hyosung gt 650

[JonaZ]

hur tror ni att en sådan hoj kan bli om man slänger på fatbar styre o frontmask samt ett kort gpr system???

Ja menar den har ju en v2 motor på drygt 80hk...borde ju vara rätt rapp tycker jag...eller tänker jag fel...helt ny 04 får man för under 50 000:-
Borde den bli en bal hoj eller bara skit tråkig....

Har haft r1-03,gpx900r o nu senast en KTM 625 -05.....

 

[Wiseguy]

Det är väl Suzukis SV650 snurra i den..

 

[Sonab]

Det är väl Suzukis SV650 snurra i den..

...ja, som görs på licens.

 

[Ekberg]

Det är väl Suzukis SV650 snurra i den..

...ja, som görs på licens.

Nej det är det inte...

/Dan

 

[Sonab]

Nej det är det inte...

/Dan

inte vad är det för motor?

 

[Ekberg]

inte vad är det för motor?

En Hyosung Twin på 647 cc.

/Dan

 

[Goose]

En Hyosung Twin på 647 cc.

/Dan

oops en sv650 ägare som känner sig hotad av av en Korean?


Nog sitter det en sv650 motor i den Hyosung Ni diskuterar.

Sen kan man ju självklart diskutera om en sv650 är en sporthoj,,,,men det är ju en annan diskussion

 

[Pejo]

En Hyosung Twin på 647 cc.

Konstruerad av....

1: Suzuki
X: Sony-Ericsson
2: Hyosung

Tippa på!

 

[nosense]

Suzuki

 

[Ulvheden]

hehe..... har provat en sv650, skulle mer vilja beskriva den som en trimmad moppe än som en sporthoj!!

oops en sv650 ägare som känner sig hotad av av en Korean?


Nog sitter det en sv650 motor i den Hyosung Ni diskuterar.

Sen kan man ju självklart diskutera om en sv650 är en sporthoj,,,,men det är ju en annan diskussion

 

[Ekberg]

oops en sv650 ägare som känner sig hotad av av en Korean?


Nog sitter det en sv650 motor i den Hyosung Ni diskuterar.

Väntade nästan på att det skulle komma till slut...

Anledningen till att jag envisas med att påpeka att det inte sitter SV motorn i cometen är helt enkelt för att det inte gör det.

Likförbannat är det alltid någon som tipsar att det är en Suzuki motor i den så fort en tråd om Hyosung 650 Comet kommer upp, Inga problem att beställa delar med suzuki artikelnr osv.
Det verkar t.o.m vara mindre pålästa importörer för Hyosung som tror det är en Suzuki.

Eftersom det är endel som får upp ögonen för Comet pga dom tror att det sitter en SV motor i. Vill bara inte att dom skall lura sig själva.

Därmed inte sagt att det skulle vara något fel på Hyosung motorn, det har jag aldrig sagt.

Men vill nån köpa en hoj med SV motorn som inte är en Suzuki så får dom köpa sig en Cagiva Raptor istället.


Sök på dom andra trådarna om Hyosung Comet 650 om ni undrar mer.

och till sist...
Köp en Comet om ni vill ha en, verkar vara riktigt mycket hoj för pengarna


/Dan

 

[Sonab]

Enl. uppg. Hade Hyusong och Suzuki ett nära samarbete tidigare. Dock tillät inte kontraktet med Suzuki att de hade deras motorer i MC för export.

Källa:
http://www.mg.co.za/

Som 'alla' andra hade jag oxå hört att det sitter en SV motor i...

 

[Ekberg]

Enl. uppg. Hade Hyusong och Suzuki ett nära samarbete tidigare. Dock tillät inte kontraktet med Suzuki att de hade deras motorer i MC för export.

Källa:
http://www.mg.co.za/

Som 'alla' andra hade jag oxå hört att det sitter en SV motor i...

Suzuki och Hyosung har haft ett sammarbete ja det stämmer.
Hyosung har tillverkat mindre motorcyklar och mopeder för Suzuki till den Asiatiska marknaden.

Varför länkar du till en afrikansk nättidning ???

Så länge ingen säger något annat kommer bara fler och fler ha "hört" att det sitter Suzuki motorer i Hyosung.

EDIT: söker man på Hyosung i nättidningen så får man upp en artikel om Cometen, där står det att Hyosung tidigare använde sig av Suzuki motorer.
Men från och med 1998 så började dom bygga egna. Först kom en 125 och en 250 kubiks twin, och senare även en 650 twin motor.


