Kawasaki Z750/Z1000-tråden

[Micke™]

hittade delen under REAR-FENDERS och kostar $65.53. inte så blödigt

en annan fråga. vad heter sån där spray man kan tona baklyktor med?

 

[Sabbaton]

tank pad

tänkte ev byta tank pad,tips om hur man tar bort den befintliga?

mvh

 

[Z750_2010]

tänkte ev byta tank pad,tips om hur man tar bort den befintliga?

mvh

vet inte hur det är med andra sorter, men min billiga biltema pad är väl bara att sätta nagel under och pilla bort så ja, klösa upp en kant och sen fortsätta
eller.. superlimma fast något på en kant på den och dra?

 

[StreetfighterGBG]

tänkte ev byta tank pad,tips om hur man tar bort den befintliga?

mvh

Värm bort den med värmepistol eller hårtork.
Köp en sprayburk med "Label off" på Biltema för att ta bort limresterna. Helt suveränt medel!

hittade delen under REAR-FENDERS och kostar $65.53. inte så blödigt

en annan fråga. vad heter sån där spray man kan tona baklyktor med?

Snyggare om du köper en färdig mörktonad baklykta på Ebay. Köpte en till min K4 ifrån Hong Kong.

 

[Micke™]

Värm bort den med värmepistol eller hårtork.
Köp en sprayburk med "Label off" på Biltema för att ta bort limresterna. Helt suveränt medel!



Snyggare om du köper en färdig mörktonad baklykta på Ebay. Köpte en till min K4 ifrån Hong Kong.

Jo det har du rätt i. Men sprayen e till vanligt plexi.

 

[Syster™]

nån som har koll på vad delen som jag ringat in i grönt typ kostar? har ett projekt på g som innefattar lite sågande och borrande, men innan jag ger mig i kast med det vill jag ha ett litet hum om vad det kan kosta om jag klantar mig.

Fegis!!! Bara ta fram borren å köra

 

[Croc]

Fegis!!! Bara ta fram borren å köra

Håller med! Allt går att laga med lite silvertejp.

 

[Syster™]

Håller med! Allt går att laga med lite silvertejp.

Eller mäter och kollar ordentligt innan. Behövde iaf inte silvertejp efter borrningen på min . Värre var det med tankeverksamheten när det kom till att få ihop kablarna

 

[Croc]

Eller mäter och kollar ordentligt innan. Behövde iaf inte silvertejp efter borrningen på min . Värre var det med tankeverksamheten när det kom till att få ihop kablarna

Så du menar att lösningen är helt enkelt att göra rätt från början?

 

[Syster™]

Så du menar att lösningen är helt enkelt att göra rätt från början?

Ja om man ska borra, det sved rätt bra att bara titta när det blev gjort.

 

[prowler]

Premiärturen idag! Skitigt, rullgrus o allmänt blött men satan vad härligt det var! =)

 

[Syster™]

Premiärturen idag! Skitigt, rullgrus o allmänt blött men satan vad härligt det var! =)

Lucky you!!!! Vill också

 

[prowler]

är vädret bra imorgon blir det en sväng till =)

 

[Micke™]

va ere för kåteäm?
690?

 

[prowler]

va ere för kåteäm?
690?

950 sm

 

[Croc]

Dagens i-landsproblem!
Sälja eller inte sälja!
Men är inte en Z:a lite för fin och värd ett bättre öde än att vara en 2:a hoj!? Eller ska jag helt enkelt resonera som så att min Gixxer är 2:a hojen...

 

[Angelkiller]

Funderar starkt på att byta in min CBR600F-98 nu i vår men vet inte om jag skall byta till Z750 årsm 2010 (Helt ny för 73000:- minus mitt inbyte) eller en dyrare Z1000 men gärna inte mycket dyrare än Z750'n utan det blir då kanske en äldre modell.
Jag vill inte ha en cykel som är slöare än min nuvarande hoj, pga sambo som sitter bakpå, så det får gärna vara någon hk extra och lite mer Newton.
Vilken bör jag införskaffa tycker ni? Skillnad i vikt och höjd på dessa två är ju praktiskt taget identiska.. Stora skillnader i försäkring, bränsle åtgång, service intrevall/pris...

 

[Z750_2010]

Funderar starkt på att byta in min CBR600F-98 nu i vår men vet inte om jag skall byta till Z750 årsm 2010 (Helt ny för 73000:- minus mitt inbyte) eller en dyrare Z1000 men gärna inte mycket dyrare än Z750'n utan det blir då kanske en äldre modell.
Jag vill inte ha en cykel som är slöare än min nuvarande hoj, pga sambo som sitter bakpå, så det får gärna vara någon hk extra och lite mer Newton.
Vilken bör jag införskaffa tycker ni? Skillnad i vikt och höjd på dessa två är ju praktiskt taget identiska.. Stora skillnader i försäkring, bränsle åtgång, service intrevall/pris...

Så som jag ser det så räcker Z750. Z1000 2010 är nog lite dyrare i försäkring kan jag tänka mig.. när jag kollar på sporthoj så blire några 5 papp minst till för mig.. men kanske lika bra att ta de största direkt, så slipper man förlora cash på att vara missnöjd och byta senare! 2009 Z1000 hade ju varit ett klipp om man hittade ny finns nog! mer kan jag inte "försöka" svara på!

 

[Z750_2010]

Anywho, dubbel post!

Jag har pillat på hojen idag och lyckades få ut min strypning, utan att ta loss tanken:O omg, yes jag klarade de! tog bara några timmar! xD kostade.. ca 250:-. hade kunnat kosta 59:- eller mindre! hade först köpt en pump för att tömma tanken(för att ta av den) men slangen var för tjock.. så jag improviserade.. iaf tillslut, satsen av..

Tog mig en runda på 45 min.. fy satan vad den gick :O jag har ju bara kört med 35 häst innan -.-
Frös inte en enda sekund heller underbart! men... imon ska de snöa

 

[tobbano]

Dagens i-landsproblem!
Sälja eller inte sälja!
Men är inte en Z:a lite för fin och värd ett bättre öde än att vara en 2:a hoj!? Eller ska jag helt enkelt resonera som så att min Gixxer är 2:a hojen...

Sälj Z:an, pris?