Joakim Stensmo ska köra GP 250 VM!

[Snöstorm]

Både Rocket och Jocke
Lycka till

 

[Kowe]

Äntligen lite vettigt folk i VM sammanhang

Lycka till!

Både Rocket och Jocke
Lycka till

 

[mangeek]

glöm inte

att ta med någon som har 100% full koll på suspension biten, det är den enda chansen till att kunna överprestera...


magnus

 

[_stensmo_]

satt bara å väntade på att någon skulle uppmärksamma detta, och klart att det skulle vara någon från den anrika klubben NRS, tackar tomas! vi ses på bikeweek som vanligt?

jösses nu är det febril verksamhet hos nordgren just nu har vi två rullande ramar, och dagens största "problem" har varit att byta ut stålskruv mot titan då det tydligen anses som våldtäk att köra med stålbult på en 250 i gp.
Imorgon skall vi börja bygga motorer, själv ska ja just nu leta reda på lite lattjo "kitt" delar som skall monteras imorgon, sen väntar den åtråvärda kvälls städningen, så en par timmar till sen blir de kväll, teamchefen sitter just nu och kör bil, påväg neröver med motordelar. hoppningsvis dyker han upp vid 3 tiden. Har Henrik "mr kitt" nordgren tur så hinner han nog sova 4 timmar inatt.

dyker eventuellt upp bilder gargestatusen imorgon.

over and out!

 

[VRM Roffe]

Racing

Skitkul Jocke !
Det är bara att lämna kvar hojjen i Frohburg då,så syns vi där i September :=)
Ska lägga ut lite mer bilder från banan.
MVH
Roffe

 

[VRM Roffe]

Backen uppför

Det här är terrängen man möts av när man är på väg uppför..

 

[#space]

Alltid kul med lite "A look behind the scenes"

Lycka till med körningen o allt annat där nere ..

 

[VRM Roffe]

Backen från ovansidan

Här ser vi samma kurva från andra hållet.
backen är ganska brant men det är inte den brantaste.
Det finns värre stup både uppåt och neråt.
Om du kollar jocke så är den där kurvan ganska lurig då den börjar ganska mjukt men nyper åt riktigt lurigt.
Det är skitlätt att komma in fel med fel fart för att därefter komma in fel i den långa vänstern eller stå på näsan som Rossi och Capirossi kan berätta om..

 

[_stensmo_]

http://www.highsider.se/

Önskar honom lycka till!

Skitkul Jocke !
Det är bara att lämna kvar hojjen i Frohburg då,så syns vi där i September :=)
Ska lägga ut lite mer bilder från banan.
MVH
Roffe

hehe jupp men ja måste hem och bränna några sm innan,
men ja kommer dit frohburg missar man inte.

jätte tack för alla bra bilder har setat och kollat massa onboard filmer och
kört en hel del spel, men de va riktigt fint å se bilder från någon som faktiskt varit där. backarna ser rätt branta ut?
finns de nån möjlighet att hoppa någonstans?

 

[imaster]

finns de nån möjlighet att hoppa någonstans?

Glöm inte transpondern!



Jättestort lycka till, häng flaggan högt!

 

[VRM Roffe]

Utgången av Stjärnbrunnen

Tjena !
Ja banan är väldigt kuperad men det finns inget hopp alá vägrace som NW 200 och liknande..
I princip är alla kurvor mer eller mindre blinda utgångar så den stora utmaningen är att köra fullt utan att se var man ska sikta in sig på...
Här är i alla fall utsikten man får när man har paserat krönet och är på väg ner mot den stora gångbron.
Här är det bara att stå på för fullt ner för backen.. :=)

 

[VRM Roffe]

Samma kurva

Här har jag vandrat en bit till på banan och blickar tillbaka upp mot Stjärnbrunnen.
Det är väldigt mycket kurbs och avåkningssoner men man behöver inte vara rädd för att köra där för det biter som fanken när det gäller greppet.
Dom blandar i någon form av greppmedel i färgen som ger minst lika bra grepp som sandpapper...

 

[VRM Roffe]

OK Sista bilden för i kväll

Ok då kommer sista bilden för ikväll..
Det här är bron du möter på vägen ner.
Som du märker så är vänstersvängen blind även här...
Du kan vara ganska modig här och bara stå på för den är väldigt snäll och öppnar upp uppför igen.
Återkommer imorgon med mer om intresse finns.
Vi hörs igen
MVH
Roffe

 

[Axxexs]

Liten lägesrapport.

Joakim har fått startnummer #66 och Robin #67. Engelsmannen Toby Markham har också fått ett wildcard för Jaap Kingma Racing. #54 har han. Om jag fattat rätt så är det en Tyskt till som heter Marcel. Så maximalt utnytjande av dom platser som förbundet får dela ut isf plus en en från FIM som dom får tilldela.

I 125GP har Tyskarna Marcel Schrötter, Marvin Fritz, Daniel Kartheininger och Schweiziska Raemy Damien och Finnen Eeki Kuparinen fått wildcard. Så maximalt utnyttjande av wildcardplatserna för denna klassen med.

Var lite bilolyckor för dom båda Svenska förarna för några dagar sen. Joakim krockade med en fågel och fick framrutan intryckt 15cm. Så han fick byta ruta på sin bil. Värre var det för Robin som stod still i en kö inför en rondell och blev påkörd bakifrån av en 18-åring. Hela bakdelen blev intryckt och Robin är lite stel i nacken nu. Skulle gå till en naprapat igår för det.

