Korprejsing

[GSXR1100R]

Helt hopplöst att ens ställa upp i R-1000 eller R-600 idag, man måste vara ett GP ämne för att ens kvala in, nu ska vi på begäran av Nr:18 införa Korpserien, den som kör snabbare än 49:0r på Falken blir diskad och alla hojar måste vara minst 5 år gamla, förarna får inte komma på pallplats mer än 3 ggr per år för då diskas dom, vidare så kommer regler att justeras så att vi som inte är snabba åxå kan få rejsa efter behag.

 

[Relapse]

Ja! Äntligen en klass som kommer att passa mig! Nu ska jag bara skynda mig att ta licensen så ska jag visa vem som är "korpigast".

 

[TheDude]

Vad krävs för att man ska ta licens? och vad är den till för? (jepp, ni har uppfattat allt rätt...jag är helt borta inom detta område, hehe )

Jag är lite sugen på att prova bankörning nu så det kan vara bra att veta vad som krävs för det

 

[Relapse]

Vad krävs för att man ska ta licens? och vad är den till för? (jepp, ni har uppfattat allt rätt...jag är helt borta inom detta område, hehe )

Jag är lite sugen på att prova bankörning nu så det kan vara bra att veta vad som krävs för det

Det som krävs är att du går en licenskurs, där du får teoretiska och praktiska kunskaper om RR. Efter genomgången kurs kan du lösa ut en licens. Utan licens så får du inte tävla i RR eller köra licensträningar.

Men för att köra bana behöver du inte någon licens. Det finns ett antal s.k. bandagar som är öppna för allmänheten. Där kan man köra med sin gatcykel och det finns instruktörer som hjälper och ser till att ingen beter sig alltför tokigt åt.

 

[stavgren]

Lysande!
Hojarna till salu för 3000:- efter racet

 

[Snabbe_jag]

Lysande!
Hojarna till salu för 3000:- efter racet

Yes gamla RD350`s och sånt igen på gridden

 

[Johan]

Och idealtidsrace... Det gäller att pricka jämnast varvtider i 20 varv. Så man hittar sin harmoni i körningen....

 

[GSXR1100R]

Och idealtidsrace... Det gäller att pricka jämnast varvtider i 20 varv. Så man hittar sin harmoni i körningen....

Ungefär som bracket racing, hade varit coolt att kunna se vem som lägger dom jämnaste varven.

 

[hajen5]

Helt hopplöst att ens ställa upp i R-1000 eller R-600 idag, man måste vara ett GP ämne för att ens kvala in, nu ska vi på begäran av Nr:18 införa Korpserien, den som kör snabbare än 49:0r på Falken blir diskad och alla hojar måste vara minst 5 år gamla, förarna får inte komma på pallplats mer än 3 ggr per år för då diskas dom, vidare så kommer regler att justeras så att vi som inte är snabba åxå kan få rejsa efter behag.

Eller dags att klassa upp till NS. De 25 snabbaste i R1000 var ju snabbaste än den långsammaste i NS (kval).

 

[GSXR1100R]

Re: Re: Korprejsing

Eller dags att klassa upp till NS. De 25 snabbaste i R1000 var ju snabbaste än den långsammaste i NS (kval).

Klassa upp hela bunten så att man törs köra

 

[oFFkeFF]

Re: Re: Re: Korprejsing

Klassa upp hela bunten så att man törs köra

Många kommer klassas upp efter säsongen, och säkert några under säsongen också. Men det är inte bara varvtider och placeringar som är avgörande hur tidigt det blir för uppklassning. Racevana behövs för att bli uppklassad.
Men nuvarande NSBK-förare lär behöva gasa rätt mycket mer nästa år

 

[Mookie]

Införs det en korprejsingklass så kommer jag att hoppa på direkt. Vill väldigt gärna köra men ekonomin tillåter inte!

Annars så blir det classic i alla fall, har alltid drömt om en kawa trepip.

 

[Nr:18]

Kan förhandsskvallra om att det eventuellt kan komma redan i höst! Detaljer kommer senare....

 

[GSXR1100R]

Kan förhandsskvallra om att det eventuellt kan komma redan i höst! Detaljer kommer senare....

Luskade runt idag och fann genast ett gäng som vill köra, endast B-Licens är kravet eller hur

 

[Nr:18]

Luskade runt idag och fann genast ett gäng som vill köra, endast B-Licens är kravet eller hur

Har snackat med Kenneth Lodnert idag, och intresse finns även från hans sida. Nu ska jag fila på detaljerna och presentera det på papper så att han har nåt att lägga fram för stötarna på svemo

Kenneth har hela vintern varnat för det problem som vi nu har, med för många aktiva i förhållande till tävlingstillfällena, dock har han inte fått nåt gensvar hos varken klubbar eller svemo. Med ett konkret förslag kan han lättare pusha för nåt enklare än SM/SO.

 

[GSXR1100R]

Har snackat med Kenneth Lodnert idag, och intresse finns även från hans sida. Nu ska jag fila på detaljerna och presentera det på papper så att han har nåt att lägga fram för stötarna på svemo

Kenneth har hela vintern varnat för det problem som vi nu har, med för många aktiva i förhållande till tävlingstillfällena, dock har han inte fått nåt gensvar hos varken klubbar eller svemo. Med ett konkret förslag kan han lättare pusha för nåt enklare än SM/SO.

2 grupper, Snabb & Mellan, tidskval för att sortera och alla får starta

 

[stavgren]

Låter kanonbra, en egen klass bara för dom fattiga o talanglösa

 

[Nr:18]

Låter kanonbra, en egen klass bara för dom fattiga o talanglösa

Nej, för gamla, feta och talanglösa
Fattig passar inte in på mej och gixxermicke....

 

[GSXR1100R]

Dags igen att lista upp en listig lista, vilka är intresserade av Korprejsing, garanterat kul och dessutom så blir du inte utkvalad av semiproffs.
Ett spännande race väntas till hösten på hemlig bana

1. Nr 18
2. GSXR1100R
3. Metallgutten
4. Stavgren
5.
6.
7.
8.

 

[Bingo]

Korprejsing är en bra idé. Fuska inte bort den genom att sätta upp en massa restriktioner för vem som får köra hur. Begreppet "enklare tävling" finns redan i SVEMO:s reglemente, problemet är att endast Hyllinge sätter upp en sådan (klubbmästerskapet). Låt alla som vill köra. De riktigt duktiga, de som siktar på att uppgraderas till A-förare, kommer knappast att åka land och rike runt för att ställa upp i de tävlingarna.