Bild Kalender 2017. 1:a december Tonys Superbikecollection 1988-2002 en SUPER-ERA!

[Toyman]

Min "Onsdags" Bimota YB4IE 1988

Ifrån min dagbok/blogg

1 vecka borta......... hoj-hämtning
av Toyman , 2016-04-11 klockan 06:07

A wild ride! Jo det visste jag att det skulle bli! Ingen sightseeing direkt. Pure business!

Onsdag: Upp i ottan... knoppar in Nancy.. 105 mil på delvis betalvägar, längre än ditresan men förhoppningsvis snabbare.... så vart det inte, riktig skit och ca 10 betalstationer med över 100 Euro.... ????. Landar i Nancy sent på kvällen. Samma hotell som på nerresan. Promenerar en runda på 1 km... behövde röra på mig.

Torsdag. Sista stinten!!! 135 mil... fixar jag detta. Vill hem nu är ju inte på semester. 05,45 stiger jag upp och laddar iväg 06,30. Några Franska betalstationer till... å så in i Tyskland. Autobahn i high speed.... Ducaton mäktar lätt med tempot där... typ runt 125/130 km/t.. doch inte läge att kolla på naturen. Mycket trafik hela dagen, högerfil full med långtradare och övriga filer fulla med annat på hjul.... inga direkta problem med vägbyggen och "STAU" förmiddagen drabbas jag utav trötthet... å lite ryggont. Tröttheten försvinner och jag landar i Puttgarden 18,00.... bara 40 mil kvar. Middag på färjan..... 23,45 e jag hemma....... puuuuuuu så skönt.

Fredag..... urlakad men hojen urlastad ur Ducaton.

Lördag.... gymmat 2 timmar, känns bra. MotoGP-kval.... lugnt igen

PS!: vad gjorde ni i veckan?

Koll under skalet, ska snart visas upp, ska vara fin då!

Tjolöholm Classic 2016, söndagsfest vid slottet. Fin i gröngräset. Saft å bulle
Men vill ha 102 oktan vass soppa i tanken istället och asfalt under sulorna...

Mvh Toyman
Tonys SuperBikeCollection

 

[Toyman]

Min "Torsdags" Bimota YB4IE 1988

Klippt ur min dagbok!

2016, de vart ju då det var lite panik, förändringar skulle ske på icke på-ställda hojar.
...19 december kommer nytt meddelande ifrån transportstyrelsen.... Euro 4 och ändrade förhållande för ej på-ställda motorcyklar!!!! Lätt panik uppstår för det är svårt få fram riktiga fakta. 6 hojar i garaget har aldrig varit på-ställda i Sverige.... 20 december får ordnat försäkring snabbt och ställt på dem!
Nästa bekymmer... 2 hojar som inte är registreringsbesiktigade... bokar tid och får tisdags-morgonen 27/12 efter jul. Tänker att då hinner jag fixa försäkring och ställa på dem innan års-skiftet!

YB4:an som jag inte fått igång efter att jag fick hem den i våras vill inte gå..... ringer Besikta och säger upp besiktningstiden, enligt dem går det ej att få den reg-besiktigad om den inte startar, och priset är över 2500.--.... fredag den 23:e får jag igång hojen på 3 cylindrar och efter varmkörning börjar cylinder 4 ticka in...... men nu är det för sent få ny besiktningstid.


Öppnar mail på kvällen, läser ifrån MHRF, förtydligande över nya Euro 4 klassningen...... ( berör ej begagnade hojar som tidigare varit på-ställda någonstans ) Jävla massa jobb/stress i onödan. Men har ju en besiktningstid kvar, så juldagen och annandagen går åt i garaget, försöker få YB4:an att gå säkert..... lastar in båda Bimotorna i Ducaton.

Tisdag morgon åker jag tidigt ner till Halmstad, hoppas kunna fjäska till mig 1 extra reg-besiktningstid, det går inte. Men Bimotan SB7:an går igenom fint och jag får även provkört den själv... lite!

