Tack för tipset. Provade med detta innan redan men skrapringarna satt som berget, aldrig varit med om något liknande. Kör på byte då det troligtvis är 26 år gamla packningar!Bäst är givetvis att byta tätningar, men ibland kan man lyckas få tätt genom att göra rent mellan gaffelben och tätning. Det kan räcka med att använda ett bladmått.
På en äldre hoj är det dock troligare att packningarna är redo för byte, så du landar nog där ändå.