Helljus eller halvljus?

[Skumgummits]

Finns säkert redan en tråd om detta...

men en snabb fråga till SH-kollektivet;

Vid dager och goda siktförhållanden, kör ni med Hel- eler Halvljus?


(Själv kör jag med halv, men baserat på svaren här kommer jag kanske att förändra inställningen av ljusknappen denna säsong...)

 

[Knobi]

Halvljus, Vet knappt vart jag har knappen

 

[Hoztic]

Alltid halvljus! Helljus har jag bara i mörker utan möte, annars framstår man bara som något mongo som inte har koll på vare sig reglagen eller vad den blåa lampan i instrumenten betyder Lite som att åka runt med blinkersen på en hel dag.

 

[Alikzus]

Förr i tiden så körde jag ofta med helljuset på under dagtid. Nuförtiden så försöker jag att inte reta upp folk i onödan (det räcker med skönsången ), så jag har slutat med det. Dessutom så har jag för mig att det saknas vetenskapligt stöd för att man faktiskt skulle synas bättre och det har spekulerats (?) om att det snarare kan ha motsatt effekt.

 

[Shimonu]

Finns det inte lagar kring hur helljus ska användas?

Använder hursom halvljus, tror inte helljus gör någon som helst positiv skillnad för synlighet. Kommer nog bara irritera folk

 

[Kratoz]

När man befinner sig runt bilister
så skall halvljus bara användas i kombination med varningsblinkers!

#ironi

 

[Skumgummits]

Känns som jag kan fortsätta på redan inslagen väg och köra med Halvljus.

 

[fisken2]

Precis i början av säsongen brukar jag köra med heljus på, men min säsong börjar också så fort det blir plusgrader. Annars brukar jag också använda heljus när jag långpendlar med hojen och ligger på lite Övrigt har jag halv

 

[SinneD]

Är väl kanske effektivare med LED-lampor eller extra positionslampor? Gula lampor?
Kör med halvljus själv på dagen.

 

[Lugn]

Kör Ducati. Lyset är bara dekoration.

 

[notrightrider]

Halvljus på mötesseparerade vägar utan korsningar, eller när man kommit i kapp någon, men inte hunnit förbi ännu.
Annars helljus. I alla andra fall. Under förtio år.
Because I'm worth it.

Bjuder på mongokonnotationer och de enstaka helljusblinkningar man kanske får kan man ta som en bekräftelse på att åtminstone den gubben har sett mig.

 

[Thorped]

Finns det inte lagar kring hur helljus ska användas?

Rätta mig om jag har fel men helljus får inte användas om god gatubelysning finns (alt. dagsljus) och inte vid möte om man riskerar att blända mötet. Och som mötande räknas allt och alla som vistas på eller vid sidan av vägen, så som tåg, gående eller farmor Greta som kör dike med permobilen. Allt som har 4 eller fler ben får bländas om det inte är en havremoppe förstås. (Rid i skogen för fan! Hestar är inte byggda för asfalt...)

 

[Patlo911]

Senaste 1,5 säsongen har jag kört med helljus konstant i dagsljus och jag har märkt tydligt att det är färre bilar som missar att se mig så jag har tänkt fortsätta. Med detta sagt har jag inte överdrivet starkt hellyse så det har nog bara hänt ett par gånger att nån mötande flashat. Har man däremot väldigt starkt hellyse (t.ex. som vissa glidare med ett par "extraljus") tycker jag det bländar även i dagsljus och inte är lämpligt. Började folk flasha mig hela tiden skulle jag nog sluta för då stör det ju uppenbart mina medtrafikanter.
Vid skymning/mörker kör jag enligt reglerna.

 

[Fordon]

Jag kör med halvljus då jag inte är dum i huvudet.

 

[petolvan]

Jag kör med halvljus då jag inte är dum i huvudet.

Jag vet inte varför jag skrattar.

 

[Krokmark]

Många trafikskolor lär även ut detta med helljus på dagtid pga bättre synlighet.
Minskar risken att skadas pga att man inte blivit sedd och man inte utgör någon fara för medtrafikanter mtp bländning, så varför inte...?

 

[Bansaie]

På hoj är det tillåtet med varselljus samtidigt med halvljuset, ifall nån är intresserad.
Trafikförordningen (1998:1276) Kapitel 3, 71§ sista stycket.

EU-godkända varsellampor skall monteras 2 grader nedåtriktat, mot horisontalplanet, för att inte blända.
Hittade dock inte den referensen igen.

 

[Ceara]

Skiter i vad vissa muppar tycker här inne. Kör med helljus vid vissa tillfällen för att jag vill komma hem i samma skick som jag var i när jag åkte hemifrån, simple as that!

 

[Fordon]

Många trafikskolor lär även ut detta med helljus på dagtid pga bättre synlighet.
Minskar risken att skadas pga att man inte blivit sedd och man inte utgör någon fara för medtrafikanter mtp bländning, så varför inte...?

Folk som inte ser en hoj ser heller inte något helljus på dagen. Folk som ser en hoj hör det ej pga helljuset.
Bilar utgör heller ej någon fara för andra trafikanter vid användandet av helljus på dagen. Men både bilar och motorcyklar med helljus är ett irritationsmoment som inte skall förringas.

Jag har svårt att se i vilka situationer man riskerar att skadas, där helljuset hade kunnat vara avgörande.
Vid en korsning så hjälper det ej. Vid möte Så hjälper det ej. vid kökörning så gäller det att hålla ett säkert avstånd till bilarna samt att bilisten vrider på huvudet och använder backspeglarna. Då får man syn på en hoj oavsett helljus.

Näe. Helljus på dagen är bara ett fordons långfinger, samt eventuellt en falsk trygghet i klass med varselväst och gul hjälm. Vissa tror att de är så synliga så de släpper efter och blir mindre vaksamma pga det.
Typ som Ceara ovanför detta inlägg som verkar ha sätta sin tilltro till helljuset för att komma hem på ett säkert sätt

 

[FJ1200]

Kör med xenonkonverterat halvljus. Bländar inte eftersom duccen har linsstrålkastare. Inbillar mig att jag syns bättre med xenonlampans blåvita ljus.