YB4 ans bekymmer är att startmotor "inkopplingen" envägslager inte tar tag och om den gör det släpper den nästan direkt. Borde ju fixat det när hojen kom hem tidigare i år....
Mvh Toyman
Tonys SuperBikeCollection

 

[Toyman]

Min "Fredags" Bimota YB4IE 1988

Inte så gammal i gården (garaget)
Svårfångad, en YB6 med 1000cc motorn är betydligt lättare?
1987 vann YB4IE F1 World Championship. Fabriken hade 37 anställda.
Hur skulle de klara att bygga 318+ YB4 och 546+ YB6..... ?
De ska ha byggt 303st YB4IE och 15 YB4IE SP läser jag på nätet! Totalt 318st,
då är min med ramnummer 318 den sista som byggdes.... !
Över 95% var med röd/vit lack. Å några typ final edition.. tricolor?
Min undran är.... byggde de dessa svåfångade 318 YB4r
Suget efter 1000cc är större. 750cc hojarna... gick de åt på racerbanerna?
View attachment DSC_0024.jpg
Svårfångad, så även på kort... det är få kort kvar att dela! NR 318 här.. ,
View attachment DSC_0129.jpg
Mvh Toyman
Tonys SuperBikeCollection

En som jag förhandlat med i England ..... original lack sade säljaren?

Carlos (likadan) som jag försökte köpa i Italien.... med utbytt motor...

En .. original.. som jag hade flertal förhandlingar med... i Tyskland!


Ifrån Italiensk bok som jag fått i present utav min dotter...

På dessa bilder ser man endast röd/vita varianten
och den tricolor-variant som vi har i garaget

 

[tobbes]

Aha, du tränar Italienska med Giorgio Sarti's "Moto Italiane anni 80"
Det är samme författare som har skrivit Bimota bibeln "Bimota, 25 anni di eccellenza" som idag betingar fantasisiffror på e-bay... Han är själv en Bimotasamlare av rang, bland annat är det hans egen YB4 SP (den med röd botten på startnummerfältet bakom sadeln) på bilderna i boken.

Hojen med din färgsättning är det exemplar som Gianluca Galasso tävlade med, och vann, i det Italienska superbike mästerskapet 1990. Mer info om honom och Bimotan här: https://www.bimotaspirit.com/bimota-yb4ei-galasso

 

[Toyman]

https://www.bimotaspirit.com/bimota-yb4ei-galasso[/URL]

Tack så mycket för länken Tobbe. Mycket info!


mvh Tony

 

[Toyman]

Min "Lördags" Bimota YB4IE 1988

YB4IE 1988, svårfångad och nu inlåst.
Hoj nummer 25 i samlingen, men ska ju slåss om utrymmet och uppmärksamheten,
en del hojar står på annan ort.... just nu här är det platsbrist....

Tjusigt och fint i MAJ 2018... for the show.

Här börjar det keliga. Har haft en massa grejer i förråd, de måste in.
Plockades bort i slutet på maj när det var ett filmteam i garaget.
Reklamfilm för Pierce, PETROLHEADS IN E-COMMERCE.

Transformeras till hyllplan......

Besökare som kommer uppfattar inte att de döljs 6 hojar här-inunder....

Mvh Toyman
Tonys SuperBikeCollection

 

[Toyman]

Min "Lördags" Bimota YB4IE 1988

En hel del pyssel... innan ljud, liv i innandömmet!
https://www.youtube.com/watch?v=TI1p3dvK8zg&index=3&list=PL3044B3CE5C146287
Mvh Toyman
Tonys SuperBikeCollection

 

[Toyman]

2018, SÖNDAGSKALENDERN. Tonys SuperBikeCollection 1988-2002. 26:a. Söndag 18 nov.

