Jag har köpt en ny motorcykel - tråden

[jpe70]

Ja och på Marketplace.
Den andra blåa TRXen var jag och tittade på.
Dags för ventiljustering. Körd 400 mil sedan senaste service 2020 (oljebyte). Läckande gaffel, slitet drivpaket. Hård gaffel med 2-3 cm fjärdingsväg. Kändes konstig. Alla klagar på den gaffeln. Jag hittar ingen uppgift om hur lång fjädringsväg den har.
Detta kunde ha varit ok. Jag ville främst provsitta. Den kändes inte rätt, den kändes liten och låg fram.
Jag som hade tänkt köra hotelltouring i alperna utan packning. Jag besinnade mig och backade ut i regnet. XTZ750 gled upp överst på önskelistan igen.

Jag gillar TRXerna som fan och din röda är snygg och i nyskick. Bra ljud i dom dämparna eller?

View attachment 504617

Ca 13 cm eller nåt total fjädringsväg i gaffeln, kommer inte ihåg exakt. Varav ungefär 4 normalt försvinner i belastat häng så minst 9 finns ju kvar för rörelse. Om inte nån stolle struntat i förspänningsdistanserna när man skruvat ihop gaffeln...

Övriga åtgärder är inte så många timmars jobb, men tråkigt på nåt man spekulerar över. Lägg till det är förgasarna garanterat behöver en genomgång och troligen renovering med tanke på övrigt skick och miltal.

Har av nån anledning skruvat på några stycken...

Skickat från min Pixel 7 via Tapatalk

 

[Björn F]

Ca 13 cm eller nåt total fjädringsväg i gaffeln, kommer inte ihåg exakt. Varav ungefär 4 normalt försvinner i belastat häng så minst 9 finns ju kvar för rörelse. Om inte nån stolle struntat i förspänningsdistanserna när man skruvat ihop gaffeln...

Övriga åtgärder är inte så många timmars jobb, men tråkigt på nåt man spekulerar över. Lägg till det är förgasarna garanterat behöver en genomgång och troligen renovering med tanke på övrigt skick och miltal.

Har av nån anledning skruvat på några stycken...

Skickat från min Pixel 7 via Tapatalk

Tack!
Jo jag känner till Humlan och vad du gjort med den. Tråkigt slut där.

 

[laidback]

Ja och på Marketplace.
Den andra blåa TRXen var jag och tittade på.
Dags för ventiljustering. Körd 400 mil sedan senaste service 2020 (oljebyte). Läckande gaffel, slitet drivpaket. Hård gaffel med 2-3 cm fjärdingsväg. Kändes konstig. Alla klagar på den gaffeln. Jag hittar ingen uppgift om hur lång fjädringsväg den har.
Detta kunde ha varit ok. Jag ville främst provsitta. Den kändes inte rätt, den kändes liten och låg fram.
Jag som hade tänkt köra hotelltouring i alperna utan packning. Jag besinnade mig och backade ut i regnet. XTZ750 gled upp överst på önskelistan igen.

Jag gillar TRXerna som fan och din röda är snygg och i nyskick. Bra ljud i dom dämparna eller?

View attachment 504617

Ah, tråkigt när de ska på och skruva på sånt de inte förstår...

TRXerna verkar vara "ärliga" hojar som bara lovar det de har och den här var rysligt fin.
Första ägaren var en tjej som hade den 1999-24 och jag blev tredje ägaren. Utan att ha skruvat isär hojen verkar det efter 2300 mil återstå lite polering. Köpet känns helrätt, är så nöjd!

Och jodå, det är sång i dämparna, i min smak aningen för mycket. Fick dock med de fina orginalpiporna och därmed finns det två Micronpipor till salu

 

[stjp8729]

Ja just det... Kom på att jag köpte en Honda CBR600RR, detta efter fick erbjudande om att ställa upp i Honda Thropy med en lånad hoj.


Kom på en fjärde plats.. Som blev dyrt...


Då det blev till att köpa en ny Honda CBR600RR, och sen göra den ok för race (racekåpor givetvis i samma färgsättning som Yamaha R6an och Yamaha R1an). Nästa Honda CBR Thropy och med sista deltävlingen för i år är den 10 november.