Köpa mc på företaget?

[Respray]

Har en hoj som jag vill köpa billigt från ett företag men dom säljer endast till andra företag.. Så är det inga problem med att köpa eller kommer det att behövas skattas en massa och liknande?

 

[engström1]

Finbilar, båtar, motorcyklar och sprit på företaget kostar mer än det smakar.
I alla fall om det blir skatterevision.

Såvida man inte har bud-, båt- eller bil-firma eller restaurang.
Då är det i alla fall möjligt.
Men det finns fortfarande fallgropar.



/e

edit:
Såvida du inte säljer den vidare direkt för samma pris.
Då bör du i alla fall inte hinna få något förmånsvärde.
Någon skatteexpert här?

 

[Boris JR]

Klart du kan köpa den i företaget och sälja den vidare till dig själv. Mem köpa mc för företagets oskattade pengar och sen köra den privat är en dålig idé, mer strul än vad man tjänar.

 

[Respray]

Okej men vad är det man kan råka ut för?

 

[FSN]

Det är klart att man kan ta en hoj som tjänstehoj och betala förmånsvärde på samma sätt som man kan ha en tjänstebil. Det krångliga borde vara att det inte finns fastställda förmånsvärde på samma sätt som det finns på de flesta bilar men det är inte alls olösbart.

En fördel kan vara att man betalar endast förmånsvärde när det är en förmån, dvs när fordonet är påställt. Ett faktum som utnyttjats av många egenföretagare som köpt sig en Porsche GT3 (eller liknande) som tjänstebil och har den påställt 2mån/år och kör den på trailet till banan.

EDIT: funkar tydligen kasst på MC. Att ta den som tjänstehoj och ta hela inköpssumman, servicekostnad, försäkringskostnad mm som förmånsvärde är fullt möjligt och kan vara effektivt. Får man reducerat förmånsvärde om man kör xxxmil i tjänsten? http://www.svmc.se/smc/smcs-arbete--fragor/motorcykeln/formansvarde-mc/

 

[dominator91]

Skatt, som alltid. I detta fallet förmånsbeskattning. Samt trassel med skatteverket om allt annat då man väl fastnat i deras klor....

 

[H_____P]

Köper du in den i ditt bolag och säljer den till dig själv till marknadspris bör det inte vara nån fara, se bara till att få den värderad av en oberoende "expert".

Om du nu skulle sälja den till dig själv till underpris, finns det risk att både ditt bolag och du som privatperson åker skattetillägg, det är i regel dyrt...

 

[Dex]

Som några skriver ovan blir det aktuellt med förmånsbeskattning om ens företag äger motorcykeln. Ett skäl till att de endast säljer till andra bolag kan ha med avdragsrätten för moms att göra (köparen kan göra avdrag om det är ett momsregistrerat bolag). Säljande bolag ska dock redovisa utgående moms oavsett köpare.
Om man köper mc för sitt företags pengar och säljer till "underpris" till sig själv (under marknadsvärde) räknas detta som lön, vilket medför arbetsgivaravgifter + avdragen skatt.

Sammantaget är det som engström ovan skriver, mer problem och risk för att det blir dyrt (skattetillägg, ev brottsanmälan efter revision) om man kör via bolaget..

 

[H_____P]

Om jag tolkar TS rätt så har han inte för avsikt att ha hojen i bolaget, om nu säljer den omgående till han själv bör det inte vara aktuellt med förmånsbeskattning?

TS bolag köper den för 80+20 moms, TS bolag säljer den till han själv för 80+20 moms. I bolaget blir det kostnadsneutralt, skatteverket bör inte ha nån åsikt så länge som hojen säljs till marknadspris? Dock kanske inte TS får hojen så billigt som han hade tänkt.

 

[Dex]

TS bolag köper den för 80+20 moms, TS bolag säljer den till han själv för 80+20 moms. I bolaget blir det kostnadsneutralt, skatteverket bör inte ha nån åsikt så länge som hojen säljs till marknadspris?