Min "Söndags" Suzuki GSX-R750 1998

NU! Hösten 2018. Gubben börjar tappa lite fart, på låtsas...!!! ok då. Dagarna rullar på! Sist det kom till en hoj i WSBK-samlingen var Våren 2016. Mina lokaler har varit till bredden fulla. Mitt projekt "göra plats" startade bra. Lämnat lokalen... NS400R, RD500, VF1000R och Mille R. Jag fick bra betalt men det känns inte lika ok, gillade alla dessa mycket... men de är ju inte del i samlingen som inte är komplett! Så händer detta... köper 8 klassiska Hondor (dec 2016) och sedan 1 till (jan 2017) och 1 till i juli 2018! Nu är det hojar tillochmed på platser som inte finns? Summering... köpt 10 hojar och gjort iordning och fått i trafik och sålt 4 utav dessa Honda klassiker. Ska behålla 3! Så vi är tillbaka i läge vintern 2016... knöka-fullt!

Har under åren som gått satt visa önskemål för SuperBike samlingen, de har ändrats flera gånger! Mitt mål är 30 stycken. Siktet är inställt på i första hand Kawasaki ZXR750 89 och Suzuki S-Rad 96/99. Sedan kanske en Ducati 916SPS! 2 kvar nu till 30!?
Hmmm VFR750 88, GPX750 88, GSXR750 88, FZ750 88, å så en jag aldrig kommer köpa Bimotas Tesi 1D alldeles för dyr. Ducati 998R....

Har ju under årens gång kollat till salu annonser på massor utav dessa hojar, tänkt tanken, de finns alltid att finna till salu! S-Rad låg väl längst upp.. 98an med insprutning, snyggast! Missat många jättefina, men köplusten gjorde att denna kom in i garaget nu i september. Fördel.. inte så många mätar-mil? Säljes utav firma! Jag prutade bort garanti och nyservad? Den kommer bli bra, behöver kärlek. Hinner jag med det? Provstart blev ju först hemma efter köp! Skramlar i kamkedjan typ standardfel om jag fattat rätt.
GSX-R750 SRAD 1988 är nu nummer 4 Suzuki i samlingen, hoj nummer 26 i samlingen!

Anonnsbilder.

Så fick jag lite mailbilder också.



1. År 2000 ….. Honda VFR750R RC30 1988
2. År 2001 ….. Yamaha FZR750R OW01 1989
3. År 2002 ….. Kawasaki ZXR750R 1991
4. År 2002 ….. Suzuki GSX-R750R 1989
5. År 2003 ….. Suzuki GSX-R750SP 1994
6. År 2003 ….. Kawasaki ZX7RR 1996
7. År 2004 .... Honda RVF750R RC45 1994
8. År 2004 ….. Yamaha YZF750SP 1993
9. År 2005 ..... Yamaha YZF R7 OW02 1999
10. År 2006 ..... Ducati 851SP3 1991
11. År 2006 ..... Kawasaki ZXR750R 1993
12. År 2007 ..... Bimota SB8R 2000
13. År 2007 ..... Aprilia RSV Mille SP 2000
14. År 2008 ..... Honda VTR1000 SP2 2002
15. År 2010 ..... Honda VTR1000 SP1 2000
16. År 2011 ..... Ducati 996R 2001
17. År 2012 ..... Suzuki GSX-R 750 2002
18. År 2012 ..... Bimota SB7 1994
19. År 2013 ..... Ducati 916SP2 1995
20. År 2013 ..... Ducati 996SPS 2000
21. År 2013 ..... Ducati 851S1 Tricolor 1988
22. År 2014 ..... Ducati 888SP5 1993
23. År 2015 ..... Yamaha FZR750R 1988
24. År 2015 ..... Benelli Tornado TRE LE 2002
25. År 2016 ..... Bimota YB4IE 1988
26. År 2018 ..... Suzuki GSX-R750 1988

NU! 4 stycken Suzuki
Nu! 4 stycken Yamaha
Nu! 3 stycken Kawasaki
Nu! 4 stycken Honda
Nu! 1 styck Aprilia
Nu! 6 stycken Ducati
Nu! 3 stycken Bimota
Nu! 1 styck Benelli

