Honda NSR 125 R 1989 drömhojen från ungdomen

[Bushido]

Förlåt om jag trollar men NSRen gjorde mig sentimental. F2an syns nån kort sekvens.
Bara "riktiga" hojar i videon, minus Duccen då : ) Nä, den är cool den med. Inge auto-blip å skit...

Bakhjulsåka mot solnedgången, fyfan!

Bästa spelet någonsin, fan vilken nostalgitripp jag fick nu!

Körde hojen hem ikväll, 12 km. Få se om jag kommer tillbaka till jobbet i morgon.

Satte dit plastbiten så den blev en monoposto. Kikade lite på sidokåporna idag, och det är inte så himla farligt det som måste lagas. Några fästöron och plastskruvfästen. Ska ge mig på det vid tillfälle.

Nu vill jag få den att gå bra och tillförlitligt först, och ja - nya däck är prio, men de är på väg hem.


View attachment 499607 View attachment 499608 View attachment 499609 View attachment 499610

Det där utseendet känns definitivt igen, min storebror hade en likadan hoj vars kåpor också led av dålig plast med knäckta infästningar så den såg helt enkelt ut sådär över tiden då han aldrig kom till skott med att laga kåporna

 

[doolar]

Nu börjar planeringen inför säsongen med min NSR. Det som ska göras:

Nya bromsslangar
Packa om oken
Nya bromsbelägg
Ny skiva fram

Bakdämpare har jag jagat med ljus och lykta, och det bästa jag hittat för rimliga pengar är en spansk tillverkare, Betor. Har kollat med de flesta, YSS, Nitron, Wilbers med flera, och allt går ju att lösa för pengar, men än så länge vill jag inte lägga 8-10k på en dämpare till hojen.

Så Betor fick det bli, enklast möjliga, i princip en kopia på original, den kostade €143 inklusive frakt:



Den är ju garanterat bättre än den 35 år gamla originaldämparen.

 

[JMKbiker]

Kul tråd! Hade en Röd/vit NSR -90. Grym nostalgikänsla infanns sig när jag såg dina filmklipp. Har så många underbara minnen från när jag var 16 och den hojen, körde nästa 2000mil fram tills jag 18 och det blev dags för ta tung mc. jag ville helst helst ha en Aprilia men plånboken räckte inte till så en Italiensk-Honda var det näst bästa alternativet. Mina föräldrar var inte förtjust över idén med lätt mc så det var bestämda med att inte bidra ekonomiskt, många grannars gräsmattor klippets många gånger..

 

[doolar]

Kul tråd! Hade en Röd/vit NSR -90. Grym nostalgikänsla infanns sig när jag såg dina filmklipp. Har så många underbara minnen från när jag var 16 och den hojen, körde nästa 2000mil fram tills jag 18 och det blev dags för ta tung mc. jag ville helst helst ha en Aprilia men plånboken räckte inte till så en Italiensk-Honda var det näst bästa alternativet. Mina föräldrar var inte förtjust över idén med lätt mc så det var bestämda med att inte bidra ekonomiskt, många grannars gräsmattor klippets många gånger..

Min plånbok räckte inte till NSR:en, jag fick nöja mig med slö Kawa 125:a.

 

[doolar]

Ser ju att jag inte rapporterat om att jag hade NSR:en på ytterligare en körning på Knutstorp. Bättre väder! Gick alldeles utmärkt och jag hade skitkul på hojen. Men den började bli slö efter halva dagen. Är ju som det är med gammelfordon tänkte jag. Körde ut på näst sista passet, kom något varv och sedan inser jag att frambromsen ligger an, värmer upp hela oket och bromsvätskan, kokning på g, ja ni som vet vet. Lyckades komma in i depån nätt och jämnt.

Jag smällde ju ihop bromsarna innan säsongen, visste att det var en chansning, och den höll ju rätt länge ändå. Så det är varför bromsarna ska gås igenom fullständigt!