Liten förhandstitt på mitt bygge..

[R2]

Start

Idag får räknas som startdatum för projektet, och i sann Britten anda siktar jag på att vara klar om ett år,,, hm...
Jiggen är färdig, blev helt ok, kanske inte så snygg men det spelar ju mindre roll.
Motor är ditskruvad, ramen mest på prov, saknar en del ram-motorbultar som ska fixas fram nu..

Så jävla kul

 

[Jabben]

heja heja!½!

 

[R2]

heja heja!½!

tack
motorn väger 26kilo som den är nu, asså tom på allt utom ventiler och fjädrar.. skrämmande mkt, och svårt att göra nått åt

 

[Presario]

Hur har du tänkt att göra, blir det en fighter eller ska du gjuta egna kåpor eller köper du nya?

jag vet att det är lång väg dit men jag ska följa ditt bygge

 

[R2]

nej ingen fighter, då hade den vart färdig redan

det blir kåpor i egen design, likaså sving, länkage, system mm...
allt finns att läsa i tråden.

 

[R2]

Kanske ska lägga till en blänkare om hur jag kom in på detta.
Fiskade mkt en sommar i en sjö som nästan bara har vass, vi lånade polarens systers dåvarande sambos kanot..
Den låg vid hans garage där han bygger bilar, så efterhand kollade jag mer och mer in detta att modellera fram egen design mm..
Att han sen hjälpte mig att göra gjutformar till min racer gjorde ju inte saken sämre.
Detta ledde till att jag under ett års tid spenderade all fritid där och hjälpte honom/lärde mig.
Från bonocell klump till färdig bil i stort sett, mycket lärorikt.
Efter det va jag hyffsat trött på kliande glasfiber och bil-attityden..
Höll ju självklart kontakten med honom, frågade då och då om vi inte skulle bygga en hoj, och efter ett par år så tyckte han att ja visst..
Han hade sålt sin HD chopper och köpt en Buell, den skulle vi göra kåpor till,,, men,,, efter bara ett par veckor insåg jag att det inte skulle funka.
Han hade alltför mycke bil influenser och sa bara att,"det här blir snyggt " när jag sa att nej det blir det inte alls, lita på mig jag kan det där med mc,,
Inte svårt att gissa hur det slutade, det sket sig..
Jag gav mig fan på att få lägga vantarna på ett garage jag sucktat efter länge och lagom som det gick i lås dök denna vurpade blade upp...

så ungefär...
Bilden är på bilen jag jobbade på.

 

[ZERO-Fighter]

Bilden är på bilen jag jobbade på.[/QUOTE]

Ulf Bolumlid, alltså! Förstod det när du nämnde hur du bygger upp formarna.
Good Luck, det här är kreativt .
Kör själv home-made R-stekare.

 

[R2]

Bilden är på bilen jag jobbade på.

Ulf Bolumlid, alltså! Förstod det när du nämnde hur du bygger upp formarna.
Good Luck, det här är kreativt .
Kör själv home-made R-stekare.[/QUOTE]

jadå, Ulf är det allt..

 

[knas81]

..

Skitkul med projektet.. men de jag undrar är hur du ser ut efter mötet med vajer räcket..
Ryser bara jag ser skiten längs vägen

 

[R2]

Skitkul med projektet.. men de jag undrar är hur du ser ut efter mötet med vajer räcket..
Ryser bara jag ser skiten längs vägen

inte jag som vurpade den, killen gjorde det miste nästen ett ben, men han mår bra och kör lika galet igen.

 

[R2]

vikt mm

Bultarna funna och ramen ditskruvad "på riktigt"
labbade runt lite med orginaldelarna för att få en känsla för utrymme och utväxling på länkaget.
Bild1: ca 20kg väger svingen, bakhjulet +axel men - bakbroms "ofjädrat" när delarna är upphängda i ramen(motorn)
Bild2: så ser ett blade titanrör ut efter möte med vajerräcke..
Bild3: ramen underdel och fjädringen borta, funderar på utrymmet, fast det blir egen underram och sving, men kul att kolla lite..
Bild4: är dom helt tokiga på honda, 1391gram på en startmotor, ska bytas om möjligt eller flyttas.
Bild5: orginalplacering av startmotorn
Bild6: kanske här?