Själv har jag lackat 4 set kåpor idag. Känns lite synd att lägga färg på kolfiberkåpor bara..

Vårat team har gjort en deal med att få låna en Scania dragbil och trailer av Scania Tyskland. Var lite problem i början men efter att haft kontakt med högste chefen på Scania i Tyskland så var det inga problem. Dealen är en grej som vi försöker jobba på att hjälpa in ett Moto2-team till att få hjälp av Scania nästa år.

Idag kommer en del av dom nya kit-delarna vi ska använda till att bygga ihop motorer till helgen med. Vi hade en ny kitvev som hade fel typ av vevstakar för våra nya cylindrar med dom kolvarna man behöver då. Haft på gång att få tillverkat nya stakar i titan. Men han som skulle göra det jobbet fick själv wildcard på Assen med sitt team. Så han hann inte med det. Men nu dök veven upp ändå. En annan ny vev av senaste versionen på HRC-kitet hade fått donera sina stakar till våran vevaxel. Sist jag hörde så kostade sådana vevar ca 86.000:-. Så 2st sånna fick gå åt för att vi skulle kunna ha det senaste i kitväg till detta racet!

Idag fredag blir det till att fixa det sista med lackeringen och bygga motorerna. 2st ska sättas ihop och en har vi redan färdig sen tidigare. Mer info kommer när jag kommer på mer..

 

[ThomasS]

satt bara å väntade på att någon skulle uppmärksamma detta, och klart att det skulle vara någon från den anrika klubben NRS, tackar tomas! vi ses på bikeweek som vanligt?

jösses nu är det febril verksamhet hos nordgren just nu har vi två rullande ramar, och dagens största "problem" har varit att byta ut stålskruv mot titan då det tydligen anses som våldtäk att köra med stålbult på en 250 i gp.
Imorgon skall vi börja bygga motorer, själv ska ja just nu leta reda på lite lattjo "kitt" delar som skall monteras imorgon, sen väntar den åtråvärda kvälls städningen, så en par timmar till sen blir de kväll, teamchefen sitter just nu och kör bil, påväg neröver med motordelar. hoppningsvis dyker han upp vid 3 tiden. Har Henrik "mr kitt" nordgren tur så hinner han nog sova 4 timmar inatt.

dyker eventuellt upp bilder gargestatusen imorgon.

over and out!

Jovisst ses vi på bikeweek Jocke, sedan vore det ju kul om du kom och körde någon träning på midlanda i år med så vi får se lite VM tempo där

 

[Nr:18]

Här har jag vandrat en bit till på banan och blickar tillbaka upp mot Stjärnbrunnen.
Det är väldigt mycket kurbs och avåkningssoner men man behöver inte vara rädd för att köra där för det biter som fanken när det gäller greppet.
Dom blandar i någon form av greppmedel i färgen som ger minst lika bra grepp som sandpapper...

Det som blandas i är krossad marmor. Det finns endast ett fabrikat som är godkänt att använda till kurbs/linjer, det används även här i Sverige av Anderstorp/Knutstorp/falkenberg och Karlskoga.

 

[VRM Roffe]

Vevstakar

Liten lägesrapport.


Idag kommer en del av dom nya kit-delarna vi ska använda till att bygga ihop motorer till helgen med. Vi hade en ny kitvev som hade fel typ av vevstakar för våra nya cylindrar med dom kolvarna man behöver då. Haft på gång att få tillverkat nya stakar i titan. Men han som skulle göra det jobbet fick själv wildcard på Assen med sitt team. Så han hann inte med det. Men nu dök veven upp ändå. En annan ny vev av senaste versionen på HRC-kitet hade fått donera sina stakar till våran vevaxel. Sist jag hörde så kostade sådana vevar ca 86.000:-. Så 2st sånna fick gå åt för att vi skulle kunna ha det senaste i kitväg till detta racet!

Idag fredag blir det till att fixa det sista med lackeringen och bygga motorerna. 2st ska sättas ihop och en har vi redan färdig sen tidigare. Mer info kommer när jag kommer på mer..

Kanonrapport !

Anders vilka dimensioner behöver era stakar ha?
Jag specialtilverkar alla möjliga storlekar och dimentioner till både 2 och 4 taktare.
Senast bland annat Highlands nyaste 4-taktsräcer på 450 och 500 cc.
Absolut högsta GP kvalitet !

 

[VRM Roffe]

Det som blandas i är krossad marmor. Det finns endast ett fabrikat som är godkänt att använda till kurbs/linjer, det används även här i Sverige av Anderstorp/Knutstorp/falkenberg och Karlskoga.

Aha!
Tack för info !

 

[Mr.PB]

Riktigt kul!
Önskar dig all lycka Jocke

Vore så kul om det kunde komma in nån svensk i vm..

mvh//Petter

 

[R2]

Kanonrapport !

Anders vilka dimensioner behöver era stakar ha?
Jag specialtilverkar alla möjliga storlekar och dimentioner till både 2 och 4 taktare.
Senast bland annat Highlands nyaste 4-taktsräcer på 450 och 500 cc.
Absolut högsta GP kvalitet !

Intressant och imponerande, ska läggas på minnet.