Honda SP1-tråden

[MRJaggu]

så fin,jag e sugen om han vill byta , ingen annan som vill byta mot en rvf400?
ångrar nästan lite att jag inte köpte en sp1a förra året, fanns en del fina att välja mellan men i år verkar det vara dött när det gäller sp1or på blocket.

Hade jag haft pengarna hade jag köpt rvf:en av dig!

 

[Newton Heath]

Hade jag haft pengarna hade jag köpt rvf:en av dig!

Bara handla Christian

 

[Pillo-kun]

e ju bara att sälja nån av sin familjemedlem eller nått jue , så länge det e nån från sporthoj så har jag inga probb att sälja den.
hade lätt bytt den mot en sp1a även om det innebär att man förmodligen gör en förlust då rc51an kommer nog sjunka ännu mer i värde(hoppas ^^) innan den går upp ordentligt medans nc35an börjar redan nu gå upp i pris även i Japan å England. Sugen på en honda 2cyl eller en kopia av rc/nc hojarna dvs Ducati 916.

men tror att de som skulle byta hoj me mig hade nog blitt lite besvikna på motorstyrkan i nc35an jämfört med en fet 1000cc V-tvinn


ska finkamma blocket senare i år å se om det dyker upp några fina rc51or för billig peng som förra året.

 

[asfalt svarvare]

bra spettor håller sitt pris och uppgången har börjat....det finns "billiga" spettor ännu- både i sverige och internationellt, men trenden är tydlig mot högre priser (läser man internationell press och annonser/ reportage så ser man det- den är, och kommer till att bli en keeper)
rvf'en är en riktig liten godisbit den oxo

//jj

 

[asfalt svarvare]

jahapp, då har man premiärkört idag- till doktorn med spettan för lite omvårdnad, ventil check, ny kedja, nya stift, mindre framdrev/ större bak (15/42), injustering av PCV'an, ny kylvätska.
satan va gott och kasa spetta igen!!!

//jj

 

[TreoKwak]

ventil check,

//jj

Vad tar verkstad för ventilcheck? Min spetta har rullat strax över 2300 mil nu och det börjar bli dags.
Tog min premiärtur i måndags i 4 plusgrader och dimma, men det var kul iaf.
Bytte bromspads fram och det gick ju lekande lätt. Fast det här med att trycka tillbaka kolvarna i oken med fingrarna var bara att glömma. En bit plattjärn så gick det bättre.

Nu ska det bytas olja+filter, luftfilter och kylarvätska innan nästa körning.

 

[asfalt svarvare]

inte den blekaste aaaaning om vad han kommer till att ta för jobbet, fördelen är ju att spettan är ju rätt lättmekad just med avseende på ventil koll- bakre är ju så att jag kunde göra det själv (om jag vågat).
vad jag förstått så ändrar inte ventiljusteringen sej nått vidare på spettor- möjligt att dom tightar till sej mer än glappar upp sej.

//jj

 

[Newton Heath]

Det är mycket smidigt å kolla ventilerna på sp, ja eller ganska iallafall
Ladda hem repboken som finns på nätet och bort med tanken sen kör du på
Kanske skiljer lite mellan spettan och tvåan i momenten så jag reserverar mitt svar lite på detta!
Fick justera på min i vintras 4800 mils service! Var ganska känslig i min bedömning också
Tror dock inte vid 2400 att justering behövs
Inte en aning vad en märkesverkstad skulle begära för ett sådant jobb dock..

 

[asfalt svarvare]

newton- pdf'en på 500+ sidor blir sakta men säkert nerladdad.
blir själv lite pirrig i huvvet med att skruva så pass "exotiska" grejor och ser hellre att ngn som gjort liknande jobb innan gör detta på spettan (dasslock till nävar hjälper ju inte heller)
men visst- mycket av jobbet på en cykel är ju ganska rätt på, inga konstigheter.
nu har hon rullat 4150 mil och 3dje året i min ägo- så dax att se över väsentliga grejor.

//jj

 

[Newton Heath]

newton- pdf'en på 500+ sidor blir sakta men säkert nerladdad.
blir själv lite pirrig i huvvet med att skruva så pass "exotiska" grejor och ser hellre att ngn som gjort liknande jobb innan gör detta på spettan (dasslock till nävar hjälper ju inte heller)
men visst- mycket av jobbet på en cykel är ju ganska rätt på, inga konstigheter.
nu har hon rullat 4150 mil och 3dje året i min ägo- så dax att se över väsentliga grejor.


