Ktm 950 sm

[b-rude]

Hallå, köpte en ny 950 sm -07 idag och vad jag kan förstå efter att ha läst lite så verkar det va en schyst hoj.

Skulle beställa pipor idag också, dom akrapiporna med kolfiber längst bak men säljaren sa att dom inte passade utan att köpa headers också.

Är dom piporna som ser ut som sporthojspipor verkligen dom enda sliponen man kan ha från akra?
Kanske finns några övergångar?

Tack /Martin

Du måste ha speciella headers för att köra de piporna du vill ha = helsystem.
Är du sugen på liknande look med kolfiber så är ett hett tips att köra på Wings istället, blir nog en hel del billigare: http://www.wings.si/

 

[Snipern]

Kan varmt rekommendera wings!

 

[ec2bme]

Är det någon som vet var man kan få tag i större bakdrev?

Skulle vilja ha tag i 44-45 kugg nånting.

 

[MindLess]

Hallå, köpte en ny 950 sm -07 idag och vad jag kan förstå efter att ha läst lite så verkar det va en schyst hoj.

Skulle beställa pipor idag också, dom akrapiporna med kolfiber längst bak men säljaren sa att dom inte passade utan att köpa headers också.

Är dom piporna som ser ut som sporthojspipor verkligen dom enda sliponen man kan ha från akra?
Kanske finns några övergångar?

Tack /Martin

E det Akra slip-on du vill ha så e det dom med "konorna" i ändan som gäller.
Ska få mina monterade imorgon. Kan bara säga att dom ser bättre ut i verkligheten.

 

[Josefsson]

Du måste ha speciella headers för att köra de piporna du vill ha = helsystem.
Är du sugen på liknande look med kolfiber så är ett hett tips att köra på Wings istället, blir nog en hel del billigare: http://www.wings.si/

Tackar för hjälpen, ville helst ha dom med kolfiber i baken men dom vanliga får funka.
Finns det nåt set med munstycken att köpa också eller ska man prova sig fram?
Hur är det med luftfilter, finns det typ fullflödesfilter till dom också?

Och sista frågan, om man ska ta bort strypningarna, påverkar det då valet av munstycken?

Tack för en bra tråd, Martin

 

[dlgvrg]

Det är en privatperson i tyskland som satt ihop en schysst tail-tidy:

Numberplateholder and The Seatlock-Kit (blank V2A) for KTM 950SM +Shipping
Total Price 125,-Euro

pretender950 @ gmx.de

Men du kan ju vänta med att beställa tills jag kan bekräfta att jag inte blev lurad!

Nu kan jag berätta att allting är levererat - allting ser bra ut så ni kan nog våga beställa av Werner. Jag ska dokumentera monteringen så han kan få lite vettiga installationsanvisningar (bara på tyska nu).

http://www.ktmforum.co.uk/showthread.php?t=17647

 

[Gös i agenthatt]

Nu kan jag berätta att allting är levererat - allting ser bra ut så ni kan nog våga beställa av Werner. Jag ska dokumentera monteringen så han kan få lite vettiga installationsanvisningar (bara på tyska nu).

http://www.ktmforum.co.uk/showthread.php?t=17647

Var ska Lach-gummit sitta?

 

[Snipern]

Nu kan jag berätta att allting är levererat - allting ser bra ut så ni kan nog våga beställa av Werner. Jag ska dokumentera monteringen så han kan få lite vettiga installationsanvisningar (bara på tyska nu).

http://www.ktmforum.co.uk/showthread.php?t=17647

Fan va snyggt. Måste nog ta och beställa. Va kostade det? Är det bara o maila grabben? Man kan ju lite tyska å..

 

[dlgvrg]

Fan va snyggt. Måste nog ta och beställa. Va kostade det? Är det bara o maila grabben? Man kan ju lite tyska å..

Det kostade 1.186,51 men det lär väl variera beroende på vad euron kostar (125 euro). Bara att maila och har han kit kvar hemma så sätter man in pengar på hans konto så postar han grejorna. Han kan hyffsad engelska och allting funkade smidigt.

Vad ska Lach-gummit sitta?

Vet inte, någon får hjälpa mig tolka instruktionerna!

