med avgas o "intryck".

Hej!
Ser kanon ut tror inte att skärmen är i fara om du inte hammnar i någon lång trafikkö alltså .
Har du svetsat grenröret skälv?
Ser ju kanon ut på bilderna, tänkte på oljereturen kommer turbon högt nog eller måste du använda pump?
Hade vart kul o göra på min k7'a oxå men tror att HSB får ett gigantbryt då .

Så jag har fått lägga mer energi på det kosmetiska för stunden.
Kapade rent aktern förra helgen o satte tillbaka org. blinkesen bak skall bara fixa vita glas till dom.
Skaffade ingen undertail i år eftersom då får man kapa lite i last hyllan under sadeln o jag o sticker till Italy i sommar så jag behövar alla utrymen att lasta i hade jag stuckit skälv skulle jag monterat en undertail, men nu väntar jag ev. till nästa vinter om jag inte nöjer mig med den som den är .
Den delen som sticker ner använde jag som nummerplåts hållare o blinkers dito. .
Tala gärna om hur det ser ut tål kritik

 

[mipet]

Byt blinkers!!!!!
Jag satte mina små blinkers i plasten bredvid orginal hålen, och kapade bort orginalhålen med.
Tror jag ialllafall
Tyckte det blev rent nog så jag kommer nog inte att satsa på undertail i det närmaste.

 

[maveric]

Byt blinkers!!!!!
Jag satte mina små blinkers i plasten bredvid orginal hålen, och kapade bort orginalhålen med.
Tror jag ialllafall
Tyckte det blev rent nog så jag kommer nog inte att satsa på undertail i det närmaste.

Hej!
Jo jag provade med miniblinkersen jag har men dom såg för små ut .
Dessa sitter inborrade direkt i hörnen på lådan så kablarna går direkt in till plinten, så blinkersen har kommit längre in, upp och fram en bit.
Men vi får se ev. skaffar jag nya blink som är lite mittemellan i storlek fram ska jag ha kvar dom jag montade förra året .
Jag kapade all plast utom själva lådan slipade sen ner alla synliga plastväggar så ytan ser ut som den alltid varit slät därefter lackades allt svart .
Tog även bort bagagekrokarna o pluggade hålen (aldrig använt dom och kommer aldrig heller troligtvis)Har tillverkat väskhållare till packväskorna som jag kommer att använda istället når man drar på långturne' bilder kommer när dom är lackade .



/Maveric

 

[Fillingen]

Japp grenröret är hempul (lägger upp en bättre bild), ett j...a mätande o slipande.
Olje returen finns det ide`r om någon pump blir det inte, det ska vara så lite grejor som det bara kan.
Det som man skulle ha är en varvräknare med växelindikator det hade
suttit som en fläskläpp!!!

 

[mipet]

Om nu vädret håller i sig här, så blir det nog en premiär tur imorgon, inte lång, inte länge men ska iallafall köra motorn varm och njuta lite