//jj

Härligt! Lycka till
Annars är det bara å plocka ner hojen till ventilåporna och lämna in för koll
Och ev justering! Kan ju inte kosta så mycket tycker man ju!
Men alltid roligare å lösa saker själv på Hondan

 

[Newton Heath]

bra spettor håller sitt pris och uppgången har börjat....det finns "billiga" spettor ännu- både i sverige och internationellt, men trenden är tydlig mot högre priser (läser man internationell press och annonser/ reportage så ser man det- den är, och kommer till att bli en keeper)
rvf'en är en riktig liten godisbit den oxo

//jj

Har du nån länk till dessa reportage? Eller har du läst i pappersform? Vore trevligt å bevittna

 

[asfalt svarvare]

min favvo tidning är performance bikes, dom har till och från lite om spettor, rena reportage är det glest med på senare tid- men ofta refereras till spettan/ omnämns.
andra tidningar är strönummer av det som ser kul ut, har man tur finns det spettor i reportage/ referens eller bara ren koppling i annat sammanhang.

justerar inlägget med att tillföra att jag satt nya ryckutjämnargummin oxo- var betydligt tajtare passning på hubben gentemot de som satt där innan, förhoppningsvis och kanske rent av att jag märkte mindre av "ryckigheten" nu iom det mindre glappet som slitna gummi ger.

//jj

 

[asfalt svarvare]

det är ju själva faaen!!, nu har man skaffat koolfiber hugger t'na oxo....den som sitter nu är i fake carbooon och har spruckit lite- så ett köp var tvunget, integrerat kedjeskydd var där oxo.
fick loss den för bra pengar oxo, buy it know priset var 99.95 pund, släppte den för 85- så inkl frakt blev det mindre än utgångspriset.
fruntimmer och motorcyklar verkar till att va vägen ner i träsket......

//jj

 

[TreoKwak]

det skulle vara skönt om det slutade regna och temperaturen lade sig på rätt sida om 5 plusgrader så man fick KÖRA nångång! Nya fina bromsbelägg o allt..

 

[asfalt svarvare]

treo: bromsbelägg????, det går fortare utan vet du väl.....

mmm, tempen kunde ju vara lite bättre.....även här i söder är det lite ruggigt.

/jj

 

[Honda_Hurricane]

det skulle vara skönt om det slutade regna och temperaturen lade sig på rätt sida om 5 plusgrader så man fick KÖRA nångång!

mmm, tempen kunde ju vara lite bättre.....även här i söder är det lite ruggigt.
/jj

Vad ni klagar på vädret. Jag körde från Stockholm upp till Kalix och ner till Stockholm igen i helgen för att byta bort min Superduke till en Sp-1:a. Det var ljuvligt väder att köra i. Speciellt 100 mil hemresa då det regnade nästan hela vägen..
Jag är alltså ny här i SP-1 tråden

(ja, jag ska ordna till min avatar/signatur snart)

 

[asfalt svarvare]

hurricane; grattis grattis till nyförvärvet!!
mitt inköp av cykel och hemfärd var bara halva sträckan....men det var helt underbara 50 mil!!!
100 mil på spettan är respekt, styret brukar man ha lite synpunkter på (handlederna får lite stryk..)
upp med bilder på spettan så vi har nått att dreggla över och stärka våra egon

//jj

 

[Newton Heath]

Välkommen och grattis till ett bra och sunt beslut lovar du kommer inte ångra dig

 

[TreoKwak]

100 mil hemresa )

Grattis till SP1:an och 100mils dagstripp har jag inte gjort (än)

 

[fazerfun]

Hej alla SP-entusiaster ,

Jag talade precis med Peter. Han som köpte min fina SP-2:a. Han har kommit fram till ett mycket svårt beslut: Han ska sälja den!

Enligt Peter, så är den fortfarande lika fin som när jag ägde den. Bara några extra mil på mätaren och en kolfiber-hugger har monterats. Hör av er om ni är intresserade av denna fina hoj.

View attachment 418784
Så här såg hon ut innan jag skildes från henne

Gaaaahhhh nu fick jag abstinens..... Grymt fina hojar och såååå porriga i Castrolsviden

Grattis den som lägger vantarna på denna pärla