 

[MindLess]

Hej alla!Har precis hämtat min 950 -07 från 100mila service samt att dom har tagit bort SAS-EPC, drevat ner den till 16 drev, Akra slip-on e monterat å förgasarna e justerade för dom. Enligt meken skall den gå att få upp på 3ans växel nu men tycker det verkar vara omöjligt. Nån som har liknande mods på sin å som kan bekräfta att det går att få upp den? (Hojen alltså)

 

[Horm]

Hej alla!Har precis hämtat min 950 -07 från 100mila service samt att dom har tagit bort SAS-EPC, drevat ner den till 16 drev, Akra slip-on e monterat å förgasarna e justerade för dom. Enligt meken skall den gå att få upp på 3ans växel nu men tycker det verkar vara omöjligt. Nån som har liknande mods på sin å som kan bekräfta att det går att få upp den? (Hojen alltså)

Har Leo blås på min, men annars är det likt. Går bra att plocka upp på 3:an.
Prova att stå upp, ca 70km/h. Slå av gasen och sen ge fullt med ett liten ryck. Får upp min sittandes också utan bekymmer. (Jo hojen alltså)

 

[robbanh]

Hej alla!Har precis hämtat min 950 -07 från 100mila service samt att dom har tagit bort SAS-EPC, drevat ner den till 16 drev, Akra slip-on e monterat å förgasarna e justerade för dom. Enligt meken skall den gå att få upp på 3ans växel nu men tycker det verkar vara omöjligt. Nån som har liknande mods på sin å som kan bekräfta att det går att få upp den? (Hojen alltså)

Det går, jag var också tveksam först. Men rätt hastighet, ca 70, gasa och ryck

 

[Gös i agenthatt]

Vaffan... Är det bara jag i denna tråd som inte törs köra på bakhjulet? Med mina crossar har det aldrig varit några problem, men jag vetifan om jag ens vågar försöka med SM:en. En liten miss och man har en snyggt kraschad hoj.

 

[MaTtE_Å]

Hej alla!Har precis hämtat min 950 -07 från 100mila service samt att dom har tagit bort SAS-EPC, drevat ner den till 16 drev, Akra slip-on e monterat å förgasarna e justerade för dom. Enligt meken skall den gå att få upp på 3ans växel nu men tycker det verkar vara omöjligt. Nån som har liknande mods på sin å som kan bekräfta att det går att få upp den? (Hojen alltså)

Det ska inte vara några som helst problem, gick ju bra att få upp på 3an även orginal i ca 90.

Har samma som dig förutom att ja har Leo-pipor å på 3an är det ju bara att gasa, 4an får jag ta hjälp av nått litet gupp eller kopplingen i ca 120...

Bara ut å öva

/ Matte

 

[Snipern]

wings

Vet nån vilken storleks munstycke man skall ha om man har wings slipon?

 

["FUBAR"]

Någon som vet vad en 950sm -06 är värd?
Uttagen -07. GPR-slipon, orangea + svarta kåpor. ca 450 mil, bra skick på däcken, väldigt fint skick.

Har den ute nu på 74k och det är helt dött. I våras så fanns det ju knappt någon för under 80k.

 

[Rasorblade]

Någon som vet vad en 950sm -06 är värd?
Uttagen -07. GPR-slipon, orangea + svarta kåpor. ca 450 mil, bra skick på däcken, väldigt fint skick.

Har den ute nu på 74k och det är helt dött. I våras så fanns det ju knappt någon för under 80k.

tyvärr så är det nog lite dött på marknaden. Har sett Superduke för 65k och 130 mil på mätaren.

Själv så ska jag försöka sälja min SXV i förmån för ngt mer touringvänligt typ Superduke eller 950sm

 

[hedan17]

Någon som vet vad en 950sm -06 är värd?
Uttagen -07. GPR-slipon, orangea + svarta kåpor. ca 450 mil, bra skick på däcken, väldigt fint skick.

Har den ute nu på 74k och det är helt dött. I våras så fanns det ju knappt någon för under 80k.

Sålde min -06 uttagen -07 med 390 mil på mätaren för 70.000:-. Fick den såld på under en vecka på blocket. Den var helt original, och hade båda kåpsetten.
Såg att man får en ny -06 för 79.000:- nu på Lelles.

Mvh
Anders

 

["FUBAR"]

tyvärr så är det nog lite dött på marknaden. Har sett Superduke för 65k och 130 mil på mätaren.

Själv så ska jag försöka sälja min SXV i förmån för ngt mer touringvänligt typ Superduke eller 950sm

Köpa min?

 

[Rasorblade]

Köpa min?

för dyr för mig.