Hoj köp

[bh]

Tjena, har nu tänkt att införskaffa mig en lätt mc. Men hör att alla snackar om att 2t skär lätt om man ska köra längre sträckor.
Så tänkte höra vad ni har och säga om detta och ev. bra 2t och bra 4t, för- och nackdelar.
Ge tips om olika 4t och 2t.
Har kikat lite på KTM exc och gasgas på 2t fronten och på 4t fronten har jag bara kollat på Ch racing.

Det är supermotard som gäller för mig.

Så hjälp mig och ge mig lite tips, hör även av er om ni har någon av dessa eller andra liknande.

//Simon

 

[Drysen]

Undra när hela gänget kommer och säger att du ska söka.

:corn Hoppas nån tar med sig öl så man inte törstar ihjäl på popcornen

 

[SJP]

2T, en 125cc motor är allt för liten för att vara 4T, dom blir hopplöst slöa helt enkelt, en 2T håller om du sköter om den.

 

[bh]

2T, en 125cc motor är allt för liten för att vara 4T, dom blir hopplöst slöa helt enkelt, en 2T håller om du sköter om den.

Jasså, så en ch ex. går inte alls bra?

 

[Loy]

2-takCtaren kommer skärra Dirrr!

MAX 5 mil sen ere paus!

 

[Huskydriver_125]

Tjena, har nu tänkt att införskaffa mig en lätt mc. Men hör att alla snackar om att 2t skär lätt om man ska köra längre sträckor.
Så tänkte höra vad ni har och säga om detta och ev. bra 2t och bra 4t, för- och nackdelar.
Ge tips om olika 4t och 2t.
Har kikat lite på KTM exc och gasgas på 2t fronten och på 4t fronten har jag bara kollat på Ch racing.

Det är supermotard som gäller för mig.

Så hjälp mig och ge mig lite tips, hör även av er om ni har någon av dessa eller andra liknande.

//Simon

Köper du en lätt mc som är 2t och har varigt cross eller liknande innan, är det lättare att den skär när man kör längre sträckor om man inte har koll på kolven. En 2t som redan har varigt lätt mc från början är det inga problem att köra långt med, för att de är byggda för längre sträckor och det är inte crossen. 4t är mycket tröttare än 2t, men de är billigare i drift.

Ett tips: köp Gas Gas, Ktm eller Yamaha så får du en cykel som håller

 

[SJP]

Jasså, så en ch ex. går inte alls bra?

Går bra kanske, men den är nog väldigt trött.

 

[БОБАН]

Ett tips: köp Gas Gas, Ktm eller Yamaha så får du en cykel som håller

Jo det gör väll alla om man kör tråkigt (lagligt) och växlar vid 7 tusen RPM

 

[Loy]

2951648 Köper du en lätt mc som är 2t och har varigt cross eller liknande innan, är det lättare att den skär när man kör längre sträckor om man inte har koll på kolven. En 2t som redan har varigt lätt mc från början är det inga problem att köra långt med, för att de är byggda för längre sträckor och det är inte crossen. 4t är mycket tröttare än 2t, men de är billigare i drift.

Ett tips: köp Gas Gas, Ktm eller Yamaha så får du en cykel som håller

Det roliga med ditt inlägg är att du motsäger dig själv nått så enormt!

 

[SJP]

Jo det gör väll alla om man kör tråkigt (lagligt) och växlar vid 7 tusen RPM

Man skall hålla sig till laglig hastighet.

 

[himmel]

Ett tips: köp Gas Gas, Ktm eller Yamaha så får du en cykel som håller

inte riktigt samma hållbarhet va? dt:n är ju gjord för landsväg, det är inte dom andra två, sen vilken som är roligast får du avgöra själv

 

[Huskydriver_125]

Det roliga med ditt inlägg är att du motsäger dig själv nått så enormt!

Hm... jaså? vadådå?

inte riktigt samma hållbarhet va? dt:n är ju gjord för landsväg, det är inte dom andra två, sen vilken som är roligast får du avgöra själv

Varför skulle det inte vara samma hållbarhet?

 

[Cyren]

har har du en jävligt go 4-t

http://www.blocket.se/vi/11476041.htm?ca=11_s

 

[Loy]

2951746 Hm... jaså? vadådå?



Varför skulle det inte vara samma hållbarhet?

Gasgas och Ktm går ju in under din kategori " cross eller liknande "

 

[_RaLLaN_]

Köper du en lätt mc som är 2t och har varigt cross eller liknande innan, är det lättare att den skär när man kör längre sträckor om man inte har koll på kolven. En 2t som redan har varigt lätt mc från början är det inga problem att köra långt med, för att de är byggda för längre sträckor och det är inte crossen. 4t är mycket tröttare än 2t, men de är billigare i drift.

Ett tips: köp Gas Gas, Ktm eller Yamaha så får du en cykel som håller

Och hur smart e du?

 

[Huskydriver_125]

Gasgas och Ktm går ju in under din kategori " cross eller liknande "

Men exc och ec är inreggad som lätt mc när de är nya, måste de altså vara strypta, då får du inte samma varvtal och plus att enduron har en helt annan växellåda än crossen. Då får du en cykel som går relativt långt utan massa grejor som går sönder eller?

 

[Loy]

2951806 Men exc och ec är inreggad som lätt mc när de är nya, måste de altså vara strypta, då får du inte samma varvtal och plus att enduron har en helt annan växellåda än crossen. Då får du en cykel som går relativt långt utan massa grejor som går sönder eller?

Men ska du köra strypt kan du lika bra köpa första bästa 4-takt!

 

[_Nille_]

Men exc och ec är inreggad som lätt mc när de är nya, måste de altså vara strypta, då får du inte samma varvtal och plus att enduron har en helt annan växellåda än crossen. Då får du en cykel som går relativt långt utan massa grejor som går sönder eller?

 

[_RaLLaN_]

det beror på hur du ska köra också. ktm å gasgas e ju leksaker, har haft både gg å ktm, men Ch:n e väl mer gjort för långfärder. finns ju en viss pris skillnad med.

 

[stoooffe]

Men ska du köra strypt kan du lika bra köpa första bästa 4-takt!

Vadå? Menar du att du kör OSTRYPT??!?!?