comp1337
Ny medlem
Du bör ju iallafall gå upp ett nr på huvudmunstycket.
Går den kass ppå tomgången är det inte fel att gå upp ett (till 48) även på lågfarten.
I vissa fall kan det räcka med att vrida ut blandskruven ett halvvarv eller liknadne för att få tomgången ok.
Bäst är ju att köra fullt sen tvärdöda och kolla stiftets färg.
Okej, det där var som kinesiska för mig. Mek och så kan jag tyvärr inget om, så jag får ha nån att göra det till mig. Undrade mest om något behövdes göra när jag väl bytt. Vad är det här med att ändra nr på huvudmunstycke och lågfart? Vad händer/ändras?