Kawasaki z800/z800e

[AbsolutRufuus]

Ni som köpt tailtidy och lite små saker från ebay, tips?

Tips på styling, vad man ska tänka på eller hur tänker du?

 

[hyped]

Ni som köpt tailtidy och lite små saker från ebay, tips?

http://www.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20150428050632&SearchText=z800

 

[fran]

Hej,
Skippa effekmotstånd då de är stora och klumpiga, köp ett nytt blinkersrelä för ex. LED's ist. Blir mycket snyggare och betydligt enklare, du använder befintliga kablar.
Kolla i Z1000-tråden.

hej,
Problemet med denna lösningen är att du måste byta både fram och bak för att kunna byta relä, och på tex en äldre modell av z1000 eller er6 där blinkers är inbyggda rätt snyggt fram vill du gärna ha kvar original.

Men som du också säger så är det en bättre/enklare lösning om man ändå ska byta alla.

 

[fran]

Tips på styling, vad man ska tänka på eller hur tänker du?

köpt lite allt möjligt från leverantören mcmotoparts.
http://www.ebay.com/usr/mcmotopart?_trksid=p2047675.l2559
De har en universal plate holder som är en exakt kopia av en äldre Rizoma-modell som jag använt till både en Kawa er6 samt en Trimph speed four, och den har funkar kanon till båda!
Blir eventuellt en liknande till min z800 (som jag ska hämta imorrn!!!!)
Ett prisvärt alternativ som funkar de flesta hojar för den som har huvudet på skaft.

 

[justcarl]

Tankpads...hit me

 

[AbsolutRufuus]

Tankpads...hit me

Jag är också sugen på något najs, typ Tech Spec! Har Kawasaki Performance orginal tank pad nu. Men jag hittar inte vilken Tech Spec som passar Z800 Vad jag kan utläsa så har dem bara till Z750 och Z1000. Någon som vet vilken som passar Z800 bäst?

 

[DjMoha]

hej,
Problemet med denna lösningen är att du måste byta både fram och bak för att kunna byta relä, och på tex en äldre modell av z1000 eller er6 där blinkers är inbyggda rätt snyggt fram vill du gärna ha kvar original.

Men som du också säger så är det en bättre/enklare lösning om man ändå ska byta alla.

Tji fick jag

 

[fran]

Jag är också sugen på något najs, typ Tech Spec! Har Kawasaki Performance orginal tank pad nu. Men jag hittar inte vilken Tech Spec som passar Z800 Vad jag kan utläsa så har dem bara till Z750 och Z1000. Någon som vet vilken som passar Z800 bäst?

Det tråkiga om man köper billigare på tex eBay är att det kan va rent skit. Jag köpte 3pack med monster pads, de va skitsnygga men när hojen stått en natt i garage hade tankpaden lossnat..

Mitt tips är att köpa en ordentlig från en svensk återförsäljare från ett känt märke. En bra tankpad kan/ska sitta i flera år.
Som en Speed four jag köpte 2012 hade fortfarande original som sattes på vid nyköp 2003! Visst den va något sliten, men det var inte tanken.

 

[AbsolutRufuus]

Det tråkiga om man köper billigare på tex eBay är att det kan va rent skit. Jag köpte 3pack med monster pads, de va skitsnygga men när hojen stått en natt i garage hade tankpaden lossnat..

Mitt tips är att köpa en ordentlig från en svensk återförsäljare från ett känt märke. En bra tankpad kan/ska sitta i flera år.
Som en Speed four jag köpte 2012 hade fortfarande original som sattes på vid nyköp 2003! Visst den va något sliten, men det var inte tanken.

Japp, stämmer som du skriver. Dock brukar det mesta som står att det är orginalprodukter vara det också. Men om man köper billigt brukar man få billigt också, helt klart Är fortfarande sugen på Tech Specs tank pads som sagt, men vet inte vilka som passar.

Helt annan fråga, är det någon som vet om man ska göra 100-mils servicen vid 100 mil eller finns det någon gräns som säger inom en viss tid? Min hoj är tillverkad Mars 2013, uttagen första gången Maj 2014 och har sedan dess gått 35 mil. Finns det någon som helst fördel med att lämna in på service innan den gått 100 mil eller skall man vänta tills den gått 100 mil?

 

[justcarl]

tog ut min idag och han sa att jag kunde komma in vid 80 eller 120. det var inte super noga. det är ju mer att det ska vara gjort där om kring så att garantin gäller.

 

[skipp]

Jag är också sugen på något najs, typ Tech Spec! Har Kawasaki Performance orginal tank pad nu. Men jag hittar inte vilken Tech Spec som passar Z800 Vad jag kan utläsa så har dem bara till Z750 och Z1000. Någon som vet vilken som passar Z800 bäst?

Finns info tidigare i tråden. Mailar du tech spec så har dom till z800. Beställde till min och det blev perfekt.

 

[justcarl]

Finns info tidigare i tråden. Mailar du tech spec så har dom till z800. Beställde till min och det blev perfekt.

bild ?

Vart kan man handla akrapovic slipon till ett bra pris? Har fått 10% på priset hos min återförsäjare så tror det kommer landa runt 6480~. Inte helt säker på om dom sätter på det i verkstaden då också, men det spelar inte så mycket roll...kommer inte betala för det om man säger så
Är det någon mappning när man sätter på det eller gäller det kanske bara om man kör helsystem ?

 

[skipp]

Kolla sida 10

Ang mappning så behöver du även köpa en pc5 och gärna få dem bänkad också men jag tror att det finns standard mappar för akrapovic till powercommandern

 

[AbsolutRufuus]

tog ut min idag och han sa att jag kunde komma in vid 80 eller 120. det var inte super noga. det är ju mer att det ska vara gjort där om kring så att garantin gäller.

Ja, okej. Tänkte mer om det fanns någon poäng i att göra servicen efter en viss tid istället för miltal. Men det verkar väl orimligt kanske.

Finns info tidigare i tråden. Mailar du tech spec så har dom till z800. Beställde till min och det blev perfekt.

Yes, skickade iväg ett mail till dem nu så får se vad dem svarar Kör du Snake Skin varianten eller vilken kör du?

 

[skipp]

jag har för mig att det är c3 jag har.

 

[AbsolutRufuus]

jag har för mig att det är c3 jag har.

Okej okej Mailade dem och fick svar med lite olika set dem har till Z800. Köpte du från dem i USA eller via någon svensk återförsäljare? Tänkte mest för både kostnad och leveranstid.

 

[skipp]

Köpte ifrån usa, tror jag betalade 800 kr totalt, runt omkring i alla fall. tog ca 2 veckor att få hem

 

[Kawas]

Nån som har instruktioner, film på YouTub (hittar inte) eller nåt som visar hur man byter till kortare broms- och kopplingshandtag? Har hört att de e lätt att byta men jag vill vara säker på de innan jag skruvar isär nånting.

 

[AbsolutRufuus]

Nån som har instruktioner, film på YouTub (hittar inte) eller nåt som visar hur man byter till kortare broms- och kopplingshandtag? Har hört att de e lätt att byta men jag vill vara säker på de innan jag skruvar isär nånting.

Måste gå att hitta på tuben, testa att söka "Change levers motorcycle" eller något. Men helt ärligt, det går inte att göra fel och man kan inte göra sönder någonting heller. Det är en mutter och bult på varje sida, bara att skruva bort och skruva fast de nya.

 

[justcarl]

Hmmm...inkörning? Isf Hur många mil? Vad gäller?