/Dan

 

[Ekberg]

Sen kan man ju självklart diskutera om en sv650 är en sporthoj,,,,men det är ju en annan diskussion

Nää det var väll inte det som skulle diskuteras i denna tråd.
Men frågar du mig så skulle jag svara att den kvalar in ändå.
"Din" Bandit tävlas med på Strippen medans "min" SV tävlas med på bana.

 

[Wiseguy]

Frågan är väl hur mycket dom i sådanna fall kopierat..

Hyosung
647 cc
81.5 x 62.0 mm
V-twin
DOHC 4-ventiler per cylinder
58,5 kW, 79 hk / 9000 rpm
68,1 Nm 7500 rpm
Vattenkyld
6-växlar

Suzuki
647 cc
81.5 x 62.0 mm
V-twin
DOHC 4-ventiler per cylinder
58,5 kW, 79 hk / 9000 rpm
68,1 Nm 7500 rpm
Vattenkyld
6-växlar

Nåväl, hojen i sig har jag inte provkört. Kanske skall prova på det under sommaren. Kvaliteten har jag heller ingen koll på.

 

[Ekberg]

Frågan är väl hur mycket dom i sådanna fall kopierat..

Hyosung
647 cc
81.5 x 62.0 mm
V-twin
DOHC 4-ventiler per cylinder
58,5 kW, 79 hk / 9000 rpm
68,1 Nm 7500 rpm
Vattenkyld
6-växlar

Suzuki
647 cc
81.5 x 62.0 mm
V-twin
DOHC 4-ventiler per cylinder
58,5 kW, 79 hk / 9000 rpm
68,1 Nm 7500 rpm
Vattenkyld
6-växlar

Jadu det kan man fråga sig.
Jag skulle vilja fråga dig vart du har fått uppgifterna till SVn från.

Suzuki
645 cc
81.0 x 62.6 mm
ca 72 - 74 hk beroende på modell och år.

Likheter.
V-twin
DOHC 4-ventiler per cylinder
Vattenkyld
6-växlar

Hyosungen och SV 99-02 använder samma förgasare Mikuni BDSR39.

/Dan

 

[JonaZ]

funderade på att beställa en comet gt650 r ifall det blir köp...dom verkar å rätt hyffsat....
Fast blir det budgetfighter så blir det modell kåplös o lite annat godis på den..MEN nu till min fråga....Hur e den att köra???

 

[ola_sandin]

Frågan är väl hur mycket dom i sådanna fall kopierat..

Hyosung
647 cc
81.5 x 62.0 mm
V-twin
DOHC 4-ventiler per cylinder
58,5 kW, 79 hk / 9000 rpm
68,1 Nm 7500 rpm
Vattenkyld
6-växlar

Suzuki
647 cc
81.5 x 62.0 mm
V-twin
DOHC 4-ventiler per cylinder
58,5 kW, 79 hk / 9000 rpm
68,1 Nm 7500 rpm
Vattenkyld
6-växlar

Nåväl, hojen i sig har jag inte provkört. Kanske skall prova på det under sommaren. Kvaliteten har jag heller ingen koll på.

Siffrorna på sv:n stämmer inte. Jag känner inte till någon sv som har 647cc, och inte har den några 79hk heller. Sv ligger runt 70hk orginal.
Här har ni siffrorna på sv:n http://www.sv650.org/reviews/Bike_mag_feb_1999/page7.jpg

hur tror ni att en sådan hoj kan bli om man slänger på fatbar styre o frontmask samt ett kort gpr system???

Ja menar den har ju en v2 motor på drygt 80hk...borde ju vara rätt rapp tycker jag...eller tänker jag fel...helt ny 04 får man för under 50 000:-
Borde den bli en bal hoj eller bara skit tråkig....

Har haft r1-03,gpx900r o nu senast en KTM 625 -05.....

Har sett nya -04r för 39000 på blocket. http://www.blocket.se/vi/7433935.htm?ca=20_s

 

[Ekberg]

funderade på att beställa en comet gt650 r ifall det blir köp...dom verkar å rätt hyffsat....
Fast blir det budgetfighter så blir det modell kåplös o lite annat godis på den..MEN nu till min fråga....Hur e den att köra???

Jag har precis scannat in ett reportage från Allt om MC där dom provkör Cometen.
men jag vet inte hur jag lägger upp en pdf fil.
kan skicka på msn eller mail om du är intresserad.

/Dan

 

[Wiseguy]

Jag tog infon från http://www.bikez.com/motorcycles/suzuki_sv_650_2005.php

Har dom fel så ursäktar jag mig.