hur drar ni upp hojen på bakhjulet???

[Rally_KAlle]

hehe--

vrider till lite på gasen så kommer den.... på tvåan måste kopplingen till för att den ska resa sig.. föredrar dock att gasa upp...

ahAAA.. ... är det så man gör? ...hmmm går det bra då?

 

[GSXR1100R]

Både Gixxern å Missilen power wheelar på 1,2 & 3:an fullt sjå med att inte wheela juh

 

[Dez]

Vad gör man om man bara har 48Hk och extremt hög etta?

Har iof inte försökt att gasa upp den på ettan, men på tvåan händer inte ett skit (inte ens i uppförsbacke) . Inte för att jag är särskillt våghalsig av mej men det vore ju coolt att kunna dra upp den lite grann iaf

 

[Emmi]

How to??

Ge mej lite tips för att få upp henne på slangen...Gixxer 600 -97...

 

[Rigge]

Vad gör man om man bara har 48Hk och extremt hög etta?

Har iof inte försökt att gasa upp den på ettan, men på tvåan händer inte ett skit (inte ens i uppförsbacke) . Inte för att jag är särskillt våghalsig av mej men det vore ju coolt att kunna dra upp den lite grann iaf

Kolla på bonusmaterialet från ghostrider filmen så inser du vad din hoj är kapabel till

Edit: Ghostriderdagen alltså

 

[Heda]

Re: How to??

Ge mej lite tips för att få upp henne på slangen...Gixxer 600 -97...

Prova å koppla på den vid en 8 -9000rpm , tror min började dra där ordentligt....... men tat´safe

Ettan fick jag dunka på, tvåan var int en tillstymmelse till lyft. Men jag åkte bara med org. drevning

 

[fastwheeler]

tips: Ha ettan i... kör ett par gånger upp och ner gatan med full gas. Seriöst. Det jag vill är att du ska känna när hojjen börjar dra extra. Precis vid denna extra lilla knuff, kolla vilket varvtal det är vid.

Nu när du vet vart du har den där lilla extra knuffen i varvregistret, så accelerar du sakta upp till det varvtalet, slopar rullen och ger max gas och rycker i handtagen. Gör detta perfekt och du kommer wheela kungligt..

Gör i stort sett så, men när man lärt sig det ordentligt kan man göra det redan före effekttoppen Har fått upp GIXXER 750:n vid ca 4000 rpm med bara gas

 

[Chaval]

Och der börjar ta sig!

Nu efter några dagars träning så kan man dra upp hjulet i vädret utan att det känns konstigt (hjärtat i halsen) .
Det är forfarande powerslangning men det blir bättre, högre och längre för varje gång.

Jag drar upp min i 1:an, 5-6k varv, av o på med rullen(SNABBT) sen. Då reser den sig fint fint. Höjden bestäms av hur mycket jag dar i rullen(inte hela vägen, ÄN).

Fän det blir roligare och roligare för varje gång man kör

 

[campar]

Lyckades faktiskt med min första växling från 1:an till 2:an på bakhjulet i helgen!!! =)

Tycker det är skönast att koppla upp hojen på 1:an, kan man som sagt komma upp i lite lägre fart.

Men är det någon som kan förklara för mig om det verkligen är möjligt att koppla upp min hoj på 2:an?? Jag kan verkligen inte lyckas!!!

/Niklas

 

[stormiz]

riktigt kul å se en hoj åkare som värkligen kan åka bakhjulet

en nisse låg å tryckte mig i röven innan idag (körde bil) tänkte försöka hänga av han med min Golf 2 16v
när jag närmade min 180 knutar så låg mc killen 10 meter bakom han blinkade ut hörde hur han kugga ner å bara fullkomligt försvann förbi mig på bakhjulet !!!!


kan man inte stampa till på bromsen om man är på väg att slåöver??? hur mår röven av o flyga i backen i 50 knyck ? =)

om man drar en r1;a till varvstop på 2 an vad har man för hastighet då?

 

[MrGooFy]

om man drar en r1;a till varvstop på 2 an vad har man för hastighet då?

186 km/h på min.

 

[stormiz]

186 km/h på min.

gah

livsfarligt en lek med döden om man inte vet vad man gör.

Måste ha en Hoj nu

 

[MrGooFy]

gah

livsfarligt en lek med döden om man inte vet vad man gör.

Måste ha en Hoj nu

Ett tips i all välmening, skaffa inte en retta som första hoj. Den sparkar bakut om man behandlar den oförsiktigt.

 

[Nisse Järnet]

Ni som gnäller på att er hoj e slö...har inte kört en DT125 Och tom den får jag upp på slangen i 100 på 5:an (ståendes på limpan då, men utan koppling iaf)

 

[stormiz]

Ni som gnäller på att er hoj e slö...har inte kört en DT125 Och tom den får jag upp på slangen i 100 på 5:an (ståendes på limpan då, men utan koppling iaf)

du kanse väger 150 kg då e d la bara luta sig bakåt?

 

[Nisse Järnet]

du kanse väger 150 kg då e d la bara luta sig bakåt?

Faktiskt inte

 

[mb]

Ni som gnäller på att er hoj e slö...har inte kört en DT125 Och tom den får jag upp på slangen i 100 på 5:an (ståendes på limpan då, men utan koppling iaf)

Och hur skulle det gå till?? Även en råtrimmad dt125 har har obefintligt vrid i 100 på 5:an.

 

[mb]

Själv tycker jag att tjusningen med att köra på slangen är klart överdriven. Jag vet att jag inte är den enda på det här forumet som tycker så. Kanske är det just tack vare andras bakhjulsåkande som jag måste punga ut med de där extra tusenlapparna varje år i försäkring.

Visst är det en suverän känsla när framhjulet lättar lite vid accning, men SÅÅ jävla kul är det inte. Kan du inte hantera ditt fordon till 100 % så ge fan i att wheela.

 

[mb]

Opps, såg den där textem om "moralsnack" förbjudet här inne. Jaja, då vet ni iaf. vad jag tycker. Är så less på höga försäkringspremier bara...

 

[Rigge]

Själv tycker jag att tjusningen med att köra på slangen är klart överdriven. Jag vet att jag inte är den enda på det här forumet som tycker så. Kanske är det just tack vare andras bakhjulsåkande som jag måste punga ut med de där extra tusenlapparna varje år i försäkring.

Visst är det en suverän känsla när framhjulet lättar lite vid accning, men SÅÅ jävla kul är det inte. Kan du inte hantera ditt fordon till 100 % så ge fan i att wheela.

Är det så jävla nödvändigt att ha 155hk i hojen då? Sååå jävla kul är det inte, köp en 500 kubikare så blir det billigare.