Nu 26 hojar i samlingen!
Mvh Toyman
Tonys SuperBikeCollection
90520
88815

 

[Toyman]

Min "Måndags" Suzuki GSX-R750 1998

Är man supertaggad går det fort att köpa hoj... har man ljumma känslor.
Går man i slow motion och tänker att om någon annan köper den så är det ok"
Det kommer mera så att säga.
Så var det med denna, man åker ju inte bara sådär 50+ mil t/r för att titta.
Fast det händer också..............
GSX-R 750 S-rad är ju en dussinhoj...
Ingen annan köpte den... 7 veckor efter första kontakt, köpte och hämtade jag den.
En gråmulen dag, ok! Men nu har vi landat Suzuki nr 4 i samlingen.
En lätt negativ ton, ni uppfattar rätt.
Behöver klämma på den lite för att förstå om miltalet stämmer,
eller någon manipulerat det under årens gång.

Jag hade innan köp prutat bort en service, jag gjorde fel beslut där!

Claessons, de tog hand om mig på ett utmärkt sätt,
20 år gammal hoj som de bytt in! De gör de nog inte normalt,
detta var en tidigare kunds hoj. Så kan det bli...


Jag och på mig en Ducce jacka köper Japanskt!

Mr Claesson tyckte jag skulle ta med mig denna hem,
matchar jackan, 401.900.--
Mvh Toyman
Tonys SuperBikeCollection

 

[Toyman]

Min "Tisdags" Suzuki GSX-R750 1998

Ny i garaget= tunt med bilder... på min hoj!

Distansgodkänd! Typ Blocket annons på kort!

Kanske byta ut dekalerna.... hur blir de sådana?

Rätt prydligt bakom kåpan!

Så här är det på en utav de andra, brunt i vita Suzuki-loggan?
Mvh Toyman
Tonys SuperBikeCollection

 

[mloren]

Hmm, blir förvånad över de bruna fläckarna på en såpass ny cykel(allt är relativt).

På gammelgixxers från 80-talet är detta väldigt vanligt och man har fått
höra att det oxiderat under klarlacken, men det märkliga är att av alla mina cyklar förekommer det bara på just Suzukis dekaler.

Trist i alla fall, för mig veterligen är det bara omlack som löser problemet...

Mvh
Micke

 

[Toyman]

Min "Onsdags" Suzuki GSX-R750 1998

Detaljer på ny i garaget, ... på min hoj!

Fram-fälg. Bör ses över, omlackering

Hälskydd. Bör ses över, omlackering

Bakfälgen ser ok ut!

Gott att original-ljuddämparen fanns kvar.
Mvh Toyman
Tonys SuperBikeCollection

 

[CBR1]

Min "Måndags" Suzuki GSX-R750 1998

Är man supertaggad går det fort att köpa hoj... har man ljumma känslor.
Går man i slow motion och tänker att om någon annan köper den så är det ok"
Det kommer mera så att säga.
Så var det med denna, man åker ju inte bara sådär 50+ mil t/r för att titta.
Fast det händer också..............
GSX-R 750 S-rad är ju en dussinhoj...
Ingen annan köpte den... 7 veckor efter första kontakt, köpte och hämtade jag den.
En gråmulen dag, ok! Men nu har vi landat Suzuki nr 4 i samlingen.
En lätt negativ ton, ni uppfattar rätt.
Behöver klämma på den lite för att förstå om miltalet stämmer,
eller någon manipulerat det under årens gång.
View attachment 446243
Jag hade innan köp prutat bort en service, jag gjorde fel beslut där!
View attachment 446244 View attachment 446247
Claessons, de tog hand om mig på ett utmärkt sätt,
20 år gammal hoj som de bytt in! De gör de nog inte normalt,
detta var en tidigare kunds hoj. Så kan det bli...
View attachment 446245 View attachment 446246
View attachment 446248
Jag och på mig en Ducce jacka köper Japanskt!
View attachment 446249
Mr Claesson tyckte jag skulle ta med mig denna hem,
matchar jackan, 401.900.--
Mvh Toyman
Tonys SuperBikeCollection

Hej. Felet du erkänner här om att du prutade bort en service, vad berodde det på ?
Beundrar din samling.

