Tja!
Först vill jag bara säga att även jag vet, som alla andra, att ett tight läderställ av högsta kvalitet är det absolut bästa att kana på asfalt med, annars skulle inte eliten inom racing använda det.
Det sagt,
Jag var intresserad av att kolla runt lite på förstärkta jeans. Kevlar, Dynatec, Pekev, etc etc.. Många gånger har jag läst här på SH att klota med jeans, "förstärkta" eller ej betyder att man får sitta och plocka ur denimbitar ur sina djupa köttsår alternativt syna sina benpipor sticka ut. Jag säger inte att jag vet bättre än nån annan, men när jag ser fler och fler videos där "mc-jeans" faktiskt testas så verkar det ju faktiskt som att så är inte fallet?
Först såg jag lite tester på RHOK och Resurgence gear jeans och jag kan förstå att folk kan ifrågasätta om ett test där man släpar jeansen med vikter i längs en asfaltssträcka riktigt simulerar en klotning, jag tänker att själva dunsen i backen sätter mycket mer kraft och påfrestning på plagget i fråga.
Hittade sen det här testet (modig jävel):
https://www.youtube.com/watch?v=FkD8lJge3dA
Han kör först en lowside 66km/h och jeansen klarar sig galant, inte ens ett futtigt hudsår får han. Sen kör han igen och drar en highside i 78km/h med samma jeans, oskadad även då (även om han lär kunna vara lite blåslagen kan jag väl tycka).
Borde inte såna här tester åtminstone visa att "mc-jeans" är helt okej för klotningar i dessa farter? Jämfört med läder alltså. Tror säkert att race-stället håller finfint i 150 knyck också om vi pratar nötning, men för stadsturerna, kan vi inte börja prata om mcjeans som något som faktiskt är acceptabelt?
Först vill jag bara säga att även jag vet, som alla andra, att ett tight läderställ av högsta kvalitet är det absolut bästa att kana på asfalt med, annars skulle inte eliten inom racing använda det.
Det sagt,
Jag var intresserad av att kolla runt lite på förstärkta jeans. Kevlar, Dynatec, Pekev, etc etc.. Många gånger har jag läst här på SH att klota med jeans, "förstärkta" eller ej betyder att man får sitta och plocka ur denimbitar ur sina djupa köttsår alternativt syna sina benpipor sticka ut. Jag säger inte att jag vet bättre än nån annan, men när jag ser fler och fler videos där "mc-jeans" faktiskt testas så verkar det ju faktiskt som att så är inte fallet?
Först såg jag lite tester på RHOK och Resurgence gear jeans och jag kan förstå att folk kan ifrågasätta om ett test där man släpar jeansen med vikter i längs en asfaltssträcka riktigt simulerar en klotning, jag tänker att själva dunsen i backen sätter mycket mer kraft och påfrestning på plagget i fråga.
Hittade sen det här testet (modig jävel):
https://www.youtube.com/watch?v=FkD8lJge3dA
Han kör först en lowside 66km/h och jeansen klarar sig galant, inte ens ett futtigt hudsår får han. Sen kör han igen och drar en highside i 78km/h med samma jeans, oskadad även då (även om han lär kunna vara lite blåslagen kan jag väl tycka).
Borde inte såna här tester åtminstone visa att "mc-jeans" är helt okej för klotningar i dessa farter? Jämfört med läder alltså. Tror säkert att race-stället håller finfint i 150 knyck också om vi pratar nötning, men för stadsturerna, kan vi inte börja prata om mcjeans som något som faktiskt är acceptabelt?
) med ett par RST kevlarjeans. Det blev ett hål där spännet på stöveln satt. Inget kevlarfoder där. I övrigt syns det inte på dem. Men det var jäkligt skönt att ha höft- och knäkuddarna...