Korrekt!

 

[Toyman]

Kan ett företag köpa in en/flera klassikerhojar som investering? Registrerade men avställda. Att betrakta som varulager för framtida försäljning. Att betrakta mc:n på ett annat sätt än fordon och dess regler. Skjuta upp beskattning till framtida försäljning? Att göra en värdering till varje bokslut? Eller skaffa man sig bara en massa strul. Tänker ju på större företag som köper konst och liknande.....

 

[Milleducce]

Jo visst är det möjligt att ha hojen på företaget, det har jag haft. Inga problem . Jag betalade inte ens förmånsvärde eftersom jag redan betalade för den betydligt dyrare bilen .
Problemet ligger i att försäkra den . Alla FB som jag pratade med ville ha typ 60K om året och motiveringen var att "vem som helst på företaget kan köra den" så risken är stor för olycka . De tar alltså ingen hänsyn till om du är ensam eller 200 anställda. Jag betalade försäkringen själv men då kommer man in i en skuggzon.

Toyman , Klart du kan köpa in flera fordon och inte använda dem . Ha dem som utsmyckning. De går inte ens som konst ( vilken inte är avdragsgill ) . Sen är det klart skillnad om du köper in 2st eller 20, för då blir det liksom "rörelsefrämmande verksamhet" och då måste du i så fall ändra i verksamhetsbeskrivingen.

 

[Jóhnny Balle]

Kan ett företag köpa in en/flera klassikerhojar som investering? Registrerade men avställda. Att betrakta som varulager för framtida försäljning. Att betrakta mc:n på ett annat sätt än fordon och dess regler. Skjuta upp beskattning till framtida försäljning? Att göra en värdering till varje bokslut? Eller skaffa man sig bara en massa strul. Tänker ju på större företag som köper konst och liknande.....

Jadå, men du får skatta på vinsten.

 

[EBS]

Jo visst är det möjligt att ha hojen på företaget, det har jag haft. Inga problem . Jag betalade inte ens förmånsvärde eftersom jag redan betalade för den betydligt dyrare bilen .
Problemet ligger i att försäkra den . Alla FB som jag pratade med ville ha typ 60K om året och motiveringen var att "vem som helst på företaget kan köra den" så risken är stor för olycka . De tar alltså ingen hänsyn till om du är ensam eller 200 anställda. Jag betalade försäkringen själv men då kommer man in i en skuggzon.

Toyman , Klart du kan köpa in flera fordon och inte använda dem . Ha dem som utsmyckning. De går inte ens som konst ( vilken inte är avdragsgill ) . Sen är det klart skillnad om du köper in 2st eller 20, för då blir det liksom "rörelsefrämmande verksamhet" och då måste du i så fall ändra i verksamhetsbeskrivingen.

Den regeln som du nyttjade är numera borta. I dagsläget så betalar man förmånsvärde för samtliga fordon, inte bara det dyraste som det var tidigare.

Men till TS fråga. Det blir nog svårt att sälja den med 0% i vinst för företagets del utan att skatteverket höjer på ögonbrynen, risken är överhängande att du skatta för förmånen. Dvs skillnaden mellan priset du köper den för kontra marknadsvärde. Om du inte lyckas få den värderad till den lägre summan av någon oberoende.

 

[philleee]

Undrar om det går att utöka den redan registrerade verksamheten på företaget till tex "motorcykeltillbehörsförsäljning"

Har man ett genuint sådant så måste man ju kunna köpa in en mc för att kunna provmontera o fota produkterna på hojen för att använda i marknadsföringssyfte. Sen får man väl köpa in några billiga slipons till just den hojen o kränga på blocket för att det ska se någorlunda bra ut.

 

[Milleducce]

Undrar om det går att utöka den redan registrerade verksamheten på företaget till tex "motorcykeltillbehörsförsäljning"
.

Ja visst kan man ändra beskrivningen av verksamheten, det kräver bara lite pappersarbete.
Sen gäller det som alltid att ha tänkt ut en riktigt bra förklaring till det man gör IFALL man åker på koll.