 

[Toyman]

Hej. Felet du erkänner här om att du prutade bort en service, vad berodde det på ?
Beundrar din samling.

Det var ju bara så enkelt att det fixar jag själv! Det där med kamkedjan vart något jag inte alls hade i mina tankar.
Det hade de väl troligtvis fixat på servicen!. Så nu får jag lära mig detta, fixa dålig kamkedjespännare! Mvh Tony

 

[CBR1]

Tack för svaret Tony, kamkedjan fixar du säkert.
Mvh CBR1

 

[Toyman]

Min "Torsdags" Suzuki GSX-R750 1998

Snygg häck? Massiv bakdel? Ful?
Har hört och sett många synpunkter på!
S-radens bulliga design på kutsen.
Jag.... GILLAR den.

Ordnar P-plats för dagen.
S-rad:en ska in å då måste jag flytta hojar!

SRAD = ett sätt att få övertryck i luftburken!
När det börjar gå fort!


Luffarturbo!
Mvh Toyman
Tonys SuperBikeCollection

 

[Toyman]

Min "Fredags" Suzuki GSX-R750 1998

På gården 30 september 2018.
Nytillkommen! Ensam och vilsen.
Rasslar i motorn! Kamkedjan....

Standing Alone...

Är benägen att tro att hojen bott på landet,
där mycket grusväg finns.

Nytt då! Standard idag! E F I

Undrar om de försvunna dekalerna till sving
och ram går att få tag i?

Mvh Toyman
Tonys SuperBikeCollection

 

[Toyman]

Min "Lördags" Suzuki GSX-R750 1998

Efter att fått ut lite hojar är det läge putta in SUCCAN till sina märkes-kolleger.

På plats, nästan front row!

Mvh Toyman
Tonys SuperBikeCollection

 

[Toyman]

2018, SÖNDAGSKALENDERN. Tonys SuperBikeCollection 1988-2002. Söndag 25 nov.

Vår "Söndag"

Hej på er alla.
Nu har vi vikit ut oss nästan fullständigt, massor utav poseringsbilder och lite om hur vi hamnade under samma tak. WSBK samlingen 1988 till 2002 i stora drag limited edition... exemplar som aldrig blev det de var tänkt för, bli racebike. Utav olika anledningar. Extremt höga priser och race-kits för att få dem på bana. Likaså tävla i WSBK... race runt hela världen... inte för så många. De populära modellerna på racerbana minskade i snabb takt, kraschades ut.
Efter första hojen RC30:an år 2000 och Andra hojen 2001, OW01:an så kom tankarna att mitt mål kunde bli, en hoj utav varje fabrikat som deltagit i WSBK 1988-2002... . så kom RR Kawan och Suzukin. Nu var målet en Ducati å sedan skulle väl jag vart väldigt nöjd där
det blir istället den ovanliga Suzukin GSX-R750SP år 2003 som landar i garaget och stökar till tankarna, efter det kan man säga att det spårade ut lite....

Alla dessa modeller hade också sin like, en mer gat-anpassad hoj. Som blev märkets storsäljare.

