Köra MC och ha barn

[Agile]

Statistik och sannolikhet i all ära men jag har sett på TV4 när en person var där och skrapade TVÅ tv-triss samtidigt för han hade vunnit tv-triss på två stycken lotter.
Representanten från Svenska Spel sa att det i stort sett var en statistisk omöjlighet.

Jämförelsens poäng, hur man än resonerar så finns alltid slumpen/chans. Vill man leva skyddat så är det stor risk att man försakar det som gör en till den man är... är det då rätt att göra det pga risken trots att det finns de som kör 50.000 mil utan en enda olycka?

Läs de två sista meningarna i mitt inlägg du citerade

 

[scud]

Så här var det för mig.
Ägde en gixxer och körde väl enligt mig själv ganska vettigt, omdömeslöst ibland också
Blev senare pappa, dels räckte inte riktigt tiden till, så hojen stod mycket. Men när man väl var ut och körde så tänkte jag mycket mer än tidigare på riskerna. Det resulterade i att jag saktade ner och tog det lugnt, skit tråkigt med sporthoj.
Körde allt mer sällan eftersom det ändå inte var något kul om man inte gasade som tidigare.
Sålde sedan gixxern till förmån för en hypermotard. För mig är det helt rätt hoj, den är kul även i lägre farter och suget efter att pressa i varje sväng har upphört så på krokiga vägar behöver det inte gå så satans snabbt längre. Fartvinden är dryg över 130 km/h så det blir inga vansinneskörningar.

Jag säger KÖP! Sen får du välja hoj som passar dig.

 

[ThePreToriaN]

Vad skulle man säga om en händelse där föräldern ställt hojen och tagit bilen varvid den senare avlider i en trafikolycka?. -Tragiskt.

Det omvända med bilen/hojen?, -Idioti?.

 

[HCN]

Hämtat från SMC:s hemsida;

Ridning farligare än mc-körning!
I senaste numret av Ridsport konstateras att det är farligare att rida än att köra motorcykel.
Flygambulanspersonal i engelska Yorkshire och Lincolnshire har noterat en stor ökning av antalet ridolyckor under de senaste fem åren enligt en undersökning i BBC. Det senaste året har 150 skadade ryttare tagits om hand, för fem år sedan fick 97 skadade ryttare hämtas med flygambulans i området.

En konsult vid Stoke Mandeville-sjukhuset säger till BBC att ryttare riskerar en allvarlig olycka en gång per 350 timmar i ridsadeln. Jämför man detta med en motorcyklist är motsvarande risk en gång per 7 500 timmar på sin motorcykel. Det gör att ridning är 20 gånger farligare än att köra motorcykel...


Bara se till att frugan säljer Järvsöfax omedelbums eller låter dig köra MC i alla fall 20 gånger så mycket som hon hänger på skitsparkarklubben.

Vem sitter på trumf nu i nästa diskussion med svärmor..?

Behöver inte tacka - att du fortsätter köra är tack nog...

 

[ThePreToriaN]

+1 så ska det låta!

 

[Carnivore]

Läs de två sista meningarna i mitt inlägg du citerade

Det gjorde jag redan innan och tycker att mitt inlägg bara hjälper och stärker just det.

 

[ThePreToriaN]

Cykla och gå farligare än att köra motorcykel

http://www.fastbikes.se/index.php/n...kla-och-ga-farligare-aen-att-koera-motorcykel

 

[Agile]

Cykla och gå farligare än att köra motorcykel

http://www.fastbikes.se/index.php/n...kla-och-ga-farligare-aen-att-koera-motorcykel

Aftonbladet... Är det din källa? På äliit?


Once again. Att fler skadas säger bara att fler skadas, men absolut ingenting om risken.

Låt den här tråden handla om ansvar istället för att trycka på med statistiskt ohållbar fakta.

 

[ThePreToriaN]

Aftonbladet... Är det din källa? På äliit?


Once again. Att fler skadas säger bara att fler skadas, men absolut ingenting om risken.

Låt den här tråden handla om ansvar istället för att trycka på med statistiskt ohållbar fakta.

Det spelar ingen roll om det är aftonbladet eller inte i det här fallet. Det handlar inte om statistik eller ohållbar fakta utan hur man verkligen kan se på saken som tråden handlar om.

Jag tar tex. numera hojen hellre till jobbet än cykeln delvis av rena säkerhetsskäl då det är tryggare, samtidigt som det är mer praktiskt.

 

[Sb]

Min son var två veckor första gången jag satt mig på hojen efter förlossningen. Vid två månader var han med på sin första bankörning. (med barnvakt så att han inte behövde vara precis vid banan).

Nu är han två och ett halvt och får stanna hemma. Med 20 bandagar och familj blir det inte någon tid för gatåka. Men det går utmärkt att kombinera familjeliv och hojåka, det krävs bara lite vilja.

 

[Chrusty]

och min skrutt var två veckor då hörselkåporna åkte på första gången (ok kanske lite tidigt men va fan hon sov gott till motorljudet!)
inget ska hindra ens intressen!

 

[TomK]

Det kan vara svårt att stå på sig och motivera sitt körande och dyra intresse, när man har gemensam ekonomi och det är stora utgifter för hus, bilar, barnen, semestrar osv. Lätt att få skuldkänslor över att vara "ego".

Men, om ens partner får göra motsvarande saker och man kan förhandla att man ställer upp och håller koll på ungarna, när den andra är iväg och gör något kul, så tjänar alla på det i längden. Man kan inte gå och vara sur och olycklig över att inte få utlopp för sin dröm - det blir man skittråkig och bitter av i längden.

Jag har varit där - försakat mycket i tron att det var rättvist, men bara lurat mig själv (och omgivningen).

Sedan är det det där med att hålla på med något farligt. Jo, visst är väl risken större än om man bara transporterar sig i bil i vissa situationer (vilda djur, korsningar, grus på vägen osv). Men det finns andra saker som är säkrare - t.ex. att kunna köra om med marginaler och slippa hamna i köer, kan göra undanmanövrer m.m. Och bara att få hålla på med något kul, gör att livskvaliteten förbättras. Vill man leva ett härligt fulländat liv i femtio år eller vara en trist gråsosse som sitter fast i hamsterhjulet i åttio år?

Tankeställare har man ju fått förstås - det är många bekanta som dött genom åren, bland de jag kört med och jag vill själv inte hamna bland dem. Men en och annan strök med pga hjärtproblem, stroke osv. De hade dock jäkligt kul så länge det varade...

/kör fort som fan, men försiktigt ändå