Honda XR 650-Turbo reportage i Bike!

[Cooler]

Eftersom ägaren av hojen själv (Boost 2) inte nämnt något om detta än så måste väl jag skvallra lite!!!

I måndags var reportar från tidningen Bike tillsammans med PG Lundmark och gjorde ett reportage om den tidigare omtalade TurboHondan! Både provkörningar och ett antal bänktester genomfördes. Effekten var något i hästväg fast endast 0,77 bar uppnåddes i bänk. (kanske ska hålla effekten hemlig tills vidare, eller också får Benny (Boost 2) själv avslöja nyheten! )

Rekommenderar i alla fall alla som varit nyfikna på Hondan och dess tokige ägare att läsa detta reportage . Jag ska i alla fall ha tidningen i min hand så fort den kommer ut!!! Kommer enligt ryken med i nästa nummer...

Tror att många skeptiker till turbomatade stånkor får bita i det sura äpplet!

Det är svårt att tro att sådana effektsiffror i huvudtaget är möjliga att få ur en encylindrig 650-offroad. Måste vara något av ett världsrekord!?

Grattis Benny till ett lyckat bygge

/Göran

 

[ozeo]

jag kan knappt vänta
han skrev att den skulle ut i nån tidning i offroad/motardforumet.

jag vill veta effekten nu!!!!!

 

[Henkka]

Kul!

Vilket nummer av bike och när kommer det ut?

 

[Boost 2]

Ja .. Humm tro om jag ska släppa antalet kusar? Ja ok kör till, jag fick tyvärr inte upp det laddtryck som jag har ute i verkligheten! körde idag för att se om det var någe fel på xren men den laddar lätt till ett bar ute på isen, 25-30 cm snö med lite skare 5ans växel drevning 14- 48. laddar skitlätt minst 1 bar på sommaren med fullt fäste! Nåväl vid 0,77 bar OBS utan intercooler hade jag 105,3hk/din och 99,2 i vrid vid 8250 varv/varvstopp! 90nm i vrid ända ifrån 6600 varv vridet kommer tidigt redan vid 4000 varv var det cirk 70 nm! Hk kommer i rak linje från början till slut, man kan nästan lägga en linjal utmed kurvan till 8250v. Hade jag fått upp 1 bar så skulle det ha varit 120-126hk baken!! Gissa vad en intercooler gör! utan att höja laddtrycket kan en ic höja effekten med 10-12% och man kan höja effekten med 20- 30% vid laddhöjning ps riktigt nöjd, undra vad pg kommer att säga? Bike kommer ut den 8 februari Kan evt bli mc nytt..

 

[Marulc]

FAN VA NICE!

Vad kostade detta i delar?

 

[SM 570 RR]

Plocka ut maxeffekt ur en motor under ett fåtal sek/minuter med turbo är ointressant och inte direkt komplicerat.
Att få skiten att hålla därimot kräver sin man.

 

[Boost 2]

FAN VA NICE!

Vad kostade detta i delar?

Med utvecklingsarbe cirka 25000kr varav haveri 10000kr Har hämtat det mesta på skroten

 

[ozeo]

DU RÅCKAR FETT!!!

vill ha!!! vill ha!!!

 

[Boost 2]

Plocka ut maxeffekt ur en motor under ett fåtal sek/minuter med turbo är ointressant och inte direkt komplicerat.
Att få skiten att hålla därimot kräver sin man.

Har kört nu stenhårda tester i 500 mil med varav 300 mil tokspikande (felkonstrution!) har endast fått ett lagerras på veven! Under spikningsperioden!

 

[Arctic#1]

Høras ut som det håller ratt bra!

 

[SM 570 RR]

Har kört nu stenhårda tester i 500 mil med varav 300 mil tokspikande (felkonstrution!) har endast fått ett lagerras på veven! Under spikningsperioden!

yeah sure, med den effekten du påstod...

 

[ozeo]

yeah sure, med den effekten du påstod...

e du avis?

 

[Coola Ola]

e du avis?

Får man tro SM570rr så gör HVA de finaste stånkorna i världen. Naturligtvis kan ingen stånka ha högre effekt och hålla bättre än en Qvarna....

 

[Boost 2]

yeah sure, med den effekten du påstod...

Ja fråga Göran här på forumet, han är insatt i detta bygge och är frireligös och kan inte ljuga!!

 

[ulf_lundin]

99.2 Nm v 8250 blir väl 116 hk ? Eller räknar jag fel ?
eff = vrid*varv/7.024
/u

 

[hållundan]

Fräsigt. Vad väger en sådan pjäs? Hela hojen alltså? Det kanske står någonstans, måste missat det isf.

 

[ozeo]

Fräsigt. Vad väger en sådan pjäs? Hela hojen alltså? Det kanske står någonstans, måste missat det isf.

kan ju inte väga över 160 körklar?

 

[Boost 2]

Fräsigt. Vad väger en sådan pjäs? Hela hojen alltså? Det kanske står någonstans, måste missat det isf.

145kg fulltankad orginal, turbo=cirk 5kg kör utan dämpare så max 5kg tyngre!

 

[Robban_C]

Ulf:
Du är en liten sifferfascist tror jag bestämt.
Kan det vara mättoleranser som felar?

SM 570 RR:
Jag tänker inte blanda mig in i diskussionen men betänk att en turbopuffra oftast håller bättre än en sugmotor med samma effektuttag eftersom turbopuffran inte behöver varva lika mycket för att nå samma effekt.
Nu var det ju dock som så att den här puffran varvar typ 8krpm+ och det tycker ju jag är en hel del så jag vet inte om mitt argument håller men .....

 

[yates]

Riktigt grymt Boost2. Jag blir lätt imponerad. Där ligger man allt ganska mkt i lä me sin XR.