1. År 2000 ….. Honda VFR750R RC30 1988
2. År 2001 ….. Yamaha FZR750R OW01 1989
3. År 2002 ….. Kawasaki ZXR750R 1991
4. År 2002 ….. Suzuki GSX-R750R 1989
5. År 2003 ….. Suzuki GSX-R750SP 1994
6. År 2003 ….. Kawasaki ZX7RR 1996
7. År 2004 .... Honda RVF750R RC45 1994
8. År 2004 ….. Yamaha YZF750SP 1993
9. År 2005 ..... Yamaha YZF R7 OW02 1999
10. År 2006 ..... Ducati 851SP3 1991
11. År 2006 ..... Kawasaki ZXR750R 1993
12. År 2007 ..... Bimota SB8R 2000
13. År 2007 ..... Aprilia RSV Mille SP 2000
14. År 2008 ..... Honda VTR1000 SP2 2002
15. År 2010 ..... Honda VTR1000 SP1 2000
16. År 2011 ..... Ducati 996R 2001
17. År 2012 ..... Suzuki GSX-R 750 2002
18. År 2012 ..... Bimota SB7 1994
19. År 2013 ..... Ducati 916SP2 1995
20. År 2013 ..... Ducati 996SPS 2000
21. År 2013 ..... Ducati 851S1 Tricolor 1988
22. År 2014 ..... Ducati 888SP5 1993
23. År 2015 ..... Yamaha FZR750R 1988
24. År 2015 ..... Benelli Tornado TRE LE 2002
25. År 2016 ..... Bimota YB4IE 1988
26. År 2018 ..... Suzuki GSX-R750 1988

NU! 4 stycken Suzuki
Nu! 4 stycken Yamaha
Nu! 3 stycken Kawasaki
Nu! 4 stycken Honda
Nu! 1 styck Aprilia
Nu! 6 stycken Ducati
Nu! 3 stycken Bimota
Nu! 1 styck Benelli

Nu 26 hojar i samlingen!
Mvh Toyman
Tonys SuperBikeCollection

92437
90520

Är jag färdig nu?
Nej!

Jag ska absolut köpa en (hoj nr 27) Kawasaki ZXR750R H1 1989!
Är jag färdig nu?
Kanske!
Om jag ger mig fan på att göra plats i garaget!
Säljer en del utav hojarna som ej är med i denna samling!
Då kanske det blir några enkla exemplar till som kört i serien!

Typ: Dessa standardhojar....

28. Honda VFR 750F 1988

29. Kawasaki GPX 750R 1988

30. Yamaha FZ750 1987/88

31. Suzuki GSX-R750 1988

Typ: Dessa LIMITED EDITION förmodligen inte!

32. Ducati 916SPS 1997/98

33. Ducati 998R 2002


34. Bimota Tesi 1D 1993 Pris Sky High... å så hitta en till SALU...

 

[Toyman]

Tonys SuperBikeCollection

Hej på er, Toyman här! Tony in real Life.
5 december är min dag, blir 69 basst då.
Känner mig rätt fitt! Men sover kanske för lite!
Så effektiviteten har krympit lite.
Kör hoj mindre än för 10 år sedan.... å då jobbade jag också, mycket!
2016 var sista året hojarna, samlingen var på tur, MC-Mässan i Göteborg.
2019 nästa MC-mässa i Stockholm, Friends Arena. Jag har visat mitt intresse men inte fått något gehör.
2020.... MC-Mässa i Göteborg! Då är jag 70 basst! Sista chansen se samlingen komplett!
Men bara om någon arrangör visar intresse för det!

Måste väl tänka på refrängen. Det roliga i att vara en köpman, alltid jobbat i Handeln förutom 4 år då jag hade/arrenderade ett hönseri. Sista aktiva åren innan jag blev pensionär 2012 hade jag drivit lek&hobby butik i 29 år.
Så att köpa och sälja saker är intet nytt.
Dock att sälja mina hojar är.... finns det ett motstånd i.
Typ 10 år... skulle ju bli ca 3 hojar om året. Så när jag är 80 basst, har jag nog någon favvis kvar

Tar en paus nu i denna tråden, min tråd och mina hojar!
Jag hoppas ni har gillat den, vi är ju änna på Sporthoj.com

1979

1991

2010

2012
View attachment IMG_20180502_110957.jpg View attachment IMG_20180823_195042.jpg
2018
utan min kvinna Bodil och livskamrat hade detta förmodligen inte hänt, hon har alltid varit positiv till mina beslut.