Jag har ägt både tidig och sen version av 690. Båda vibrerar extremt lite jämfört med 640/660. Med min tidiga 690 så drog jag till och med på långsemester. Det skulle jag aldrig ha gjort med min 640.
Men man kan ju inte jämföra motard med guldvinge...
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Absolut har du rätt. I mitt fall har jag tendens till vita fingrar=vibrations skador så jag är kännslig för vibrationer. Det är samma med tunderacen den vibrerar lätt i 80=100 men det går ju köra fortare