Ktm 530 exc-r/smc

[Rasorblade]

Vad har ni gjort åt fjädringen på era EXCr när ni kör gokartbana? Endurofjädring är ju rätt mjuk för att köra supermoto med. Räcker det med att byta fjädrar eller behöver man göra mer än så?

Inget faktiskt. Och jag tycker den inte är för mjuk...

 

[DR-Zätare]

Inget faktiskt. Och jag tycker den inte är för mjuk...

Inte? Även när du kör gokartbana?

Jag hade en 525sx för många år sedan och redan den tyckte jag var för mjuk.

Eller så är jag för tjock

 

[Rasorblade]

Inte? Även när du kör gokartbana?

Jag hade en 525sx för många år sedan och redan den tyckte jag var för mjuk.

Eller så är jag för tjock

allt e relativt....
börja med att byta till tjockare olja i gaffeln.

 

[Rasorblade]

Köp mina vingar!!
http://www.sporthoj.com/annonser/?id=50829

 

[el hefe]

Hallå där,

Sugen på 530. Men har inte så många garage att välja på direkt så funderar på om man kan ha den i förrådet i källaren. Skulle det vara svårt att baxa upp hojen för en ganska brant men kort trappa som svänger lite. Kanske kan fixa nån planka eller liknande. Skulle det va jobbigt att putta eller dra upp den?

Hojen väger ju inte övermycket men det blir ju otympligt..

Ha de så länge!

 

[Lethenstrm]

Nej det är nog inga som helst problem... Bara lägga en planka, gå breve hojen med motorn igång och slira på kopplingen så borde det gå som en dans

 

[el hefe]

Ok, men undra om grannarna blir glada när man startar hojen i trapphuset? =)

Sen undrar jag varför ni som är ägare till 530 eller liknande inte har en 690 smc istället t.ex. med sina långa serviceintervaller. Är det mycket roligare att köra 530 i och med lägre vikt. Eller gillar ni att det går att köra i skogen om man vill också?

Varför kör ni 530 helt enkelt?

 

[Lethenstrm]

Jag gör det helt enkelt för att jag gick förbi en i en butik... såg den och ville ha den...
Nu vill jag kompletera med en 690 också för ja ser hur fort timmarna tickar på.
Men jag använder till allt från motard till enduro och crossbanor... Så den är ju lite lättare till sånt...

Om ja måste välja mellan hojjarna blir det svårt... Men båda skulle va de bästa...

 

[Rasorblade]

Ok, men undra om grannarna blir glada när man startar hojen i trapphuset? =)

Sen undrar jag varför ni som är ägare till 530 eller liknande inte har en 690 smc istället t.ex. med sina långa serviceintervaller. Är det mycket roligare att köra 530 i och med lägre vikt. Eller gillar ni att det går att köra i skogen om man vill också?

Varför kör ni 530 helt enkelt?

för att den är smidigare och väger mindre.
Priset var oxå en liten den i mitt val. Vid mitt tillfälle var 690SMC/E så pass nya och priset var ganska högt.

 

[AxxL]

heej!

Har en fråga ang. service. hur mycket olja går de i motor resp. växellåda? stämmer de att de är 0.6l i motor och 0.9l i växellåda?

 

[Lethenstrm]

Ja ungefär..
Men du har ju nivåglas till motorn, häll i tills du ser att du har olja i överkant på nivåglaset när hojjen står rakt.
På växellådan (höger motorkåpa) har du en nivåplugg som du skruvar ur... Så häller du i olja tills det börjar rinna ut där. Då skruvar du i pluggen och så e de klart...

 

[AxxL]

mätte upp o de stämde ungefär med de måtten, så nu har man servat den för första gången, tog lite tid men de går väl fortare efter några gånger, nästan lite små sugen på en tur nu..

 

[Randonörd]

Skruva ur filterna i botten med 13-ringnyckel, - gör rent medans oljan rinner ur.
Ta bort påfyllningslocken.
Lossa locket över oljefiltret med 8-hylsa. pilla ur filtret. stoppa i ett nytt. sätt på locket.
skruva ur magnetpluggen med en 13 hylsa, torka av,- sätt tillbaka.
Skruva tillbaka stål-filtrerna,

Mät upp 0,6 liter olja till motorn,-häll i och sätt på locket.
Mät upp 0,9 liter olja till Växellådan,-häll i och sätt på locket.

Tid ca 22 min om man tar det lugnt. gå säkert att pressa till 10 min

Bara gasa och köra.

 

[AxxL]

låter väldigt enkelt när du lägger upp det så där =) hälde lite olja där filtert sitter innan man stoppa i det, men de är kanske överkurs? läste de i instruktionerna iaf..

sen när man gör rent skruvarna undertill är de bara o torka av dem? eller hur gör man?

 

[Randonörd]

låter väldigt enkelt när du lägger upp det så där =) hälde lite olja där filtert sitter innan man stoppa i det, men de är kanske överkurs? läste de i instruktionerna iaf..

sen när man gör rent skruvarna undertill är de bara o torka av dem? eller hur gör man?

Jag torkar med trasa och blåser lite med tryckluft (lite overkill).
Du har ju ett fönster att kolla olje nivån i , det bör man nog göra ..

 

[Rasorblade]

Min nya design!

 

[Norman]

Min nya design!

Dags o göra dendär hojen till en man nångång o slänga den i backen istället för o ge henne nya kläder hela tiden

Men hon blev fin =)

 

[Rasorblade]

Dags o göra dendär hojen till en man nångång o slänga den i backen istället för o ge henne nya kläder hela tiden

Men hon blev fin =)

haha.... ja den blev fin , men bara för att den står på Elmia under helgen.

 

[Kollemannen]

Vad har ni gjort åt fjädringen på era EXCr när ni kör gokartbana? Endurofjädring är ju rätt mjuk för att köra supermoto med. Räcker det med att byta fjädrar eller behöver man göra mer än så?

Du kan i princip skruva det mesta nästan i botten, två klick ifrån botten blir bra, om du ska köra på allvar får du bygga om den med nya shims både fram och bak samt hårdare fjädrar...

 

[Rasorblade]

Är det shims i 530´n?