Koppla upp Rettan.... Hur???

[Robbano]

Måste kolla med er andra som har Rettor i årsmodellerna 00-01... Vilka varvtal har ni när ni kopplar upp hojjen på de olika växlarna?
Får inte nån kläm på uppkopplingen riktigt...

Går inte att gasa upp den speciellt lätt på tvåan heller...

Tacksam för lite tips från veteranerna...

Och ja, jag vet att det finns många trådar om detta...

 

[Mouse]

Måste kolla med er andra som har Rettor i årsmodellerna 00-01... Vilka varvtal har ni när ni kopplar upp hojjen på de olika växlarna?
Får inte nån kläm på uppkopplingen riktigt...

Går inte att gasa upp den speciellt lätt på tvåan heller...

Tacksam för lite tips från veteranerna...

Och ja, jag vet att det finns många trådar om detta...

Du kan koppla upp den på många varvtal... men försök nånstans mellan 4-5000 varv så blir den inte så het när den studsar upp....det sitter väldigt mycket mentalt också.... man måste bestämma sig

 

[sandstream]

Jag hade också tänkt att lära mig att koppla upp hojen men det fungerade inte alls (berodde nog inte på hojen utan på mig).

Nästa gång du är ute, prova att ligga på ettan och släppa av gasen vi ca 5.000 varv och sedan snabbt gå på fullt igen. Det funkar fint för mig och så fort man släpper gasen så går den ner så du behöver inte vara rädd för att slå runt.

 

[crazy88]

Ja koppla ja..hur faan gör man?

 

[Geiger]

Men herregud... Har ni ingen aning om hur man kan tänkas koppla upp den, så borde ni inte ens ge er på bakhjulsåka.

 

[Teo]

Det är bara att gasa upp den! Lägg dig i runt 110- 120 på tvåan (8.000 varv kanske , vet inte riktigt..) Ryck inte utan pressa lite på fotpinnarna och dra lite i styret som om du skulle resa dig upp, men bara som en liten märkering och då på med gas samtidigt, då ska den flyga upp (om den går på alla fyra...)

 

[Alex.J]

Men om man lyssnar på när någon kopplar upp den så låter det som dom ligger på ca 5000varv och sen bara trycker till kopplingen lite och så vips är den uppe, tycker jag iaf.....

 

[sege]

Vrid på rullen, ge fan i att trycka ner, den lär hjula då.

 

[crazy88]

Vrid på rullen, ge fan i att trycka ner, den lär hjula då.

inte min iallafall inte på 2:an om man inte ska va uppe på runt 11-12000 rpm

 

[Teo]

när man kopplar upp en ska man inte koppla ur, gasa, släppa kopplingen, hoppas på det bästa. Utan vrid på rullen och så dutta lite på kopplingen utan att slå av så att man "släpper i väg motorn lite".

 

[Teo]

ge fan i att trycka ner,

Precis, man ska INTE som vissa säger "gunga ner hojen" och och använda "uppstudsen" från dämparna.. Har ni hört talas om returdämpare?
de är till för att just INTE få hojen att studsa upp, det är själva meningen med stötdämparna. På med gas bara och "märkera" lite med vikten.

 

[Silwer]

inte min iallafall inte på 2:an om man inte ska va uppe på runt 11-12000 rpm

vid de varven är hojen rätt lam, så håll dig en hel del lägre

 

[crazy88]

vid de varven är hojen rätt lam, så håll dig en hel del lägre

som sagt då får det bli koppla upp skiten vilka varv tal ska man ligga på på 2:an då innan man gasar upp å duttar me kopplingen?

 

[Demon]

Klarar ni inte att koppla upp en Retta på baken så håller jag med Geiger.
Låt bli, ni kommer att skada er.

Vill ni va djärva så följ alla tidigare råd, men det är att få in känslan som är grejjen.
Att hitta kraften samtidigt som kopplingen greppar. Gungar man lite går det ännu lättare. Testa 7-8 tusen och när det funkar så sänk varvet så blir det mindre hetsigt och man kan balansera längre innan varvet tar slut.

Och börja på 2:an, satsar du för mycket på ettan lär du göra en bakåtkullerbytta som heter duga.

Lycka till!

//Dxxx

 

[Stavfelet]

R1'an på 5000-6000 och sedan gasa, tycker att den kliver upp ganska snällt... Många säger att den är nervös på första vxl'n men det har inte jag upplevt (har iof inte gått högt än) , i med 2'an så fort som möjligt annars blir det säkert lite hetsigt på slangen som vissa säger.

 

[Hagster]

Brukar koppla upp min mellan typ 70-120km/h på tvåan, varvtal vet jag inte, brukar bara slänga en snabb blick på hastighetsmätaren så jag vet hur fort den kommer upp. Över 120 upplever jag det lättare att rycka upp den med avpå gas.

 

[sandstream]

Men herregud... Har ni ingen aning om hur man kan tänkas koppla upp den, så borde ni inte ens ge er på bakhjulsåka.

Precis vad skaparen av tråden ville höra

Ni som inte har något vettigt att tillföra kan väl bara läsa och sedan sucka lite för er själva över hur dåliga alla andra är och vara lyckliga för att ni föddes med kunskaper som vi andra saknar!

 

[crazy88]

Brukar koppla upp min mellan typ 70-120km/h på tvåan, varvtal vet jag inte, brukar bara slänga en snabb blick på hastighetsmätaren så jag vet hur fort den kommer upp. Över 120 upplever jag det lättare att rycka upp den med avpå gas.

hur gör du då? släpper du gasen å kopplar eller håller du stadig gas duttar in kopplingen fort å gasar??

 

[crazy88]

Precis vad skaparen av tråden ville höra

Ni som inte har något vettigt att tillföra kan väl bara läsa och sedan sucka lite för er själva över hur dåliga alla andra är och vara lyckliga för att ni föddes med kunskaper som vi andra saknar!

WORD

 

[PMR]

Annars går det bra att lägga sig på 140-150 i trean och koppla upp den . Den går upp i tvåans växel utan större problem, på gas.