 

[R2]

Bild7: eller såhär, 1391 gram som kan sitta 10cm lägre ner, mumma..
Bild8: cad ritningen på nya svingen och länkaget..

 

[Fox 2]

Bild 8? Kan du inte köra ett printscreen UTAN winamp ivägen?
Eller spara ritningen i .slddrw eller hella filen från SW så man kan vända och titta?

Ritar du up svingen manuelt i SW eller laserscannar du av den?

Jävligt trevligt byggge

 

[R2]

Bild 8? Kan du inte köra ett printscreen UTAN winamp ivägen?
Eller spara ritningen i .slddrw eller hella filen från SW så man kan vända och titta?

Ritar du up svingen manuelt i SW eller laserscannar du av den?

Jävligt trevligt byggge

hihi,,, det där med winamp va ju meningen, lösningen på länkage och stötdämparplacering vill jag inte visa, svingen däremot, lite längre fram.
Jag ritar en helt ny sving i solid ja, mäter upp den gamla så jag har data att utgå ifrån. Ska snart börja bygga en sving mockup, så jag kan ändra och fixa allt eftersom.

 

[maxximus]

sjysst bygge, bra initiativ & vilket förtroende du måste ha för att ro hem detta

Men när man ser ditt tekniska kunnande o fina CAD ritningar då slutar man tveka

Den där gixxer600-04 framgaffeln köpte du av en Örebro kille, eller hur??
Skall du rikta den eller bara använda den som mall??

 

[R2]

sjysst bygge, bra initiativ & vilket förtroende du måste ha för att ro hem detta

Men när man ser ditt tekniska kunnande o fina CAD ritningar då slutar man tveka

Den där gixxer600-04 framgaffeln köpte du av en Örebro kille, eller hur??
Skall du rikta den eller bara använda den som mall??

tack tack, gaffeln kommer från han som sålde sin hoj i delar på gelleåsen ja,
ena benet är helt ok, det andra är riktat, dom skall bara användas som mallar ja, sen ska dom säljas, liksom bakfälgen, svingen, dämparen +länkage, under-ramen, spjällhuset, luftburk, databox, mm
det snea benet går dock inte att använda, blev rakt men inte snyggt.

 

[Slappa]

inte jag som vurpade den, killen gjorde det miste nästen ett ben, men han mår bra och kör lika galet igen.

Dom ärren snubben fick efter olyckan är så groose att man nästan spyr av o bara kolla på dom, tur iaf att han blev bra till slut.
Trevlig kille förövrigt som kör en likadan hoj nu som den kraschade!
//D

 

[Räven]

Spännande! Ett sånt här bygge måste väl förtjäna egen hemsida? Kul!

 

[R2]

Spännande! Ett sånt här bygge måste väl förtjäna egen hemsida? Kul!

jo kanske det, har funderat på det.
men som rubriken säger, "en liten förhandstitt", och som jag skrivit ett par gånger, jag kommer inte att visa alltför mycket av en del tekniska lösningar eller på designen, tyvärr
inte för att jag tycker mig vara så jävla duktig eller så, utan jag har dragit lärdom av andras misstag
vill ju presentara den med buller och bång en vacker dag

 

[R2]

Idag har jag börjar bygga så smått på bakdelen, till att börja med blir det en hyffast rå form på den.
När denna är gjuten ska jag bygga vidare på ramen, stötdämpar placering och framför allt dragning av avgassystemet.
Först när jag vet hyffast säkert vilken volym ljuddämparna måste vara och längden på rören kan hitta en mer slutgiltig form.
Och så måste jag mäta ut mitten på hojen, vilket är lite lurigt.

Först skruvade jag ihop nåra träbitar som gör att jag kan ta av och på bakdelen sen, och den ska även agera "sadel", det går att sitta på "hojen" nu utan att stativet böjer sig allt för mkt, men en liten förstärkning måste nog till..
En plankbit bakåt och pappskivor på den, ritade på en grovskiss för att kunna se om propotionerna stämmer...
Utanpå detta sätter jag fast bonocell med hjälp av fogskum, sen e de bara att börja såga och slipa fram formen..