KTM SMC-R 690 MC mässan 2012

[Migesson]

Jag är kär funderar på sälja hojarna och köpa denna Mer än jag som tycker denna är den porrigaste hojen någonsin

 

[bezerk]

Missade du Aprilia Sxv 550 ????

Jag är kär funderar på sälja hojarna och köpa denna Mer än jag som tycker denna är den porrigaste hojen någonsin


View attachment 352921
View attachment 352922
View attachment 352923
View attachment 352924
View attachment 352925
View attachment 352926
View attachment 352927
View attachment 352928

 

[Migesson]

Nej såg sxv med men gillar denna mer men den är porrig den med

 

[Lodet]

Den sjukt fet ut!
Är riktigt sugen på en sådan också!
Bara att rensa bak, skruva av passagerapinnarna och handtage!
Kanske smäcka dit ett acra med

 

[Noyah]

Den sjukt fet ut!
Är riktigt sugen på en sådan också!
Bara att rensa bak, skruva av passagerapinnarna och handtage!
Kanske smäcka dit ett acra med

När du köper hojen sitter varken handtagen eller pinnarna på plats, du får med dom i en låda.

Hur var sadeln att sitta på?

 

[GT]

Jag blev faktiskt besviken på SMC R:en. På bilderna man sett såg den så jävla fet ut men när man fick se den irl tyckte jag den kändes, plastig. :/ fälgarna hade en mycket mörkare kulör än vad som syns på bilderna, likadant styrkronan. Men det är klart, allt på bild redigeras ju till fördel.

 

[Lodet]

När du köper hojen sitter varken handtagen eller pinnarna på plats, du får med dom i en låda.

Hur var sadeln att sitta på?

Det är ju smidigt! Slipper man det iaf!
Altså sadlen har jag svårt att bedöma iaf med min ringa erfarenhet av motarder!
Så passar på den frågan

 

[Norman]

EXC modellerna är fortfarande porrigare

 

[Eas94]

Vad är fördelarna med en 690 jämfört med en riktig race-motard, om man har såpass pengar att man kan köpa en ny 690?* Något högre topphastighet och komfort kan jag tänka mig, men enligt mig ser en 690 väldigt klumpig ut om man jämför med en race-motard. Båda har väll effekt så det räcker?

* Går ju att köpa en något begagnad race-motard och reparera på finverkstad flera gånger om för samma pris som en 690

 

[Norman]

Vad är fördelarna med en 690 jämfört med en riktig race-motard, om man har såpass pengar att man kan köpa en ny 690?* Något högre topphastighet och komfort kan jag tänka mig, men enligt mig ser en 690 väldigt klumpig ut om man jämför med en race-motard. Båda har väll effekt så det räcker?

* Går ju att köpa en något begagnad race-motard och reparera på finverkstad flera gånger om för samma pris som en 690

Stor skillnad att åka gata med stor motard jämfört med race.

 

[Rasorblade]

Vad är fördelarna med en 690 jämfört med en riktig race-motard, om man har såpass pengar att man kan köpa en ny 690?* Något högre topphastighet och komfort kan jag tänka mig, men enligt mig ser en 690 väldigt klumpig ut om man jämför med en race-motard. Båda har väll effekt så det räcker?

* Går ju att köpa en något begagnad race-motard och reparera på finverkstad flera gånger om för samma pris som en 690

Den stora fördelen med 690 vs. racemotard är serviceintervallen.
Man känner inte av storleken på 690 när man endast kör gata.

 

[Eas94]

Stor skillnad att åka gata med stor motard jämfört med race.

Så att man i alla fall kan låtsas att man ska köra lugnt och sansat?

Den stora fördelen med 690 vs. racemotard är serviceintervallen.
Man känner inte av storleken på 690 när man endast kör gata.

Men om man ändå har pengar till dyra servicear och reparationer? Men jag får väll köpa att den känns tillräckligt smidig.

 

[Norman]

Så att man i alla fall kan låtsas att man ska köra lugnt och sansat?


Men om man ändå har pengar till dyra servicear och reparationer? Men jag får väll köpa att den känns tillräckligt smidig.

Neh, men på bana så svänger de rätt mycket o man hinner sällan maxa ut.
På gata så ja, åker man på racemotard så kan man knappt kalla svängarna som finns på gatan för svängar, det är bara lite mindre raka rakor.

 

[Jönsson1]

Mycket hoj för pengarna med alla nya options.
Slirkoppling, slanglösa hjul, styrkronan, stora motorn mm.

Mindre roligt för dom som står med beggad 690smc -11 och skall sälja.

 

[Supermoto]

Mycket hoj för pengarna med alla nya options.
Slirkoppling, slanglösa hjul, styrkronan, stora motorn mm.

Mindre roligt för dom som står med beggad 690smc -11 och skall sälja.

Slirkoppling har det varit hela tiden på dem?!
Slanglösa hjul kom 10 eller 11.
Hur skiljer sig kronan (kronorna) från förut förutom färgen?
Stora skillnaden är ju motorn.

Har bromsar eller fjädring uppgrderats något?

 

[Rav3n]

Nog för ja gillar nya 690, men porrigaste jag sett vet jag inte... fastnade sjukt hårt för Nuda:n 900... Men ingen ny investering för mig i år inte i dessa prisklasser i alla fall... Så får fortsätta dregla istället...

 

[A.Isaksson]

Synd att avgassystemet går utanför ramen, förstör hela hojen

 

[Lövet1]

Gillar sxv:ns bak mer med lösningen på avgassystemet, det är den snyggaste motarden som jag sett

 

[Lill-Sunken]

Jag har själv köpt en Ktm 690 smc r 2012. Såg den också på mässan och blev helt såld. Brutal maskin! Fick ge 82 500 med akra pipa monterad och klar. Tyckte det var ett ok pris! Kan hämta den i mars. LÄNGTAR

 

[mindraper]

Jag har själv köpt en Ktm 690 smc r 2012. Såg den också på mässan och blev helt såld. Brutal maskin! Fick ge 82 500 med akra pipa monterad och klar. Tyckte det var ett ok pris! Kan hämta den i mars. LÄNGTAR

Grattis!! Kommer bli en toppenhoj gissar jag!
Ni KTM-nördar som skriver här, har ni upptäckt KTMs egna forum, www.ktmclubscandinavia.se ?
Just såna här diskussioner passar ju utmärkt där
//m