EBS : Ja det var ju några år sedan jag hade det upplägget . TS måste så klart kolla eftersom lagarna ändras hela tiden .

 

[Boris JR]

Undrar om det går att utöka den redan registrerade verksamheten på företaget till tex "motorcykeltillbehörsförsäljning"

Har man ett genuint sådant så måste man ju kunna köpa in en mc för att kunna provmontera o fota produkterna på hojen för att använda i marknadsföringssyfte. Sen får man väl köpa in några billiga slipons till just den hojen o kränga på blocket för att det ska se någorlunda bra ut.

Klart att du kan göra det men du kan glömma att det håller vid en granskning. Det är 5 min jobb att lägga till verksamhetsgrenen försäljning av mc och tillbehör. Men när bolagets största utgift blir inköp av mc som sedermera inte omsätts så ringer larmklockan när du skall få tillbaka momsen.
Det är inte olagligt att göra dåliga affärer men dåliga affärer där den enda vinnaren råkar vara bolagets ägare som får köra motorcykeln är svårt att förklara varför det affärsmässigt.

Köper du däremot in 5 mc och säljer 4 med vinst och den sista råkar bli hyllvärmare och säljs till din kompis för underpris efter 2 år så är det lättare att sälja in affärsmässigheten i projektet.

 

[Boris JR]

Kan ett företag köpa in en/flera klassikerhojar som investering? Registrerade men avställda. Att betrakta som varulager för framtida försäljning. Att betrakta mc:n på ett annat sätt än fordon och dess regler. Skjuta upp beskattning till framtida försäljning? Att göra en värdering till varje bokslut? Eller skaffa man sig bara en massa strul. Tänker ju på större företag som köper konst och liknande.....

Det finns fördelar och nackdelar med det upplägget:

+
Du kan ha företaget registrerat på en postbox som därmed är den adress som syns i bilregistret och på div onlinetjänster där tjuvarna kollar upp fordon
Om man satsar på att regeringen inför förmögenhet/arv skatt är det bra att ha dyrgriparna i bolaget inför denna förändring
Du kan skaffa saluvagnsskylt

-
Försäkringsbolagen är negativa och brukar bli svårare med rimliga premier om man inte har en bra relation till någon lokal handläggare. Ringer man kundtjänst blir det skidyrt

Sen kommer skatteverket att undra vad du tänkt med inköpet men det är inte otillåtet. Visst får du parkera en massa kapital även i motorcyklar likväl som guld eller aktier men skattemässigt ser jag inte direkt någon möjlighet att tjäna på det.

 

[Jóhnny Balle]

Det finns fördelar och nackdelar med det upplägget:

+
Du kan ha företaget registrerat på en postbox som därmed är den adress som syns i bilregistret och på div onlinetjänster där tjuvarna kollar upp fordon
Om man satsar på att regeringen inför förmögenhet/arv skatt är det bra att ha dyrgriparna i bolaget inför denna förändring
Du kan skaffa saluvagnsskylt

-
Försäkringsbolagen är negativa och brukar bli svårare med rimliga premier om man inte har en bra relation till någon lokal handläggare. Ringer man kundtjänst blir det skidyrt

Sen kommer skatteverket att undra vad du tänkt med inköpet men det är inte otillåtet. Visst får du parkera en massa kapital även i motorcyklar likväl som guld eller aktier men skattemässigt ser jag inte direkt någon möjlighet att tjäna på det.

Saluvagnslicens ger transportstyrelsen endast om man handlar med och har omsättning på fordon.

 

[Milleducce]

Hittade detta inlägget på SH från 04-09-10, 20:59
"Du kan alltid köpa eller leasa den som reklam / promotion = fullt avdragbar moms.

Dessutom kan man skriva av den på en sommar då.... När reklamkampanjen (eller filmen som det var i mitt fall) är avslutad så är all rekvesita avskriven "

Kanske en idé ?