"Mitt tips är att ni provar höja upp gafflarna i kronan ca 10-15mm och sedan sätter ni compression på soft på framgafflen , ni kommer att uppleva att hojen är betydligt mer lättstyrd och framhjulet "flyter" inte längre på asfalten. Bak är ktm 690n lite mjuk så där får man ofta öka lite fjäderförspänning och ställa compressionen på Sport"
Tack för deta tips. Höjde upp gafflarna 15mm och satte inställningarna fram på komfort. Bak lät jag de vara på sport. Kanongo att köra nu och mkt mer lättstyrd.
Påskpillet blev också att jag plockade bort SAS slangarna och monterade täckbrickan + pluggarna. Dock var jag tvungen att låta el-kontakten till SAS sitta i eftersom FI lampan annars började lysa (hur har ni andra gjort med detta?) Monterade också en lambdaplugg och o2 sensor eliminator! Glad påsk alla!