KTM 690 Smc 2008

[Christopher]

Beror på hur djupt vattnet är........

[YOUTUBE-ID]luHOTL5Iafg[/YOUTUBE-ID]

haha. vartifrån kommer vattnet som puffar ut?

 

[SilverJonten]

haha. vartifrån kommer vattnet som puffar ut?

Cylindern så klart!! Har ju tagit loss tändstiftet för o få ut vattnet..

 

[Freddan.]

Grattis till hojen Hinkas! Hon ser inte bara bra ut, hon spinner fint också!

Äh, släng inte ut pengar på tailtidy... borra 2 nya hål och flytta upp blinkers, skylten skruvas fast i befintliga hål. Det är bara plast och inte dyrt att byta om någon skulle bry sig. Nästa ägare vill nog ändå inte ha den i original, jag skulle iaf inte bry mig.

 

[Robban F]

synd bara att dom lyser så dåligt hade sådana på drzan. när det var solsken säger polaren att han inte såg att det blinka.

Ok mina lyser som faan, blir typ bländad så jag har väl fått ett par bra.

 

[Hinkas]

Grattis till hojen Hinkas! Hon ser inte bara bra ut, hon spinner fint också!

Äh, släng inte ut pengar på tailtidy... borra 2 nya hål och flytta upp blinkers, skylten skruvas fast i befintliga hål. Det är bara plast och inte dyrt att byta om någon skulle bry sig. Nästa ägare vill nog ändå inte ha den i original, jag skulle iaf inte bry mig.

Ska kika på det, vemodigt att gå ut i garaget nu när man vet att den står där och man inte får använda den

 

[loadmaster]

Nu är vi hemma, Katie och jag.
Ricken for från Östersund vid 02:00 och plockade upp mig här 04:00 i morse. Kändes lite konstigt att lasta hoj i -30ºC...
10:30 rullade vi in på MC-Kompaniet i väring och plockade upp hojen, 1.5h tidigare än vad eniro trodde. Dom kör nog inte VW-buss med KTM-klistermärken när dom gör sina tidsuppskattningar.
20:00 var vi här hemma igen, så här är hon, Katie:

Heeeelvete vilket ljud det var i akra-pipan. Kommer nog dra igång ett par billarm i sommar

Åhhh, den hojen har jag suktat efter sedan i julas när priserna gick ner men jag har inte fått sålt min 600RR än! Jag väntar på att våren skall kännas närmare och alla köpsugna börjar titta fram ur snön. Ja det är bara att gratulera till en ny -10 till ett bra pris. Det är få handlare som matchar det priset.

 

[Hinkas]

Åhhh, den hojen har jag suktat efter sedan i julas när priserna gick ner men jag har inte fått sålt min 600RR än! Jag väntar på att våren skall kännas närmare och alla köpsugna börjar titta fram ur snön. Ja det är bara att gratulera till en ny -10 till ett bra pris. Det är få handlare som matchar det priset.

Mmm, sett handlare som tar 20k mer för en -10

 

[Krilllan]

Hej på er allesammans.

Vid vilket miltal ca byter ni era drivpaket?

 

[loadmaster]

Mmm, sett handlare som tar 20k mer för en -10

Ja vet, både Marin & Fritid i Örebro och Bike i Thn tog 90K ett bra tag efter att de nya priset för -11orna släptes. Det finns en 62 mils -10 DEMO i Luleå för 75K, fri frakt inom Sverige! Men den har kanske 1 års förbrukad garanti med i köpet. Osäker vad som gäller där.

 

[Hinkas]

Ja vet, både Marin & Fritid i Örebro och Bike i Thn tog 90K ett bra tag efter att de nya priset för -11orna släptes. Det finns en 62 mils -10 DEMO i Luleå för 75K, fri frakt inom Sverige! Men den har kanske 1 års förbrukad garanti med i köpet. Osäker vad som gäller där.

Det är dyrare än vad jag gav för min okörda...
Kan bli så att jag får åka ner en vända igen till MC-Kompaniet... Sambon har blivit lite sugen på en 690 Duke R... Vi får väl se.

 

[Freddan.]

Hej på er allesammans.

Vid vilket miltal ca byter ni era drivpaket?

Jag bytte det nu i vintras, mätaren står på ca 600 mil. Jag uppfattade kedjan som sliten så jag bytte ifall att... CZ-kedjan har ju inte riktigt hållt måttet, vissa har fått kedjebrott vid låga miltal.

 

[Paser]

Hej på er allesammans.

Vid vilket miltal ca byter ni era drivpaket?

Jag bytte kedjan vid 700mil, mest för att orginalkedjan har en tendens att gå av.
Dreven var i fint skick dock.

 

[Freddan.]

Ja, dreven var det inget fel på, fast jag drevade om för mer skogsåka.

 

[Krilllan]

Fyfan, 600-700 mil, dags att börja se över kedjan då

Tack för svaren

 

[Paser]

Fyfan, 600-700 mil, dags att börja se över kedjan då

Tack för svaren

Problemet är att kedjan kan se hel och fin ut men ändå helt plötsligt ge upp. Hör med Rick.

När du väl har bytt bort orginalkedjan bör ett drivpaket hålla ca 1500mil om man sköter det korrekt.

 

[Hector]

Problemet är att kedjan kan se hel och fin ut men ändå helt plötsligt ge upp. Hör med Rick.

När du väl har bytt bort orginalkedjan bör ett drivpaket hålla ca 1500mil om man sköter det korrekt.

Vad köpte du för eftermarknadskedja?
Kostade?

 

[Christopher]

Fyfan, 600-700 mil, dags att börja se över kedjan då

Tack för svaren

på soe i 690 tråder säger dom max 1000mil på orginalkedjan.

 

[Loy]

på soe i 690 tråder säger dom max 1000mil på orginalkedjan.

Jag slet upp en kedja förra säsongen på runt 3-400 mil motardåka. Tror inte den var riktigt riktig

______________________________________________________________________


Är det någon som kört/haft både Xr65r och 690 smc? Hur stora är egentligen skillnaderna? Prestanda rakt fram, chassie, "känsla" osv?

Börjar nästa bli lite sugen på en 690 nämnligen, dom börjar ju komma ner i lagom pris plus att det skulle vara skoj att börja köra i 690-cupen

 

[Paser]

Vad köpte du för eftermarknadskedja?
Kostade?

Eftersom KTM har bytt leverantör till DID så köpte jag orginalkedja, kommer dock inte ihåg vad den kostade...

Jag slet upp en kedja förra säsongen på runt 3-400 mil motardåka. Tror inte den var riktigt riktig

______________________________________________________________________


Är det någon som kört/haft både Xr65r och 690 smc? Hur stora är egentligen skillnaderna? Prestanda rakt fram, chassie, "känsla" osv?

Börjar nästa bli lite sugen på en 690 nämnligen, dom börjar ju komma ner i lagom pris plus att det skulle vara skoj att börja köra i 690-cupen

Dra iväg ett PM till Silverjonten om han inte svarar här i tråden, han hade en xr650r tidigare

 

[loadmaster]

Det är dyrare än vad jag gav för min okörda...
Kan bli så att jag får åka ner en vända igen till MC-Kompaniet... Sambon har blivit lite sugen på en 690 Duke R... Vi får väl se.

Duke R har en potent motor, den skulle sitta i en SMC!