Hjälp en tjej att bygga en sporthoj :)

[Phåne]

Färdigt o klart!

 

[pulkaskurk]

Dem är så fina så! Längtar tills måndag så jag kan se om det passar som jag tänkt



Vilket material är mest lämpligt att göra en framaxel i?

 

[KMKZ]

Det kommer med största sannolikhet bli en Aprilia RS250 håller på att leta reda på en just nu

Nu går frågorna mestadels runt vilken motor jag ska ha, om jag ska ha den motorn som sitter i orginal, eller stoppa i en yzf 450wr eller något annat. "alla" Säger ju att det är en himla massa kolv byten osv på en 250 men om man köper en vanlig gatreggad hur e det med dem, måste man byta kolvar på dem hela tiden? För det vore ju jobbigt att ta en långtur å komma hälften å sen typ näe vi måste stanna och byta kolv innan jag kan köra hem igen.

Hur ska man sköta om en yzf 450 wr för att den ska må bra och vara glad?

Där är jag nu.

När jag åkte rs250 byte man kolv osv vid 400 mil enligt service schemat..

 

[CPMS]

Vilket material är mest lämpligt att göra en framaxel i?

Kolla först om det finns någon lämplig axel du kan använda.

Lite förslag:
PM:a matte_mannen och fråga om han kan mäta längden på sin XR-axel.
Se om någon med en 17mm KTM-axel kan kolla längden, någon som läser denna tråd kanske kan hjälpa.
Närmaste MC-skrot och en tumstock.

 

[Phåne]

Tror jag har en 17mm Ktm axel liggande, ska ta o åka ner o kolla lite senare. den borde sitta kvar i gaffeln.

 

[pulkaskurk]

Jag vill att min axel ska se ut såhär:

Vänstra pluppen ska ha en diameter på 22mm x 56,5mm lång

Mitten pinnen ska ha en diameter på 17mm x 123mm lång

Högra pluppen ska ha en diameter på 28mm x 68mm lång

Men hur gör man för att få dit den sen då? och hur ska man få fast den? Måste man limma dit en mutter så jag har något att skruva i?

 

[Phåne]

Det är inte så att det är gänga i ena benet på gaffeln?
Annars så gängar man invändigt i axeln och har en bult som dras åt, som man sen låser axeln med 2st bultar på varje gaffelben.

 

[Torpalasse]

Jag vill att min axel ska se ut såhär:

Vänstra pluppen ska ha en diameter på 22mm x 56,5mm lång

Mitten pinnen ska ha en diameter på 17mm x 123mm lång

Högra pluppen ska ha en diameter på 28mm x 68mm lång

Men hur gör man för att få dit den sen då? och hur ska man få fast den? Måste man limma dit en mutter så jag har något att skruva i?

Hur ska du kunna få i en sån axel genom hjulet?

 

[K-Man]

Jag orkade inte läsa hela tråden. Löste det sig med kopplingen? Den här dubbelhuvudcylindern kan kanske vara nåt för dig? www.pfmbrakes.com

 

[pulkaskurk]

Jag orkade inte läsa hela tråden. Löste det sig med kopplingen? Den här dubbelhuvudcylindern kan kanske vara nåt för dig? www.pfmbrakes.com

Tack men jag har redan löst det genom att jag monterat en rekluse koppling och det fungerar fin fint

 

[pulkaskurk]

Här kommer en bild på ett par likadana gaffelben som jag har.

Hålen är släta invändigt, så man liksom klämmer fast axeln.
Så axeln måste vara delbar, så man kan gänga på ena klumpen på pinnen.

 

[axelsson_vpg]

ska man slänga i en cross/enduro motor ska det inte vara KTM, Husaberg eller liknande. Yamaha eller Honda motor för att slippa serva/mecka så mycket, jag vill bara tanka och köra

Har inte tid och det är alldeles för svårt att mecka i en ny kolv med en hand så inga 2-taktare.

dåååå ska du ha en ktm motor så slipper man allt rackel.. finns en 525sx motor här på säljannons för typ 8 papp.. billigt, bra ös i motorn och den är mkt hållbar!!

 

[CPMS]

Här kommer en bild på ett par likadana gaffelben som jag har.

Hålen är släta invändigt, så man liksom klämmer fast axeln.
Så axeln måste vara delbar, så man kan gänga på ena klumpen på pinnen.

Kan skissa lite i helgen på ett förslag, kommer att behöva en del mått men det kan vi ta senare om designen blir bra och säker. Har inte riktigt fått kläm på 3D modelleringen så det får bli som det blir.

 

[pulkaskurk]

Kan skissa lite i helgen på ett förslag, kommer att behöva en del mått men det kan vi ta senare om designen blir bra och säker. Har inte riktigt fått kläm på 3D modelleringen så det får bli som det blir.

Men du har ju måtten bara ett par inlägg längre upp Eller har jag missat något mått?

 

[P-nutZ]

dåååå ska du ha en ktm motor så slipper man allt rackel.. finns en 525sx motor här på säljannons för typ 8 papp.. billigt, bra ös i motorn och den är mkt hållbar!!

Jag har bara köpt en sprillans hoj och det var en ktm.har aldrig skruvat så mycket som då.

Här kommer en bild på ett par likadana gaffelben som jag har.

Hålen är släta invändigt, så man liksom klämmer fast axeln.
Så axeln måste vara delbar, så man kan gänga på ena klumpen på pinnen.

Du ska absolut inte ha en delad hjul axel utan kör den slät 17mm hela vägen ut på ena sidan och gör en hylsa och skär en skåra längsmed så den nyper fast i hjulaxeln när du drar åt.

 

[Phåne]

Jag vill att min axel ska se ut såhär:

Vänstra pluppen ska ha en diameter på 22mm x 56,5mm lång

Mitten pinnen ska ha en diameter på 17mm x 123mm lång

Högra pluppen ska ha en diameter på 28mm x 68mm lång

Men hur gör man för att få dit den sen då? och hur ska man få fast den? Måste man limma dit en mutter så jag har något att skruva i?

Hade en axel som går att modifiera, du får ett förslag på mailen imorron.
Ska ner o svarva lite andra grejer så jag ska klura lite på den

 

[CPMS]

OK, nu har jag brutit mot alla regler när det gäller hur en ritning ska ritas men det får duga som skiss.

Slitsade hylsor i gaffeln som bussar ner hålen till 17mm, ena sidan låser positionen på hjulet (hylsan är kortare än gaffeln + bricka på utsidan).
Andra sidan kan glida fritt i gaffeln för att få gaffelbenen parallella vid montage.
Bägge hylsorna låser axeln när man skruvar åt klämskruvarna.
Packboxar utanför lagren är inte inritade.

Borde fungera och bli säkert eller?

 

[pulkaskurk]

såhär har jag en axel som ser ut nu men den passar inte så en likadan men med rätt mått eller är den inte bra? Hur borde den nya se ut?

 

[Phåne]

såhär har jag en axel som ser ut nu men den passar inte så en likadan men med rätt mått eller är den inte bra? Hur borde den nya se ut?

Ungefär sådär vore la bra

 

[KMKZ]

När jag åkte rs250 byte man kolv osv vid 400 mil enligt service schemat..

Varför får man dåligt för att man sa vad man själv hade för erfarenheter?

Mvh