Hämta hojen och köra Sthlm-Malmö imorgon

[mathiasjohnson]

Tjena,
Tar tåget upp till Stockholm imorgon bitti.
Kör troligen runt 13, och gissar att det tar ca 6 timmar att komma hem (61 mil).
Vädret ser ut att blir hyfsat bra hela vägen ner, runt 10 grader och sol.
Frågan är bara vad man bör ha på sig utan att frysa.
Det var ju ca 10 grader här i Malmö idag, och det kändes inte speciellt skönt.
Köra 110 km/h blir nog lite kallare.
Har inte kört hoj på ca 6 år. Det blir ju bara E4:an hela vägen, så jag antar att det är snöfritt.
Läste att det varit halka imorse i Sthlms området.
Någon som varit ute och kört någon längre sträcka i dagarna?
Jag har ju skinnställ, men tar väl på mig så mycket jag får plats med under skinnstället, samt någon vindjacka som är vattenavvisande.
Bör man ha extra handskar på sig ocks, halsduk?
Tips tack.

Kommer ihåg sist jag köpte MC då var det snöblandat regn i 30 mil. Ingen höjdare, men kom fram till slut efter mycket om och men.

Jag åker kl 7 imorgon bitti med tåget, så jag behöver svaren ikväll!

Tack på förhand...

 

[Mr. Burton]

Tunna innervantar i handskarna funkar fint för att hålla värmen i händerna lite längre.
Något runt halsen är att rekommendera med.

Är nog inga som helst problem med vägarna om du åker 13:00 från sthlm, skulle vara minusgrader på natten men det tinar på morgonen (som idag) för att sedan bli runt 10 grader varmt mitt på dagen.

 

[T-Bone]

Har du något underställ typ Helly Hansen? Det är första rekomendation. Kör gärna en långärmad tröja som sitter tight också utanpå det.
Få det att inte släppa igenom luft efter bästa förmåga. Hade du haft ngn slags gore tex jacka av ngt slag hade det väl varit kanon ha överst.

btw jag körde Helsingborg-Gävle igår. Och jag kan tillägga att vägarna hela vägen till stockholm så var helt torra och fina. det varierade på dagen mellan 8-12.5 grader.

Strax efter Stockholm blev det direkt snorkallt och man såg snömängder vid sidan av vägen. Men vägbanan var däremot ren, bra för mig som ej har vinterdäck på =).

Men du ska nog inte ha några problem köra E4 imorgon om det inte händer något extremt inatt.

Mvh

 

[sportbike]

Ett gammalt beprövat knep är att ha en dagstidning innanför skinnstället.
Gärna Stockholmsdelen, då den är extra tjock eftersom allt händer här

 

[mathiasjohnson]

Tack för snabba svar.
Jag återkommer hur turen gick imorgonkväll, plus lite bilder kanske.

 

[sportbike]

Tack för snabba svar.
Jag återkommer hur turen gick imorgonkväll, plus lite bilder kanske.

Räkna inte med att 61 mil tar 6 timmar, du kommer att behöva tanka, äta, och tina upp.
Räkna med åtta.

 

[mathiasjohnson]

Ajfan, 8 timmar har jag aldrig tid med.
Det är ju mörkt kl 20, så max 7 timmar tönker jag ta på mig.
Får käka mackor eller nåt som jag tar med i ryggsäcken.

Är det mycket farbror blå ute på vägarna?
Jag vet att de finns många i Östergötland, så där kör jag lagligt.
Tänker ju inte dra på ordentligt, men försöka köra på lite vid tillfälle.

Någon som vet vad en ZX12R drar per mil vid konstant motorvägshastighet? Hur stor tank har den?

 

[sportbike]

Ta det lugnt förbi Nyköping.
En ZX12:a drar en halvpanna i 130, fortare blir kallt.
22 liter c:a.

 

[daniz]

Läste att det är mycket trafikkontroller i hela landet under påskhelgen så försök köra inom körkortgränsen iaf.

http://polisen.se/Aktuellt/Trafikovervakning/Trafikovervakning-hela-landet/

 

[sportbike]

Annars kan du göra som Mr X, hålla stumt. 2.13.13 från Stockholm.

 

[mathiasjohnson]

Får försöka lägga mig runt 120 strecket, och förhoppningsvis klara mig med en tankning.

 

[Gewert]

Trevligt

#Underställ!
#"Tunna" fingervantar under dom vanliga!
#"Snusnäsduk" tunnare modellen halsduk!
#& ett glatt humör så går det nog toppenfint

 

[Geiger]

En sak är säker iaf- du kommer att vara jävligt nöjd över att komma hem.

 

[daniz]

Försök ha något vindtätt runt halsen och om möjligt runt händerna. Läste ett budget/snabb tips var att ha diskhandskar över vanliga handskar för att få vindtätt

 

[BENEDICT]

Dubbla underställ, 2-lager om du kan. Ett vanligt tätast mot kroppen och ett tjockare. utanpå. Ta inte på dig så det sitter för hårt. En annan viktig sak är någonting som håller tätt runt hals/nacke, detta kommer kyla av hela din kropp annars då luft kommer in där.
Se till att ha en varm jacka. varma vantar. Du _kommer_ frysa nått så jävulskt om fingrarna. i 10+ i 100km/h+ är avkylningen på gränsen till minusgrader minst..

Varma sockar. Se till att stanna ofta och ta kaffe. Lycka till

 

[BMW R90s]

Ett regnställ kan även användas som vindskydd, skinnstället släpper
in kall luft.

 

[Aryey]

Vill bara säga att 6tim säkert är möjligt men mkt tveksamt i det kalla vädret och tankningar/raster!

Dubbla handskar, underställ, goretex ställ/regnställ, collegetröja under något av alternativen annars är den bara i vägen!

 

[Mike102]

Friskt vågat. Hämtade min hoj i sth men tog en skåpbil och hämtade den i. Vågade inte köra då om något skulle gå fel, så är det bättre att vara på hemmaplan.
Tjocka vantar och något runt halsen och regnställ
Lycka till och gratulerar till hoj köpet.

 

[KiMotard]

Ett gammalt beprövat knep är att ha en dagstidning innanför skinnstället.
Gärna Stockholmsdelen, då den är extra tjock eftersom allt händer här

skönt uteliggartips

 

[G-man]

Nu vet jag förståss inte hur pass mycket kläder du får plats med under skinnstället, eller hur pass varmblodig du är, men jag skulle absolut rekommendera såväl ullunderställ samt fleecekläder under skinnstället. Samt en extra skinnjacka utanpå alltihop. Skaffa en "rånarluva" som tätar rejält runt halsen. Konstant luftdrag direkt mot halsen vill du absolut undvika. Såvida du inte lider av svår handsvett så är det frågan om du inte borde dra på ett par stora gummihandskar också. De är ju nämligen helt vindtäta. Sen är tidningstipset absolut att rekommendera. Det skyddar överraskande effektivt mot kyla. Stockholmsbilagan är absolut att rekommendera. De snackar så jefla mycket skit där i Fjollträsk...

Att köra 60 mil på 6-7 timmar i 7-8 graders värme kommer INTE att bli kul om man inte är varmt klädd. Inte ens om man sittter på en ny hoj. Vi talar nu i praktiken om en snittfart (!) på närmare 130 km/h med tanke på alla gånger du måste stanna och springa igång blodcirkulationen samt sträcka ut dina krampande nybörjarmuskler. Kyleffekten kommer att bli drastiskt i den tempraturen och farten.