Honda SP1-tråden

[ToTheMax]

Citat:
Inskickat av fazerfun
Ventilspel kollas vid 2400 mil. Serviceintervallerna är 600 mil.

Lycka till med hojköpet

Bara för att vara övertydlig; serviceintervallet är 600 mil på "vanlig" service och 2400mil för ventilerna.

Av de vanliga servicarna brukar varannan vara lite mer omfattande (dyrare) medans de övriga oftast bara är olja och filter.

Det är heller inte helt ovanligt att en det inte görs någon justering av ventilerna (alltså blir det billigare) trots att man kört 2400 mil sen förra gången. Detta för att det helt enkelt inte behövs (om man kört snällt tex) Hojen är ju designat för att kunna utnyttjas "fullt ut" under 2400mil.

Är du spekulant på en hoj som just ska eller har varit inne på ventilservice kan det vara smart att kolla upp mer exakt vad som gjordes sist. Blev det ingen justering på förra tillfället kan du nog räkna med det till nästa gång.

tack, då har man lite mer kött på benen.

är det något annat som man bör kolla lite extra på vid köp av just sp1,
bortsett från slitdelar och det allmänna skicket?

 

[Slappa]

Under/framifrån, men du måste lossa oljekylaren först..

Tack! Funderade på att göra så.
Nåt att tänka på när man lossar oljekylaren?

är det något annat som man bör kolla lite extra på vid köp av just sp1

Tänkvärt är att dom är rätt törstiga om du inte redan fått den infon

 

[fazerfun]

tack, då har man lite mer kött på benen.

är det något annat som man bör kolla lite extra på vid köp av just sp1,
bortsett från slitdelar och det allmänna skicket?

Nä faktiskt inte. Spettan har inga modellspecifika svagheter, det är Hondakvalitet rakt igenom. Om du inte åkt litertwin innan så kommer den kraftiga motorbromsen att vara en skillnad mot en radfyra. Känn även efter om du kan leva med Spettans körställning, den är lite speciell.

 

[Roger_SWE]

Hej alla SP ägare!

Vilka bromsbelägg ska jag köpa till min SP-2:a? Jag kör nästan bara kurviga
landsvägar, så det är bra om dom tar även vid låg temperatur.

Är det Honda original som gäller?

/Roger

 

[icko]

Tank

Halloj

Skulle behöva en tank då min blitt lite stukad.
Har pratat me bade smed o plåtslagare, men dom säger att de blir billigare o skaffa en ny....

Nån som har en till övers??

 

[ToTheMax]

http://www.blocket.se/vi/11416458.htm?ca=5_s

inte direkt orginallack men men

 

[icko]

http://www.blocket.se/vi/11416458.htm?ca=5_s

inte direkt orginallack men men

Tack, men har redan varit o kollat på den för en vecka sen..
De e INGEN Spettatank dessvärre...
Fattar inte varför han inte tar bort/ändrar annonsen!!?

 

[Samme]

Hur klarar spettorna hög miltal? Finns en på en Funbike i Västerås som gått 5700 mil, ska vara fullservad. Såg fin ut.

Edit: Fullservad, inte fulservad

 

[Eldstorm]

Vilka bromsbelägg ska jag köpa till min SP-2:a?
Är det Honda original som gäller?
/Roger

Jag tror det. Jag köpte SBS för något år sedan men de når inte alls upp till samma klass som originalbeläggen tycker jag.
Annars har jag hört positiva saker om Ferodo men aldrig provat det märket själv.

 

[fazerfun]

Hur klarar spettorna hög miltal? Finns en på en Funbike i Västerås som gått 5700 mil, ska vara fullservad. Såg fin ut.

Edit: Fullservad, inte fulservad

Jadu, hur långt är ett snöre....? Hondas kvalitetsrykte är grundmurat men självfallet beror det på hur hojen skötts. Verkar den fin, du har full servicehistorik så är det väl inget att tveka om. Den går säkert det dubbla utan större insatser.

 

[Roger_SWE]

Jag tror det. Jag köpte SBS för något år sedan men de når inte alls upp till samma klass som originalbeläggen tycker jag.
Annars har jag hört positiva saker om Ferodo men aldrig provat det märket själv.

Tack!

Då blir det original

 

[Slappa]

Upptäckte en stor skillnad ikväll på Sp1:an, hojar går ju generellt lite "bättre" på kvällarna pga syrehalten i luften osv men SP1 är som natt och dag.

På dagarna känns den framtung och på kvällarna så wheelar den av glädje, kanske skulle satsa på helsystem och få den känslan konstant

 

[Samme]

Vad är det för serviceintervaller på sp1rna?

Ups. Såg ovanför att 2400 för ventiljustering och 600 mils intervaller var det som gällde. Då vet jag.

 

[Snake]

Nån som vet färgkoden till en SP1 -00? Eller var jag ska leta?

Slänger upp en bild på den nya bakdelen...

 

[RaZmaN]

Nån som vet färgkoden till en SP1 -00? Eller var jag ska leta?

Slänger upp en bild på den nya bakdelen...

Tror att det sitter en märkning på bakramen...

 

[Snake]

Tror att det sitter en märkning på bakramen...

Oki, ska kolla. Tack!

 

[Flying Finn]

Slänger upp en bild på den nya bakdelen...

Det där vart ju riktigt snyggt!!! (Märke? Modell? Inhandlad var?)

//Flying Finn

 

[Snake]

Det där vart ju riktigt snyggt!!! (Märke? Modell? Inhandlad var?)

//Flying Finn

Mototeck, Inhandlad på Bikersneed. Djävligt dyr (3395 och lite krånglig att mecka dit, (får kapa betydligt mycket mer invändig plast än anvisningen säger ifall det ska bli bra) men den absolut snyggaste jag har hittat iaf.
/Snake

 

[Eldstorm]

Nån som vet färgkoden till en SP1 -00?

R-258 = "winning red" är det på SP-1:an.
(Alla winning red är f.ö. R-258 (även fireblade etc.)

http://www.motorradlack.de/Honda/mehr18.html

 

[Maffan]

Vem här köpte racekåpor till sin SP1 nyligen? *nyfiken*

Kan du skicka PM please... Jag vill ha feedback...