Honda CBR 1000/600 RR-Tråden

[MC Doktorn]

bara att tejpa ihop sladdarna och lämna dom bakom kåporna
alt man plockar bort dom som sitter med kontakt lite längre in med skarvar

Aha så enkelt

 

[Gottis]

Någon som vet VAd Race beläggen till CBR 600rr och 1000 RR 05r har för artikel nr på www.duells.se tänkte beställa ett gäng men va fan det står ju inte vilka hojar dom är till.....allså SBS RAcing belägg duel carbon...

tack för hjälpen grabbar

 

[jonny_jp]

Tänkte höra med er som har erfarenhet med slipon på 1000RR, typ Yoshi RS5 eller motsvarande, går de ok i registret eller behövs powercomander vid byte?

Drömmer om våren...

 

[MC Doktorn]

Tänkte höra med er som har erfarenhet med slipon på 1000RR, typ Yoshi RS5 eller motsvarande, går de ok i registret eller behövs powercomander vid byte?

Drömmer om våren...

Hör med niklasinorr
Men generellt rek att reglera sprutet med en PC då orgnal ECU är anpassad för org systemet.
Mappningen är till för att anpassa till just de nya förutsättningarna som gäller för att få till bra bränsle luft blandning.

Relativt tidskrävande och dyrt men säkert värt det om du vill ha optimal anpassning.

Den enkla vägen är ju att sätta på systemet mäta med en lambda mätare som ger svar på om du behöver det eller ej.

 

[isse]

Tänkte höra med er som har erfarenhet med slipon på 1000RR, typ Yoshi RS5 eller motsvarande, går de ok i registret eller behövs powercomander vid byte?

Drömmer om våren...

När jag hade RS-5 helsystemet på min 600RR så gick den för snålt, vilket då fixades med PC3. Lär va liknande på 1000RR.

/N

 

[XeNo]

wohoo....dom ringde..hojen e klar.Akra slip on,öhlins styrdämp,mörka kåpglas,omgjort bakdel(regplåts hållare & Co borta) service osv...ska dit o titta o LYSSNA framför allt imorrn...åhh livet leker..var e sommarn?

//glad

 

[Gottis]

wohoo....dom ringde..hojen e klar.Akra slip on,öhlins styrdämp,mörka kåpglas,omgjort bakdel(regplåts hållare & Co borta) service osv...ska dit o titta o LYSSNA framför allt imorrn...åhh livet leker..var e sommarn?

//glad

inte för att va sån men är du LAT lr

halva nöjet är ju att skruva är ju därför vi har vinter i det här landet
låt mej gisssa det va dyrt med efter som dom tar betalt per timme

 

[XeNo]

jo håller delvis med...men jag ville att dom kör den i bänk o så efter ingreppen o ställer in allt...o så e d en "polare" som jobbar där som har gjort allt så det kommer inte att kosta "en hoj till"....

 

[isse]

jo håller delvis med...men jag ville att dom kör den i bänk o så efter ingreppen o ställer in allt...o så e d en "polare" som jobbar där som har gjort allt så det kommer inte att kosta "en hoj till"....

Du har en grymt rolig upplevelse framför dig, första gg jag lyssnade på hojen med Yoshi systemet var en riktig haleluja stund
Kan även påpeka att jag gjorde som dig, lät proffsen sköta det

Du får gärna berätta vad du fick i bänken, är det PC3 dom "ställer in" åt dig?

/N

 

[Herman]

jo håller delvis med...men jag ville att dom kör den i bänk o så efter ingreppen o ställer in allt...o så e d en "polare" som jobbar där som har gjort allt så det kommer inte att kosta "en hoj till"....

Då får du fixa fram några bilder på nya bakdelen... så man ser hur de ska se ut.

 

[DUKEPUKE]

Miniblinkers

Tjenare!!

Jag har en CBR1000-04 och kan inte bestämma vilka miniblinkers jag skall sätta på... Om ngn orkar hjälpa mig är jag tacksam för lite inspiration i bild form, gärna märke och var man får tag på dom åxå!

Tack på förhand!!

 

[Gottis]

Tjenare!!

Jag har en CBR1000-04 och kan inte bestämma vilka miniblinkers jag skall sätta på... Om ngn orkar hjälpa mig är jag tacksam för lite inspiration i bild form, gärna märke och var man får tag på dom åxå!

Tack på förhand!!

kolla på www.duells.se så tar jag hem ett par åt dej till lite bättre pris

finns ganska många att välja på om du söker på blinkers

 

[Flexonline]

jo håller delvis med...men jag ville att dom kör den i bänk o så efter ingreppen o ställer in allt...o så e d en "polare" som jobbar där som har gjort allt så det kommer inte att kosta "en hoj till"....

Vart lämnade du in den? Håller dem endast på med hojjar?

 

[isse]

Då får du fixa fram några bilder på nya bakdelen... så man ser hur de ska se ut.

Finns en hel del bra bilder tidigare i tråden om du letar inspiration.

/N

 

[Herman]

Finns en hel del bra bilder tidigare i tråden om du letar inspiration.

/N

Måste göra om baken på cbr.. Men jag vet inte hur lika den är 2005:an, finns inte så mycket grejer att hitta än..

 

[isse]

Måste göra om baken på cbr.. Men jag vet inte hur lika den är 2005:an, finns inte så mycket grejer att hitta än..

Vad man kan se på bilderna på 06´an ser det ut att vara liknande lösning som innan, dvs runt dämparen sitter en skyddsplåt med fäste för blinkers och regskylt etc. Det du gör är att fimpa hela den skiten. Montera blinkers i fästena där den satt alt en baklykta med integrerade. Sen drar du en slangklämma runt dämparen meckar till en platta som du fäster skylten i under. Se dock upp så inte bakdäcket tar i.

/N

 

[flugan]

Vilket år kom cbr600 med insprutning?

 

[Gottis]

Vilket år kom cbr600 med insprutning?

03 när RR kom samma motor än i dag säger honda lr iaf i hästar skillnaden mot 03 04 och 05 är nästan inga 05:an har lite bättre mellan register men spelar ju mindre roll på bana..större skillnad på vikten 05:an är märkbart mindre och lättare plus att bromsarna är samma som sitter på store bror 1000 RR..

oj höll på att glöma det sitter USD gaffel på 05:an med

Mvh Gottis än så länge Njöd 05:a ägare

 

[MC Doktorn]

Vilket år kom cbr600 med insprutning?

2001 med CBR600F4i

Ska du byta upp dig

 

[Herman]

Visst borde denna passa till 1000rr -06:an.. Ser inte ut som de är några ändringar bak..

http://clearalternatives.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=CA&Category_Code=CBR1000RR ??